Я вот тут подумал - 2
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
- Nudibranch
- Активный участник
- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 08-04-2008 20:17
- Откуда: мАсквА-дАхАб
У нас в травму бабушка одна ходила. Точнее привозили. Сбившие ее водители. Карт 15 у нее было. (новая травма - новая карта). На Ферганской улице она водил ловила. В основном "сдающие задом" у магазина. Иногда на Ташкентской у "7 континента". Привозит ее каждый раз водила, а у нас приказ - гаи вызывать. Гайцы приедут, денег с водителя снимут, бабка тоже поживится и расходятся. Раз - с синячком, два - со ссадиной. А один раз не рассчитала бабуся, и под "газель" разгружающуюся "попала". Да так неаккуратно, что шейку бедра при падении сломала. Сделали ей на деньги водилы эндопротезирование. Так вот, к чему это я? К тому, что бабка-то по срокам уже восстановилась наверное. Ходит. У магазинов гуляет.
Даже в общем-то и не об аферистах сначала был разговор, а об отношении к водителям. Пешеход - святой, что бы он ни сделал, и это лицемерно заявляют не только в предвыборных компаниях. А я желаю(ну не святая я
) всем доброхотам столкнуться вживую с подобной ситуацией,не будучи виноватыми, думаю, розовые очки быстро потускнеют
.
- Mona Diesel
- Участник
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 03-02-2012 10:41
- Откуда: СССР
Я всего лишь о том, что пешеход сам отвечает за свою жизнь.
Никакой закон и статья не сохранит пешеходу жизнь, а водителя не спасет от тюрьмы.
Пешеход, смотри налево, направо, думай, шевели мозгом, а не прись тупо, только потому, что у тебя по закону "преимущество".
Очень жалко Брянскую девушку, которой это ДТП сломало всю жизнь. А виноват, в этом случае, однозначно, мамаша-пешеход.
Никакой закон и статья не сохранит пешеходу жизнь, а водителя не спасет от тюрьмы.
Пешеход, смотри налево, направо, думай, шевели мозгом, а не прись тупо, только потому, что у тебя по закону "преимущество".
Очень жалко Брянскую девушку, которой это ДТП сломало всю жизнь. А виноват, в этом случае, однозначно, мамаша-пешеход.
Возражения не принимаются.
Любая скорость, с которой ехал совершивший наезд автомобиль будет чрезмерной, поскольку водитель не "сделал все, чтобы предотвратить..."aviadiver писал(а):Ну, скажем, что Брянская девушка ехала вовсе не с той скоростью, с которой должна была ехать.
Ну ладно, успехов,бдительный вы наш
Брянская девушка грубо нарушила Правила - нельзя без остановки проезжать пешеходный переход, если перед ним в соседнем ряду остановилась машина. Там, судя по видеозаписи, была возможность остановиться либо хотя-бы начать интенсивное торможение. Но это сделано не было.
С уважением, Сергей.
Diver CMAS **
Diver CMAS **
Вот почему у нас в стране человеку достаточно сказать, что он соблюдает правила дорожного движения, чтобы развеселить собеседников. А в цивилизованной Европе считается нормальным, увидев на дороге нарушителя, позвонить куда следует и сообщить. Загадочная русская душа, млин
Но пока не научимся законы и правила соблюдать и делать все то, что должны делать, не ожидая за это какой-то особой отдельной благодарности, порядка в стране не будет, это точно
Но пока не научимся законы и правила соблюдать и делать все то, что должны делать, не ожидая за это какой-то особой отдельной благодарности, порядка в стране не будет, это точно
My head's underwater but I'm breathing fine...
- Mona Diesel
- Участник
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 03-02-2012 10:41
- Откуда: СССР
Уважаемый, а что в том случае указывало на наличие пешеходного перехода? Прежде, чем рассуждать, смотрите ролик: справа автобус, закрывающий знак ПП, разметки ПП на проезжей части нет, левее автобуса легковушка закрывает обзор, пешеходов не видно, скорость девушки-водителя не больше разрешенной по городу, девушка-пешеход вообще не смотрит налево. Вывод: водитель не виноват по факту!! Де юро (по результату) - виновата. По факту виновата мамаша-пешеход.ssp писал(а):Брянская девушка грубо нарушила Правила - нельзя без остановки проезжать пешеходный переход, если перед ним в соседнем ряду остановилась машина. Там, судя по видеозаписи, была возможность остановиться либо хотя-бы начать интенсивное торможение. Но это сделано не было.
PS Я самый лучший водитель и соблюдаю ПДД. Но я за справедливость.
Последний раз редактировалось Mona Diesel 12-02-2012 20:27, всего редактировалось 1 раз.
Возражения не принимаются.
