Halcyon Infinity и грузы?

[Nezh]

Теперь понятно, спасибо.

[Юрий Викторович]

Про пластины читал на этом же форуме, что вытащив, типа груза выпадают. Правда ли это? Может есть нюансы?

Правда. Люди выкидывают пластины и не понимают, что за хрень выпустил Хальцион. Ни в коем случае не выкидывайте пластины. Выпадет груз кому-то на голову или вылетите с глубины-последствия ясны.

Юрий Викторович, побойтесь бога! Две двухкилограммовые чушки в один карман с усилием втискиваются и сидят плотно. Ну вот по определению не могут они оттуда выпасть, только если вместе с карманом

P.S.
На всякий случай, уточню: при использовании одной чушки, неважно, какого веса, пластину вытаскивать не надо.

Уважаемая F-16. Естественно, Хальцион Инфинити есть только у Вас и больше ни у кого. По этому Вы назначаетесь старшим экспертом по применению данного крыла.
От себя добавлю: как же это нужно перегружаться, чтобы совать в БОКОВЫЕ грузовые карманы по две "двухкилограмовые чушки"? Это в общем получается 14 кг с учётом стандартного веса спинки, интегрированного груза, адаптера, баллонных ремней...Никогда и ни в каком виде и толщине костюма с таким весом не нырял. Думаю, утоп бы нафик.
Добавлю ещё. Для топикстартера. Вы на ценник трим-покетов смотрели? Или считаете, что нашивка "Х...он"-это как Божье клеймо? К примеру такие же карманы, только без нашивки стоят 2$ за штуку.

[F-16]

Уважаемая F-16. Естественно, Хальцион Инфинити есть только у Вас и больше ни у кого. По этому Вы назначаетесь старшим экспертом по применению данного крыла.

Спасибо за оказанное доверие, обязательно оправдаю.

(Тем более, что я, в отличие от Вас, на самом деле хорошо разбираюсь в устройстве Инфинити. Да-да, Юрий Викторович, я ещё помню Ваш эпический совет кому-то не брать Инфинити потому, что "за грузовой карман стейдж цеплять неудобно" А ведь какой-нибудь новичок может Вам поверить и принять это всерьёз.
Ваш "перл" про то, как выпавший из кармана груз приведёт к вылету с глубины я даже комментировать не буду )

От себя добавлю: как же это нужно перегружаться, чтобы совать в БОКОВЫЕ грузовые карманы по две "двухкилограмовые чушки"? Это в общем получается 14 кг с учётом стандартного веса спинки, интегрированного груза, адаптера, баллонных ремней...Никогда и ни в каком виде и толщине костюма с таким весом не нырял. Думаю, утоп бы нафик.

Не думайте, ошибётесь.
Разъясняю: вес адаптера, пряжек и прочей бни - незначителен, про интегрированный груз - это Вы сами придумали, вес спинки - 2,7 кг + 8 в боковых + 2 в набаллонных = где-то 13. В январе на КМ в Subgear Extender с поддевой Weezle Comfort - это мало. Инструктора в неопреновых сухарях от Scubapro брали по 16 кг свинца.

Со всем моим уважением.

[F-16]

А еще, уточните, пожалуйста, как именно Вашей сестре удалось потерять несбрасываемые груза

Они очень даже сбрасываемые - у хохляцких карманов две липучки: одна снаружи, другая - внутри. На внутреннюю липучку крепится дно кармана, которое с другой стороны оснащено лентой аварийного сброса. Тянешь за ленту - отрываешь липучку - груз выпадает. Если груз относительно небольшой - то он, оттягивая низ кармана, формирует дыру в углу, в которую благополучно просачивается. Если добавить пластину, то она не даёт карману деформироваться под весом груза и дыра не образуется. Ну, или использовать 2-х килограммовые грузики - они не вываливаются точно Я, собсна, так и делаю - у меня пластин нет

Ну, голубчик, предупреждать же надо Я была уверена, что раз я взялась обсуждать родные хальцевские трим-покеты, то и Вы привели пример с ними же. А Вы, оказывается, про сбрасываемые завели речь. Я б тогда и не подумала спорить: откуда мне знать, как ведут себя карманы, которых у меня никогда не было?

