Ладно, послезавтра посмотрим, что за зверь-сайдмаунт. Пришло мне крыло с подвеской от UTD
Сайдмаунт
Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK
- intagar
- Активный участник
- Сообщения: 4838
- Зарегистрирован: 17-11-2011 23:49
- Откуда: Калининград, Олег
В чем неудобство одевания? Люминьки ведь подгружают, чтобы не перецеплять
Кстати, для компенсации ухода баллона назад можно же перецепить
Люблю я боком ходить вдоль стеночки
Ладно, послезавтра посмотрим, что за зверь-сайдмаунт. Пришло мне крыло с подвеской от UTD
Будем учиться 
Ладно, послезавтра посмотрим, что за зверь-сайдмаунт. Пришло мне крыло с подвеской от UTD
воз дере
Какой смысл подгружать? Почти нейтральность - это же основной плюс алюминиевых баллонов для сайда.intagar писал(а):Люминьки ведь подгружают, чтобы не перецеплять
По исходному вопросу: у меня спинной карман как раз до 10 кг позволяет вешать. Но больше 6 пока не требовалось, так что не могу сказать, будет с 10-ю переворачивать при выходе из трима или нет.
SNSI Divemaster Instructor 25104, TDI DP & Intro 2 Cave.
- intagar
- Активный участник
- Сообщения: 4838
- Зарегистрирован: 17-11-2011 23:49
- Откуда: Калининград, Олег
Да я бы и рад с 6 килами нырять, да совесть (сухарь с толстой поддевой) не позволяет
А в мокрячке в водичку 7-8 градусов не очень хочется лезть
Хотя про 10 кил я наугад сказал. В бэкмаунте со стальной 15-шкой вешал на себя 12 кг. Посмотрим, что по грузам будет с двумя семилитровками. Может тоже хватит 6 кг.
воз дере
Да я понял, что речь про сухарь.intagar писал(а):Да я бы и рад с 6 килами нырять, да совесть (сухарь с толстой поддевой) не позволяет
SNSI Divemaster Instructor 25104, TDI DP & Intro 2 Cave.
- S.S. "Drip"
- Активный участник
- Сообщения: 5079
- Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
- Откуда: иногда Москва
+ 2 груза размещаются на плечевых стропах прямо после железки. Помогают держать трим (прости Господи!) в мокряке при тяжелых ластах.Lexey писал(а): Основную часть грузов попробовал бы разместить вдоль позвоночника, остальное в кармашки на поясной стропе.
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!
- intagar
- Активный участник
- Сообщения: 4838
- Зарегистрирован: 17-11-2011 23:49
- Откуда: Калининград, Олег
Про 2 плечевых груза видел в доках, но не придал значения, подумал изгаляются
счас буду исправлять упущения. Спасибо.
Итак имею максимум 6 кг за спиной(3 кармашка по 2 килы), и еще 4 кг в наплечные запихаем. Остается вариант еще пару карманов на пояс....должно хватить..
ну вот в субботу и попробую.
Спасибо всем откликнувшимся!
Итак имею максимум 6 кг за спиной(3 кармашка по 2 килы), и еще 4 кг в наплечные запихаем. Остается вариант еще пару карманов на пояс....должно хватить..
Спасибо всем откликнувшимся!
воз дере
-
Serpanix-PSG
- Активный участник
- Сообщения: 1117
- Зарегистрирован: 02-07-2011 14:25
- Контактная информация:
[quote="S.S. "Drip""]
У каждого сайд-м. дайвера имеются груза на плечевых лямках..)))) Intagar , ну как же ты не заметил..?
+ 2 груза размещаются на плечевых стропах прямо после железки. Помогают держать трим (прости Господи!) в мокряке при тяжелых ластах.[/quote]Lexey писал(а): Основную часть грузов попробовал бы разместить вдоль позвоночника, остальное в кармашки на поясной стропе.
У каждого сайд-м. дайвера имеются груза на плечевых лямках..)))) Intagar , ну как же ты не заметил..?
Я бы взял частями - но мне нужно все сразу..!
