Грузы, плавучесть, баллоны, отвеска

Сообщение

yugansk · Добавлено: 06-08-2012 19:35

Нырял в красном море с Дельфином вовремя прохождения курса овд , у меня было 2кг груза. Костюм, короткая 3ка или 4ка. Я спускал свое крыло один раз во время погружения и надувал его на поверхности , все , больше я к инфлятору не притрагивался. Плавучесть контролировал дыханием. В видеофильме по ОВД дайверы при всплытии надували жилет и при подьеме его стравливали. Вот такой подбор груза как был у меня нормально, или нужно больше ?

valheru · Добавлено: 06-08-2012 20:27

Я правильно понял, что во время курса Вам не объяснили, как и зачем пользоваться жилетом?
Если в конце дайва Вам не приходилось бороться с положительной плавучестью, больше грузов Вам не надо.

yugansk · Добавлено: 06-08-2012 20:41

Обьяснили, сказали что плавать с надутым жилетом дурной тон. Если дыханием
не получается подниматься ,поддувать жилет маленькими порциями до момента пока дыханием не сможешь регулировать плавучесть.

Lexey · Добавлено: 07-08-2012 13:16

yugansk писал(а):Обьяснили, сказали что плавать с надутым жилетом дурной тон. Если дыханием
не получается подниматься ,поддувать жилет маленькими порциями до момента пока дыханием не сможешь регулировать плавучесть.

Дурной тон - плавать сильно перегруженным. А BCD нужно поддувать. Ровно настолько, чтобы получить нейтральную плавучесть. На дыхании можно спокойно поднять 1-2 кг, то есть, регулировка плавучести по такому алгоритму может приводить к тому, что плавучеть будет слегка отрицательной, а не нейтральной. Что приведет, как минимум, к повышенному расходу воздуха.

FreeRider · Добавлено: 07-08-2012 19:18

SOS!!! Сбросил груз с 10 до 8 кг., под водой вообще не поддуваюсь, хватает дыхания, НО на остановке безопасности тащит вверх, приходится нырять и уходить на ластах вниз, давка на выдохе не помогает! Люди, что делать?!!!
P.S. не хочется снова набирать груза

yugansk · Добавлено: 07-08-2012 19:32

Lexey писал(а):
yugansk писал(а):Обьяснили, сказали что плавать с надутым жилетом дурной тон. Если дыханием
не получается подниматься ,поддувать жилет маленькими порциями до момента пока дыханием не сможешь регулировать плавучесть.
Дурной тон - плавать сильно перегруженным. А BCD нужно поддувать. Ровно настолько, чтобы получить нейтральную плавучесть. На дыхании можно спокойно поднять 1-2 кг, то есть, регулировка плавучести по такому алгоритму может приводить к тому, что плавучеть будет слегка отрицательной, а не нейтральной. Что приведет, как минимум, к повышенному расходу воздуха.

Когда я погружался ,под воду уходил очень медленно, хотелось быстрей поэтому я хотел побольше груза ,но инструктор порекомендовал не добавлять. С этим грузом при погружении я медленно вдыхал и старался быстрее выдохнуть , а при подьеме наоборот быстрее вдыхал и медленно выдыхал, при зависании дышал медленно, равномерно вроде дизкомфорта не было.

yugansk · Добавлено: 07-08-2012 19:46

FreeRider писал(а):SOS!!! Сбросил груз с 10 до 8 кг., под водой вообще не поддуваюсь, хватает дыхания, НО на остановке безопасности тащит вверх, приходится нырять и уходить на ластах вниз, давка на выдохе не помогает! Люди, что делать?!!!
P.S. не хочется снова набирать груза

киллограм добавить

dutf · Добавлено: 08-08-2012 08:44

yugansk писал(а):
Lexey писал(а):
yugansk писал(а):Обьяснили, сказали что плавать с надутым жилетом дурной тон. Если дыханием
не получается подниматься ,поддувать жилет маленькими порциями до момента пока дыханием не сможешь регулировать плавучесть.
Дурной тон - плавать сильно перегруженным. А BCD нужно поддувать. Ровно настолько, чтобы получить нейтральную плавучесть. На дыхании можно спокойно поднять 1-2 кг, то есть, регулировка плавучести по такому алгоритму может приводить к тому, что плавучеть будет слегка отрицательной, а не нейтральной. Что приведет, как минимум, к повышенному расходу воздуха.
Когда я погружался ,под воду уходил очень медленно, хотелось быстрей поэтому я хотел побольше груза ,но инструктор порекомендовал не добавлять. С этим грузом при погружении я медленно вдыхал и старался быстрее выдохнуть , а при подьеме наоборот быстрее вдыхал и медленно выдыхал, при зависании дышал медленно, равномерно вроде дизкомфорта не было.

при желании можно на ластах вниз уйти (если хочется побыстрее погрузиться)

dutf · Добавлено: 08-08-2012 08:47

yugansk писал(а):Нырял в красном море с Дельфином вовремя прохождения курса овд , у меня было 2кг груза. Костюм, короткая 3ка или 4ка. Я спускал свое крыло один раз во время погружения и надувал его на поверхности , все , больше я к инфлятору не притрагивался. Плавучесть контролировал дыханием. В видеофильме по ОВД дайверы при всплытии надували жилет и при подьеме его стравливали. Вот такой подбор груза как был у меня нормально, или нужно больше ?