P.S.
Честно говоря, мне концепция сбрасываемых грузов из трим-покетов не нравится. По хорошему, мы с Вами должны уметь, если что, выйти на ластах.

[Юрий Викторович]

Уважаемая F-16. Естественно, Хальцион Инфинити есть только у Вас и больше ни у кого. По этому Вы назначаетесь старшим экспертом по применению данного крыла.

Спасибо за оказанное доверие, обязательно оправдаю.

(Тем более, что я, в отличие от Вас, на самом деле хорошо разбираюсь в устройстве Инфинити. Да-да, Юрий Викторович, я ещё помню Ваш эпический совет кому-то не брать Инфинити потому, что "за грузовой карман стейдж цеплять неудобно" А ведь какой-нибудь новичок может Вам поверить и принять это всерьёз.
Ваш "перл" про то, как выпавший из кармана груз приведёт к вылету с глубины я даже комментировать не буду )

От себя добавлю: как же это нужно перегружаться, чтобы совать в БОКОВЫЕ грузовые карманы по две "двухкилограмовые чушки"? Это в общем получается 14 кг с учётом стандартного веса спинки, интегрированного груза, адаптера, баллонных ремней...Никогда и ни в каком виде и толщине костюма с таким весом не нырял. Думаю, утоп бы нафик.

Не думайте, ошибётесь.
Разъясняю: вес адаптера, пряжек и прочей бни - незначителен, про интегрированный груз - это Вы сами придумали, вес спинки - 2,7 кг + 8 в боковых + 2 в набаллонных = где-то 13. В январе на КМ в Subgear Extender с поддевой Weezle Comfort - это мало. Инструктора в неопреновых сухарях от Scubapro брали по 16 кг свинца.

Со всем моим уважением.

ОК. Повеселили. А то день тяжело начался и обещает так же тяжело закончиться. Чтобы, не выпускать таких, как Вы дайверов-самонадеянных и самоуверенных. Учить их правильно подбирать груз, чтоб не задавать на форуме таким же неопытным вопросы о дополнительных карманах.
P.S. Ныряю уже 3 года в Эклипсе. Жена в Инфинити. Общее количество дайвов, сделанных в сухаре, в мокряках различной толщины позволяет давать людям некоторые советы. Никогда не брал больше 4 кг сверх того, что входит в комплект. Инструкторам, которые таскают под воду в КМ ящик свинца-большой привет! А Вам, как специалисту в устройстве моностропы, бублика и баллоных ремней наверное действительно нечему более учиться. Вы совершенны! Жгите дальше.

[F-16]

ОК. Повеселили. А то день тяжело начался и обещает так же тяжело закончиться. Чтобы, не выпускать таких, как Вы дайверов-самонадеянных и самоуверенных. Учить их правильно подбирать груз, чтоб не задавать на форуме таким же неопытным вопросы о дополнительных карманах.
P.S. Ныряю уже 3 года в Эклипсе. Жена в Инфинити. Общее количество дайвов, сделанных в сухаре, в мокряках различной толщины позволяет давать людям некоторые советы. Никогда не брал больше 4 кг сверх того, что входит в комплект. Инструкторам, которые таскают под воду в КМ ящик свинца-большой привет! А Вам, как специалисту в устройстве моностропы, бублика и баллоных ремней наверное действительно нечему более учиться. Вы совершенны! Жгите дальше.

Вы, Юрий Викторович, таких дайверов как я выпускать не можете, по определению. У меня учителя были классом гораздо выше Вашего
Да и сертифицировать Вы меня не сможете - Вашего уровня не хватит.

Советы Вы давать, безусловно, можете. Но не такие:

Советую только не инфинити, так как не удобно на грузовой карман стейджи цеплять, а справа тоже кольцо приделать надо. Лучше эклипс!

Я Вам ещё тогда сказала, что стейджи на грузовой карман не цепляют. Под них ставят Д-ринги на стропу между спинкой и боковыми карманами. И поэтому Эклипс - не лучше. И выбор в его пользу делается по совсем другим причинам.