- Сергей Горпинюк
- Активный участник
- Сообщения: 4665
- Зарегистрирован: 30-09-2002 00:01
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
[quote="S.S. "Drip""]
Использование легких ласт позволяет отказаться от плечевых грузов
+ 2 груза размещаются на плечевых стропах прямо после железки. Помогают держать трим (прости Господи!) в мокряке при тяжелых ластах.[/quote]Lexey писал(а): Основную часть грузов попробовал бы разместить вдоль позвоночника, остальное в кармашки на поясной стропе.
Использование легких ласт позволяет отказаться от плечевых грузов
Инструкторский опыт 21 год. ~6000 погружений, из них более 2000 технических, IANTD Trimix Instructor-Trainer. Instructor: Inspiration eCCR, Wreck, Cave, Sidemount, Gasblender, NSS-CDS Cave Diver. Aqualung, Apeks, Atomic, Mares, Scubapro, Dive-Rite service
- S.S. "Drip"
- Активный участник
- Сообщения: 5079
- Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
- Откуда: иногда Москва
Серьёзно?Serg173 писал(а):Использование легких ласт позволяет отказаться от плечевых грузов
Это так, лирика...
А по физике - предложите, пожалуйста свой вариант размещения 10-12 кил грузов в сайде на основе разора с люминёвыми восьмидесятками... может я сразу свою шнягу переделаю, до поездки еще несколько дней есть....
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!
- Free-biker
- Активный участник
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 09-11-2010 19:33
- Откуда: Moscow never sleeps
[quote="S.S. "Drip""]
... и чё делать то теперь?
... если только свои холлисы за полцены продать, как раз на дешевую пластмассу хватит... 
Это так, лирика...
А по физике - предложите, пожалуйста свой вариант размещения 10-12 кил грузов в сайде на основе разора с люминёвыми восьмидесятками... может я сразу свою шнягу переделаю, до поездки еще несколько дней есть....
[/quote]
пояс 0-8 кг - спина 0-8 кг - плечи 0-4 кг . Любые комбинации.

Серьёзно?Serg173 писал(а):Использование легких ласт позволяет отказаться от плечевых грузов
Это так, лирика...
А по физике - предложите, пожалуйста свой вариант размещения 10-12 кил грузов в сайде на основе разора с люминёвыми восьмидесятками... может я сразу свою шнягу переделаю, до поездки еще несколько дней есть....
пояс 0-8 кг - спина 0-8 кг - плечи 0-4 кг . Любые комбинации.

Без пищи человек может прожить около 50-ти дней, а без воды только 5. Пора в воду.
- intagar
- Активный участник
- Сообщения: 4838
- Зарегистрирован: 17-11-2011 23:49
- Откуда: Калининград, Олег
Наверное был ослеплен великолепием сайдаSerpanix писал(а): У каждого сайд-м. дайвера имеются груза на плечевых лямках..)))) Intagar , ну как же ты не заметил..?
Ну вот и был опробован мною впервые сайдмаунт. И мир моего дайвинга поделился на 2 части-до и после. После сегодняшней нырялки я о бэумаунте вспоминаю как о страшном сне.
Много над чем надо поработать в плане подгонки и регулировки, но даже то, что есть это как пересесть с запорожца на мерседес S-klass
Да, забыл сказать. Сайд-крыло и подвеска UTD-Z plus, баллоны стальные трехсотбарные семерки, система подачи воздуха без манифолда. Триламинат сухарь и поддева визл экстрим плюс, ласты омсовские слипстримы. Груза сегодня вешал на грузовой ремень. 10 кг-перегруз конкретный. Завтра буду с карманами на спине и поясе. Попробую с 8 кг.
воз дере
- S.S. "Drip"
- Активный участник
- Сообщения: 5079
- Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
- Откуда: иногда Москва
Когда попробуешь с манифолдом, почувствуешь себя в мерине S-klass, только на заднем кресле.... с минибаром и телеэкраном...intagar писал(а):Наверное был ослеплен великолепием сайдаSerpanix писал(а): У каждого сайд-м. дайвера имеются груза на плечевых лямках..)))) Intagar , ну как же ты не заметил..?![]()
Ну вот и был опробован мною впервые сайдмаунт. И мир моего дайвинга поделился на 2 части-до и после. После сегодняшней нырялки я о бэумаунте вспоминаю как о страшном сне.