абсолютно в Тему 
http://tema.livejournal.com/1073825.html
"Ленинский проспект, Москва. Знаки "Пешеходный переход" установлены на высоте, которая не видна в потоке. Если справа троллейбус, а слева джип, то и вообще не видно ничего. Зато ядовитые рамки на месте. Они на языке ГИБДД означают "смотри, блять, это знак!" А что знак-то? Вероятность выживания на таком переходе очень невысока. "
http://tema.livejournal.com/1073825.html
"Ленинский проспект, Москва. Знаки "Пешеходный переход" установлены на высоте, которая не видна в потоке. Если справа троллейбус, а слева джип, то и вообще не видно ничего. Зато ядовитые рамки на месте. Они на языке ГИБДД означают "смотри, блять, это знак!" А что знак-то? Вероятность выживания на таком переходе очень невысока. "
Adv. Nitrox TDI (250+)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)
- Mona Diesel
- Участник
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 03-02-2012 10:41
- Откуда: СССР
Сам светофор стоит около 70-100 тыщ., а его установка обходится больше 1,2 млн. руб. (откаты, навары, распилы, согласования и т.д.).
Построить переход над дорогой стоит х.з., но стоимость металлического уголка из которого можно построить этот переход 150 руб. за метр. Начертите, посчитайте. Почему копеечные переходы не строят?
Построить переход над дорогой стоит х.з., но стоимость металлического уголка из которого можно построить этот переход 150 руб. за метр. Начертите, посчитайте. Почему копеечные переходы не строят?
Возражения не принимаются.
- S.S. "Drip"
- Активный участник
- Сообщения: 5079
- Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
- Откуда: иногда Москва
Mona Diesel писал(а):...Почему копеечные переходы не строят?
Mona Diesel писал(а):...откаты, навары, распилы, согласования и т.д....
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!
- Mona Diesel
- Участник
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 03-02-2012 10:41
- Откуда: СССР
[quote="S.S. "Drip""]
Дык,
елы-палы!
Mona Diesel писал(а):...Почему копеечные переходы не строят?
[/quote]Mona Diesel писал(а):...откаты, навары, распилы, согласования и т.д....
Дык,
елы-палы!
Возражения не принимаются.
- S.S. "Drip"
- Активный участник
- Сообщения: 5079
- Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
- Откуда: иногда Москва
А если серьезно, нормальные надземные переходы я видел в ЮВА, в частности в Сингапуре. Там дла бабушек эскалатор и спец. полоса для колясок с ребенком. У нас в нашем климате такое работать не будет... зимой эта "русская горка" станет издевательством над пешеходами... Остается - подземные. там для колясок отдельный съезд... но... когда клали дорогу и различные коммуникации под ней, так же клали и на будущих пешеходов....
... поэтому имеем то, что имеем... я бы очень хотел, чтоб по факту наезда на пешехода было проведено расследование (экспертиза) безопасности данного нерегулируемого перехода и реальные сроки тем, кто эту "русскую рулетку" подписывал и одобрял...
а к водилам пожелание одно - когда-то придется по той или иной причине самому стать пешеходом и переходить эту дорогу....
а к водилам пожелание одно - когда-то придется по той или иной причине самому стать пешеходом и переходить эту дорогу....
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!
- Elf in Stone
- Активный участник
- Сообщения: 23556
- Зарегистрирован: 27-01-2010 15:34
- Откуда: Москва
[quote="S.S. "Drip""]
Да. Разбитая голова, кровь на помятом капоте, несколько свидетелей того, как автомобиль сбил человека во дворе, а потом хозяин припарковался и убежал....
[/quote] Ничего смешного. Запросто. У меня сейчас в производстве в порядке надзора похожее дельце. Только там не разбитая голова, а помятый автомобиль. Явное желание отремонтировать его за счет ни в чем не повинного человека. Пока ничего не могу сделать. Человека лишили прав. Кассация оставила постановление в силе. В порядке надзора на уровне Мосгорсуда тоже все оставили без изменения. В данный момент жалоба в порядке надзора находится в Верховном Суде. Редкий случай - страховая компания отказалась "потерпевшему" платить, несмотря на справку ГИБДД и судебное решение. Эксперт страховой компании написал, что повреждения на автомобиле потерпевшего не могли быть причинены автомобилем якобы виновного. Ситуация вообще из ряда вон... человек живет себе ни ухом, ни рылом, вдруг его вызывают в ГИБДД и сообщают, что он месяц назад, паркуясь возле дома, повредил автомашину соседки. Прав лишили за то, что "оставил место ДТП". Из всех доказательств только показания некоего приятеля этой самой соседки, который даже не утверждал, что видел какое-то столкновение, а просто якобы видел, как "виновный" "парковался сложным маневром", а на следующее утро увидел повреждения на автомобиле соседки. У "виновного" есть КАСКО и ОСАГО. У потерпевшей КАСКО нет. Вот такое "правосудие" по-путиноединороссовски.