Или Вы месяц назад этого не понимали, а теперь Вам стыдно признать, что ошибались?

По поводу максимум 4 кг сверх комплекта в сухаре - заканчивайте вводить новичков в заблуждение. В пресной воде - охотно верю. Сама 2 беру. На КМ в неопреновом сухаре - никогда. Просто не сможете погрузиться меньше, чем с 12 кг суммарного веса (комплект + свинец).

[vsd]

Я Вам ещё тогда сказала, что стейджи на грузовой карман не цепляют. Под них ставят Д-ринги на стропу между спинкой и боковыми карманами.

Простоте, что вмешиваюсь... Смотрю на свой кармашек от инфинити (на этот раз не хохляцкий, а вполне себе Хальцевский). Так вот: на левом кармане стоит Д-кольцо, а сам карман предполагается крепить к синчу на пятисантиметровый кусок стропы - то есть поставить отдельное кольцо ставить просто некуда, если инфинити собран полностью (с синчем и карманами). Может у нас немного отличается конфигурация системы?

[F-16]

Простоте, что вмешиваюсь... Смотрю на свой кармашек от инфинити (на этот раз не хохляцкий, а вполне себе Хальцевский). Так вот: на левом кармане стоит Д-кольцо, а сам карман предполагается крепить к синчу на пятисантиметровый кусок стропы - то есть поставить отдельное кольцо ставить просто некуда, если инфинити собран полностью (с синчем и карманами). Может у нас немного отличается конфигурация системы?

Вам абсолютно не за что извиняться: Вы как раз по теме задали вопрос и ТС эта информация тоже может пригодиться. У нас с Вами одинаковая конфигурация.

Вот, взгляните на место установки дополнительного Д-ринга со стопорной пряжкой. Не волнуйтесь, что остается такой маленький отрезок стропы: даже при гипотетическом выскальзывании конца стропы из стопорной пряжки и Д-ринг, и грузовой карман останутся надежно закреплены на стропе. Нижний Д-ринг - в принципе ненагружаемый, он служит только для зацепа стейджа, для большей обтекаемости и для подстраховки, на случай, если вдруг отцепится карабин от верхнего.

[F-16]

Вид сверху:

[CressiFan]

про 12 кг вы загибаете, это много

[CressiFan]

равно как и про вес спинки и "прочей бни"

взвесил стальную спинку на электронных весах и только потом отписал по теме

[vsd]

Ну не знаю - мне неудобно, когда D-кольцо прямо у спины, я отодвигаю на ладонь примерно. К тому же я на это кольцо перевешиваю пустой стейдж после использования, за верхний карабин - какая-никакая, а всё же нагрузка...

[F-16]

про 12 кг вы загибаете, это много

Во-первых, не загибаю ни разу. Я говорила не только о себе, но и о профессионалах, работающих на КМ. Берут от 10 (но при этом не поддуться толком - замерзнешь, лучше - 12 кг) до 16. В зависимости ото всем известным факторам. Надо еще учесть, кто как дышит.
А новичку и этого мало будет.

равно как и про вес спинки и "прочей бни" взвесил стальную спинку на электронных весах и только потом отписал по теме

Ну и при чем тут Ваша снаряга, если я говорила о своей?
Моя бня со спинкой весит меньше 4 кг. Если Ваша весит больше - значит Вам грузов надо будет меньше, только и всего. Но у нас речь уже ведётся о суммарном весе.

[F-16]

Ну не знаю - мне неудобно, когда D-кольцо прямо у спины, я отодвигаю на ладонь примерно. К тому же я на это кольцо перевешиваю пустой стейдж после использования, за верхний карабин - какая-никакая, а всё же нагрузка...

Видите ли, это уже не моё личное мнение, меня так учил грамотный технарь: кольцо ставится максимально близко к спине. И я так изначально привыкла. И мне теперь кажется, что так удобнее - я не похожа на бомбардировщик

Это - нормально. Я тоже так делаю, если стейджей больше двух. Но я Вам об этом уже писала, в худшем случае - все останется на своих местах. Еще можно взять Д-ринг, приваренный к стопорной пряжке.