Много над чем надо поработать в плане подгонки и регулировки, но даже то, что есть это как пересесть с запорожца на мерседес S-klass![]()
Да, забыл сказать. Сайд-крыло и подвеска UTD-Z plus, баллоны стальные трехсотбарные семерки, система подачи воздуха без манифолда. Триламинат сухарь и поддева визл экстрим плюс, ласты омсовские слипстримы. Груза сегодня вешал на грузовой ремень. 10 кг-перегруз конкретный. Завтра буду с карманами на спине и поясе. Попробую с 8 кг.
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!
- Сергей Горпинюк
- Активный участник
- Сообщения: 4665
- Зарегистрирован: 30-09-2002 00:01
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
[quote="S.S. "Drip""]Серьёзно?
... и чё делать то теперь?[/quote]
Например на этом видео на мне 10 или 12 Кг свинца, сейчас точно не помню. http://www.youtube.com/watch?v=ac_syAaz3k0
Подвеска - Разор + алюминиевые восьмидесятки.
Ласты - легкие Слипстримы.
Сухарь с поддевой соткой.
Плечевые грузы мне не потребовались, хотя моя версия подвески позволяет их легко установить за 2 минуты.
Холлисы - неплохие ласты, если привыкли не продавайте.
Например на этом видео на мне 10 или 12 Кг свинца, сейчас точно не помню. http://www.youtube.com/watch?v=ac_syAaz3k0
Подвеска - Разор + алюминиевые восьмидесятки.
Ласты - легкие Слипстримы.
Сухарь с поддевой соткой.
Плечевые грузы мне не потребовались, хотя моя версия подвески позволяет их легко установить за 2 минуты.
Холлисы - неплохие ласты, если привыкли не продавайте.
Инструкторский опыт 21 год. ~6000 погружений, из них более 2000 технических, IANTD Trimix Instructor-Trainer. Instructor: Inspiration eCCR, Wreck, Cave, Sidemount, Gasblender, NSS-CDS Cave Diver. Aqualung, Apeks, Atomic, Mares, Scubapro, Dive-Rite service
В красном море (5мм, UTD-Z, 2 Al баллона, slipstream):
1-ый дайв, 2кг в кармашках крыла
2-ой дайв +1кг на каждый баллон
Без дополнительного груза, в конце второго дайва начинало выбрасывать(выходил 40-30бар).
1-ый дайв, 2кг в кармашках крыла
2-ой дайв +1кг на каждый баллон
Без дополнительного груза, в конце второго дайва начинало выбрасывать(выходил 40-30бар).
- intagar
- Активный участник
- Сообщения: 4838
- Зарегистрирован: 17-11-2011 23:49
- Откуда: Калининград, Олег
С грузами разобрался. Наплечные не понадобились
3 кармашка на спинном ремне и 2 на поясном. Максимальный вес в этих карманах-10 кг. Для меня в сухаре, термобелье и самой толстой поддеве вполне хватает.
Идти очень удобно и никуда не переворачивает практически в любом положении. Только когда идешь на спине надо баллоны держать руками
Коллеги, ныряющие в UTD-Z или аналогах. А как , точнее куда вы цепляете нижние карабины при использовании стальных баллонов? К тем же поясным кольцам или ставите дополнительно нажопник с дверными ручками? При использовании короткого карабина все хорошо с расположением баллона, но в сухих перчатках работать с ним невозможно. При использовании обычного карабина все хорошо в плане работы с ним, но баллон выступает снизу за профиль
Идти очень удобно и никуда не переворачивает практически в любом положении. Только когда идешь на спине надо баллоны держать руками
Коллеги, ныряющие в UTD-Z или аналогах. А как , точнее куда вы цепляете нижние карабины при использовании стальных баллонов? К тем же поясным кольцам или ставите дополнительно нажопник с дверными ручками? При использовании короткого карабина все хорошо с расположением баллона, но в сухих перчатках работать с ним невозможно. При использовании обычного карабина все хорошо в плане работы с ним, но баллон выступает снизу за профиль
Последний раз редактировалось intagar 19-11-2012 15:50, всего редактировалось 1 раз.
воз дере
- intagar
- Активный участник
- Сообщения: 4838
- Зарегистрирован: 17-11-2011 23:49
- Откуда: Калининград, Олег
Прошло несколько нырялок в СМ и есть кое-какие результаты и соображения.