я бы килограмм добавил - рано или поздно попадёте в ситуацию, когда нужно будет грести интенсивно - как следствие, постоянное учащённое дыхание, наверх можно вылететь очень даже запросто.

yugansk · Добавлено: 08-08-2012 09:27

dutf писал(а):
yugansk писал(а):Нырял в красном море с Дельфином вовремя прохождения курса овд , у меня было 2кг груза. Костюм, короткая 3ка или 4ка. Я спускал свое крыло один раз во время погружения и надувал его на поверхности , все , больше я к инфлятору не притрагивался. Плавучесть контролировал дыханием. В видеофильме по ОВД дайверы при всплытии надували жилет и при подьеме его стравливали. Вот такой подбор груза как был у меня нормально, или нужно больше ?
я бы килограмм добавил - рано или поздно попадёте в ситуацию, когда нужно будет грести интенсивно - как следствие, постоянное учащённое дыхание, наверх можно вылететь очень даже запросто.

Я тоже так подумал.

yugansk · Добавлено: 08-08-2012 09:29

dutf писал(а):
yugansk писал(а):
Lexey писал(а): Дурной тон - плавать сильно перегруженным. А BCD нужно поддувать. Ровно настолько, чтобы получить нейтральную плавучесть. На дыхании можно спокойно поднять 1-2 кг, то есть, регулировка плавучести по такому алгоритму может приводить к тому, что плавучеть будет слегка отрицательной, а не нейтральной. Что приведет, как минимум, к повышенному расходу воздуха.
Когда я погружался ,под воду уходил очень медленно, хотелось быстрей поэтому я хотел побольше груза ,но инструктор порекомендовал не добавлять. С этим грузом при погружении я медленно вдыхал и старался быстрее выдохнуть , а при подьеме наоборот быстрее вдыхал и медленно выдыхал, при зависании дышал медленно, равномерно вроде дизкомфорта не было.
при желании можно на ластах вниз уйти (если хочется побыстрее погрузиться)

А вниз головой погружаться вроде не рекомендуют .

Tycoon · Добавлено: 08-08-2012 14:47

Кто может точно сказать какова разница в весе между стальным и алюминиевым 12л баллонами ?

trallivali · Добавлено: 08-08-2012 15:31

Tycoon писал(а):Кто может точно сказать какова разница в весе между стальным и алюминиевым 12л баллонами ?

вот табличка есть

yugansk · Добавлено: 08-08-2012 15:52

trallivali писал(а):
Tycoon писал(а):Кто может точно сказать какова разница в весе между стальным и алюминиевым 12л баллонами ?
вот табличка есть

По таблице стальной баллон 15 литровый диаметром 204 ,плавучесть в полном состоянии в пресной воде -4,48 кг . что это обозначает? Это нужно 4,48 кг чтобы его утопить? Обьясните пожалуйста че то я непонимаю.

trallivali · Добавлено: 08-08-2012 16:20

yugansk писал(а):
trallivali писал(а):
Tycoon писал(а):Кто может точно сказать какова разница в весе между стальным и алюминиевым 12л баллонами ?
вот табличка есть
По таблице стальной баллон 15 литровый диаметром 204 ,плавучесть в полном состоянии в пресной воде -4,48 кг . что это обозначает? Это нужно 4,48 кг чтобы его утопить? Обьясните пожалуйста че то я непонимаю.

ну как я понимаю, у баллона отрицательная плавучесть и он сам по себе будет тонуть соответственно

Lexey · Добавлено: 08-08-2012 16:29

yugansk писал(а):По таблице стальной баллон 15 литровый диаметром 204 ,плавучесть в полном состоянии в пресной воде -4,48 кг . что это обозначает? Это нужно 4,48 кг чтобы его утопить? Обьясните пожалуйста че то я непонимаю.

Вспоминаем школьную физику: плавучесть - это разница веса (или массы) вытесненной жидкости и веса (или массы) объекта. Если она положительная, то объект всплывает. Отрицательная - тонет. Соответственно, этот баллон в полном состоянии дает тот же эффект на общую плавучесть тушки, что и 4.48кг грузов.

yugansk · Добавлено: 08-08-2012 21:04

Lexey писал(а):
yugansk писал(а):По таблице стальной баллон 15 литровый диаметром 204 ,плавучесть в полном состоянии в пресной воде -4,48 кг . что это обозначает? Это нужно 4,48 кг чтобы его утопить? Обьясните пожалуйста че то я непонимаю.
Вспоминаем школьную физику: плавучесть - это разница веса (или массы) вытесненной жидкости и веса (или массы) объекта. Если она положительная, то объект всплывает. Отрицательная - тонет. Соответственно, этот баллон в полном состоянии дает тот же эффект на общую плавучесть тушки, что и 4.48кг грузов.

А как высчитывается из этого показателя вес груза на пояс

yugansk · Добавлено: 08-08-2012 21:16

Плавучесть в морской воде разве не должна быть больше

trallivali · Добавлено: 08-08-2012 21:22

yugansk писал(а):Плавучесть в морской воде разве не должна быть больше

значение -2 > чем -4 , не так ли?!

valheru · Добавлено: 08-08-2012 21:22

yugansk писал(а):Плавучесть в морской воде разве не должна быть больше

-2.86 > -4.48