[CressiFan]

то есть ваша персональная спинка Хальцион чем-то от моей отличается?

ну в общем из серии "я вся в белом"

полемику по теме я прекращаю, ибо это бессмысленно и не для этого раздела.

[F-16]

то есть ваша персональная спинка Хальцион чем-то от моей отличается?

ну в общем из серии "я вся в белом"

полемику по теме я прекращаю, ибо это бессмысленно и не для этого раздела.

Нет. Это Ваша персональная спинка отличается от моей. У меня - стандартная. В соответствии с заявленной производителем:
Key Features of the Halcyon Backplate Standard: 6-lb. (2.7kg) Stainless Steel.

Но хорошо, что Вы решили прекратить полемику, потому что мне трудно отвечать на сообщения, не несущие никакой смысловой нагрузки, кроме наездов.

[tsd]

Видите ли, это уже не моё личное мнение, меня так учил грамотный технарь: кольцо ставится максимально близко к спине. И я так изначально привыкла.

Т.е. это слепое копирование без понимания почему так?
А вот диранутым товарищам в их великой литературе советуют Д кольцо на ширину ладони от спинки отставлять. Наверное так стейдж под мышку не лезет, а располагается вдоль туловища.

А у меня Д кольца на грузовую систему приточены, т.к. поясные стропы двигающиеся. А карманы жестко к спинке прикреплены. Хе хе, если взять ширину кармана, то как раз получается ширина ладони.

Вариантов много, а истина у каждого своя

[F-16]

Видите ли, это уже не моё личное мнение, меня так учил грамотный технарь: кольцо ставится максимально близко к спине. И я так изначально привыкла.

Т.е. это слепое копирование без понимания почему так?
А вот диранутым товарищам в их великой литературе советуют Д кольцо на ширину ладони от спинки отставлять. Наверное так стейдж под мышку не лезет, а располагается вдоль туловища.

А у меня Д кольца на грузовую систему приточены, т.к. поясные стропы двигающиеся. А карманы жестко к спинке прикреплены. Хе хе, если взять ширину кармана, то как раз получается ширина ладони.

Вариантов много, а истина у каждого своя

Не то, что бы истина, но правда, т.е. что человек думает и во что верит - точно, своя

Я не досконально знакома с трудами основоположника философии DIR, но, вроде как в рекреации больше одного стейджа быть не должно. А если рекреация закончилась - следует снять поясные карманы, и вместо них установить идущую в комплекте бню в виде куска стропы с вшитым Д-рингом (D-ring assembly). Слева. Ибо справа вешать стейджи - неконцептуально
Но как я есть не слепой последователь ничего - делаю по-своему, как мне удобно, как заповедовал Д.В. Орлов, главное, чтобы я справлялась с этой ёлкой.

Я тут вот о чем подумала: у меня - несолидная комплекция, и если я зацеплю стейдж за поясной карман - получу вентилем в подбородок, потому что эта дура окажется почти точно передо мной, а не сзади и даже не сбоку.

Насчет ширины ладони: это - точная информация? По-моему, Верховный говорил о недопустимости контакта железа с железом, т.е. просто отступ сделать нужно, на два пальца.

Для увеличения изображения кликните по фото.

[CressiFan]

http://www.globalunderwaterexplorers.or ... ent/config


на середине бедра/туловища

[tsd]

Я не досконально знакома с трудами основоположника философии DIR, но, вроде как в рекреации больше одного стейджа быть не должно. А если рекреация закончилась - следует снять поясные карманы, и вместо них установить идущую в комплекте бню в виде куска стропы с вшитым Д-рингом (D-ring assembly). Слева. Ибо справа вешать стейджи - неконцептуально

Да чего там концептуального? Справа, на поясе у них крепится канистра фонаря, к которой вплотную прижимается пряжка поясной стропы. Д кольцо крепить просто некуда. В той же книге на другой картинке это хорошо видно . Ну и типа, длинный шланг, ежели чего, передавать не совсем удобно.

А наличие спарки, количество стейджей, снимать карманы или нет это вопрос религии. Лично мне карманы с грузами совершенно не мешали прицепить 2 стейджа с разных сторон.