Высокое давление в октопусе !

[Дамьен]

Не знаю как толком то и объяснить , в общем , при вдохе давление в регуляторе очень большое (не то чтобы сильно но чувствительно ) , возможно ли как то его уменьшить ?

[Фишкин]

Не знаю как толком то и объяснить , в общем , при вдохе давление в регуляторе очень большое (не то чтобы сильно но чувствительно ) , возможно ли как то его уменьшить ?

Регулировку Вентури в минус поставьте.

[Сергей Веретягин]

Подробности в студию!
Кто Вы, откуда, кто Ваш инструктор, где ныряете, какую модель дыхательного аппарата используете, каким методом определяете давление в октопусе, как это началось и как было раньше???

[Дамьен]

Подробности в студию!
Кто Вы, откуда, кто Ваш инструктор, где ныряете, какую модель дыхательного аппарата используете, каким методом определяете давление в октопусе, как это началось и как было раньше???

Значит , регулятор aqualung callypso , давление определяю методом ВДОХА , вдох - это процесс поступления воздуха в легкие !)

Ныряю в крыму , купил себе новое оборудование (кроме регулятора , он юзанный ) ,!

[Фишкин]

Ну так и есть - у Калипсо при вентури в плюсе субъективное ощущение наддува при вдохе.

[Дамьен]

Ну так и есть - у Калипсо при вентури в плюсе субъективное ощущение наддува при вдохе.

То есть дело исключительном в особенностях callypso ??

[Фишкин]

Ну так и есть - у Калипсо при вентури в плюсе субъективное ощущение наддува при вдохе.

То есть дело исключительном в особенностях callypso ??

проверяйте

Регулировку Вентури в минус поставьте.

[Владимир_М]

Если сильно сомневаетесь в исправности регулятора, то, в данном случае, замерьте установочное давление. Если в норме, то это ваше субъективное мнение о ненормальной работе. Возможно раньше ныряли с не отрегулированным регулятором, или давно не обслуживаемым, вот и показалось, что у вашего регулятора что-то не так.

[ScrewDriver]

Если сильно сомневаетесь в исправности регулятора, то, в данном случае, замерьте установочное давление. Если в норме, то это ваше субъективное мнение о ненормальной работе. Возможно раньше ныряли с не отрегулированным регулятором, или давно не обслуживаемым, вот и показалось, что у вашего регулятора что-то не так.

Ну конечно, человек пишущий, что его надувает второй ступенью знает как проверить установочное давление и имеет весь инструментарий для этого. Именно поэтому он и создал тему в новичковом разделе

Топик стартеру - отнесите регулятор в сервис и пожалуйтесь на проблему сервисмену, если рычажок вентури (снаружи - там еще маркировка +/-) - не даст эффекта. Тем паче я бы его отнес в сервис, раз юзанный - не экономьте на своей безопасности.

[Дамьен]

Ну конечно, человек пишущий, что его надувает второй ступенью знает как проверить установочное давление и имеет весь инструментарий для этого. Именно поэтому он и создал тему в новичковом разделе .

Во , во , и я про то же ))
А как его проверить ??

[ScrewDriver]

Во , во , и я про то же ))
А как его проверить ??

никак. попробуйте поиграть в крутилкой вентури, если не она - то в СЦ первую и вторую ступени регулятора.

первая ступень кстати какая вместе со второй покупали или самодел какой-нибудь?

[Андрей СПб]

А как его проверить ??

Перефразиря известное "В сервис, сказано в сервис, пока не повезли в морг"

Замеряют манометром в порту низкого давления на регуляторе 1ой ступени. У вас такого девайса нет - значит в сервис....

Хотя вчтался в пост ТС

, в общем , при вдохе давление в регуляторе очень большое (не то чтобы сильно но чувствительно )

И замечание сразу - давление в камере вдоха НЕ может быть выше атмосферного (или окружающей среды)!
Клапан выдоха сработает с его оогромным сечением...

Так что думаю что субъективное ощущение по сравнению с неким предыдущим девайсом - типа шипит сильнее, на язык дует сильнее

[Сергей Веретягин]

Нормально отрегулированный лёгочный автомат XLC при полностью открытой заслонке вентури при нажатии на байпасс должен вставать на свободную подачу, которая должна прекратиться либо при закрытии заслонки Вентури либо при затыкании загубника пальцем. Установочное давление в редукторе Калипсо регулируется в очень небольших пределах при помощи регулировочных шайб под пружину. Их не может быть больше трёх и их подкладывание увеличивает установочное давление. Если клапан редуктора негерметичен (честно говоря, я пока не видел калипсо с травящим клапаном редуктора) то установочное давление расти безконечно не будет - поточный клапан лёгочного автомата сработает примерно на 13-15 барах.

[tursan]

честно сказать, думал так специально делают-октопус настраивают на более лёгкое дыхание, чем основной. мол, октопусом пользуются при проблеме, а значит и дышат соответственно.

[VolodjaT]

наоборот, лучше чтобы октопус был немного зажат, чтобы фри флоу не начиналось.

[IGOR KOT]

Это да.
Однажды новый октопус меня здорово доставал - во время движения поток воды на мембану надавливает и пузырил он при этом прилично. Пришлось загрублять.

[Николай_68]

Если при вдохе легочник продолжает Вас слегка "надувать" - это нормально, это хорошо. Дыхание должно быть максимально легким и бороться с этим не нужно. Утяжелением дыхания воздух Вы экономить не будете, даже наоборот.