Манифолд типа UTD-Z с квиками. Вещь очень удобная. Но....Использовать обычный не изолированный манифолд с двумя баллонами нецелесообразно(ИМХО)...особенно в условиях холодной воды. Теряется смысл двух независимых систем. Фрифло любой из вторых ступеней приводит к необходимости всплытия.
Поэтому для себя решил пока не имею изолированного манифолда в двухбаллонной конфигурации нырять без манифолда.
С одним баллоном с манифолдом просто прекрасно
Далее. Подвеска с крылом от UTD.
С алюмишками шикарно. Со стальными баллонами все же надо ставить нажопник. Без него баллоны свисают снизу
Манифолд типа UTD-Z с квиками. Вещь очень удобная. Но....Использовать обычный не изолированный манифолд с двумя баллонами нецелесообразно(ИМХО)...особенно в условиях холодной воды. Теряется смысл двух независимых систем. Фрифло любой из вторых ступеней приводит к необходимости всплытия.
Поэтому для себя решил пока не имею изолированного манифолда в двухбаллонной конфигурации нырять без манифолда.
С одним баллоном с манифолдом просто прекрасно
Далее. Подвеска с крылом от UTD.
С алюмишками шикарно. Со стальными баллонами все же надо ставить нажопник. Без него баллоны свисают снизу
воз дере
- intagar
- Активный участник
- Сообщения: 4838
- Зарегистрирован: 17-11-2011 23:49
- Откуда: Калининград, Олег
Коллеги, покритикуйте, плиз, способ крепления верхней части балллона в СМ.
Технические условия:
1. Уйти от подвески верхней части баллона на одной резинке (необходимы дополнительные меры по страховке баллона от обрыва банджи на берегу, необходимость иметь под водой запасную)
2. Не использовать стейджевую обвязку баллона.
3. Удобство использования в условиях российской нырялки (сухой костюм, толстые сухие перчатки)
4. Унификация под любой баллон.
Изначально не понравилась система крепления баллона на одной резинке. Поэтому попробовал систему, аналогичную DIVE RITE (банджи с кольцами и чекером)
Система, в принципе, понравилась легкостью работы в сухих перчатках, отсутствием необходимости в страховочных карабинах и двумя независимыми банджами. Но необходимость использования стейджевой обвязки сводила на нет(для меня) все преимущества данного способа подвески.
Начал думать, как оставить преимущества СМ обвязки с верхней подвеской от DR с чекером. В результате я поменял местами кольцо и карабин. Карабин находится на бандже вверх ногами, а к горловине баллона чекером пристегнуто кольцо.
Вот что получилось:


Использованные материалы:
1. 4 соединителя из нержавейки
2. 2 кольца диам.20 из нержавейки
3. 2 карабина
4. Резинка для банджи
5. 2 устройства типа чекера.

Чем чревата такая подвеска?
Технические условия:
1. Уйти от подвески верхней части баллона на одной резинке (необходимы дополнительные меры по страховке баллона от обрыва банджи на берегу, необходимость иметь под водой запасную)
2. Не использовать стейджевую обвязку баллона.
3. Удобство использования в условиях российской нырялки (сухой костюм, толстые сухие перчатки)
4. Унификация под любой баллон.
Изначально не понравилась система крепления баллона на одной резинке. Поэтому попробовал систему, аналогичную DIVE RITE (банджи с кольцами и чекером)
Система, в принципе, понравилась легкостью работы в сухих перчатках, отсутствием необходимости в страховочных карабинах и двумя независимыми банджами. Но необходимость использования стейджевой обвязки сводила на нет(для меня) все преимущества данного способа подвески.
Начал думать, как оставить преимущества СМ обвязки с верхней подвеской от DR с чекером. В результате я поменял местами кольцо и карабин. Карабин находится на бандже вверх ногами, а к горловине баллона чекером пристегнуто кольцо.
Вот что получилось:


Использованные материалы:
1. 4 соединителя из нержавейки
2. 2 кольца диам.20 из нержавейки
3. 2 карабина
4. Резинка для банджи
5. 2 устройства типа чекера.

Чем чревата такая подвеска?
воз дере