Да. Разбитая голова, кровь на помятом капоте, несколько свидетелей того, как автомобиль сбил человека во дворе, а потом хозяин припарковался и убежал....
- S.S. "Drip"
- Активный участник
- Сообщения: 5079
- Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
- Откуда: иногда Москва
Я и не смеялся...Elf in Stone писал(а):.. Ничего смешного. Запросто.
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!
Похоже мы о разных случаях. Т.к. в том, о котором я говрил - зебра была.Mona Diesel писал(а):Уважаемый, а что в том случае указывало на наличие пешеходного перехода? Прежде, чем рассуждать, смотрите ролик: справа автобус, закрывающий знак ПП, разметки ПП на проезжей части нет, левее автобуса легковушка закрывает обзор, пешеходов не видно, скорость девушки-водителя не больше разрешенной по городу, девушка-пешеход вообще не смотрит налево. Вывод: водитель не виноват по факту!! Де юро (по результату) - виновата. По факту виновата мамаша-пешеход.
А вообще, когда смотришь - столпотворение и метания на дороге, нифига не видно - сбрасывай скорость, лучше перебдеть...
С уважением, Сергей.
Diver CMAS **
Diver CMAS **
- ElenaV
- Активный участник
- Сообщения: 3678
- Зарегистрирован: 05-12-2004 11:07
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
вот - можно что то сделать и изменить
http://lenta.ru/news/2012/02/10/fine/
http://www.gibdd.ru/news/944
пишите , предлагайте
http://lenta.ru/news/2012/02/10/fine/
http://www.gibdd.ru/news/944
пишите , предлагайте
Просто даже не верится, что-то кто-то наконец-то дерзнул посягнуть на святое
! А за переход в неположенном месте штрафовать не собираются- это по-прежнему останется привилегией "всеми обижаемых" пешеходов? Интересно было бы статистику о ДТП с участием пешеходов не на переходах узнать
...
А по делу - напишу и предложу
, только не верю, что прислушаются!
А по делу - напишу и предложу
Автомобиль - это средство повышенной опасности. Надо об этом всегда помнить. Были годы, давно, когда не было такого понятия как "водитель соблюдая ПДД не мог предотвратить ДТП". При наезде на пешехода водитель был ВСЕГДА виноват и давали несколько лет поселений. Исходили из того, что кроме знака "ограничение скорости", водитель должен выбирать скоростной режим согласно складывающейся дорожной ситуации. И здесь есть своя логика.
Меня учили, что если (применительно к случаю в Брянске), какая-то машина закрывает тебе обзор того места, где может быть дорожный знак, ты ОБЯЗАН предполагать его наличие. И соответственно снизить скорость. Если по обочине дороги идет ребёнок, ты ОБЯЗАН предполагать, что он может неожиданно броситься на другую сторону. И опять же - снизить скорость, привлечь его внимание Кстати, это один из элементов скоростной езды. Предвидеть развитие событий наперёд. Чем быстрее едешь, тем больший поток информации должен обрабатывать мозг. Поэтому, час езды со скоростью 180-200 км. выматывает больше, чем пять часов с 90-100.
Меня учили, что если (применительно к случаю в Брянске), какая-то машина закрывает тебе обзор того места, где может быть дорожный знак, ты ОБЯЗАН предполагать его наличие. И соответственно снизить скорость. Если по обочине дороги идет ребёнок, ты ОБЯЗАН предполагать, что он может неожиданно броситься на другую сторону. И опять же - снизить скорость, привлечь его внимание Кстати, это один из элементов скоростной езды. Предвидеть развитие событий наперёд. Чем быстрее едешь, тем больший поток информации должен обрабатывать мозг. Поэтому, час езды со скоростью 180-200 км. выматывает больше, чем пять часов с 90-100.
Виталий, побойся бога, какие 90-100 км, а тем более 180-200 в бесконечных пробках
? 60-то редко набрать успеваешь, как опять тормозить надо...
Езда по городу со скоростью 30-40 км выматывает намного больше !
За час такой езды пару раз точно получишь микроинфаркт,уворачиваясь от зомби, выныривающих отовсюду( заметьте - я не про переходы говорю!). А в темное время суток они вообще не понимают, насколько их не видно. Считай, что каждый, переходящий дорогу в неположенном месте в темное время - уцелевает чудом!
Езда по городу со скоростью 30-40 км выматывает намного больше !
За час такой езды пару раз точно получишь микроинфаркт,уворачиваясь от зомби, выныривающих отовсюду( заметьте - я не про переходы говорю!). А в темное время суток они вообще не понимают, насколько их не видно. Считай, что каждый, переходящий дорогу в неположенном месте в темное время - уцелевает чудом!




