Новый ребризер от компании Посейдон

Сообщение

maksym · Добавлено: 08-10-2013 10:42

Получил ответ от компании Посейдон...
Только в России было продано более 30 аппаратов Мк6
Зарегистрировано еще больше(более 50 шт),с учетом приобретения аппаратов за пределами России.
Только на Пхукете 6 Россиян купили себе аппараты и увезли домой.

Валерий Мухин · Добавлено: 08-10-2013 13:24

maksym писал(а):Что тут думать.Из говна -пулю не слепишь!Нужен технический ребризер-так покупай технический.Meg,JJ итд.
Посейдон-рекреационный аппарат ,и нужен мне в основном для рекреационных курсов.

Технический ребризер, по вообще говоря, более примитивное устройство, чем Poseidon Cis-Lunar Mk6 Discovery. Сделать из Дискавери технический ребризер совсем не сложно - достаточно снять с него родную электронику и поставить электронику технического ребризера.

Длительная история выпуска технического ребризера от Посейдона 100м+ происходит не от того, что трудно сделать технический ребризер (его сделать по нынешним временам совсем просто), а от того, что Посейдон хочет сохранить для технической версии тот уровень безопасности и автоматизации, который достигнут для рекреационной.

Если дайверу этот уровень не нужен, то технический ребризер можно собрать быстро и без проблем.

Самая доступная и недорогая электроника для технического ребризера это AV1 от Алексея Важинского (фактически это большой прорыв на рынке!). Готовый к использованию комплект апгрейда с AV1 для Дискавери будет стоить порядка 55 000 рублей.

Комплект ребризера Дискавери без электроники и октопуса стоит 117 600 руб.

Итого 172 600 руб. за вожделенный технический ребризер 100м+ на котором будет написано, что Посейдон Дискавери

Валерий Мухин · Добавлено: 08-10-2013 13:37

Vsevolod Korobov писал(а):понял, что так или иначе все дорабатывают свои ребра. Причем цена доработок порой очень ощутимая.
Вот и интересно, какое из ребер потребует меньше затрат на владение.

Я уже давно открыл простой секрет, что лучше покупать ребризер по частям, покупая именно те части, которые хочешь, чем сначала купить комплектный аппарат, а затем заменить все его узлы на новые.

Подробности можно почитать вот тут:
viewtopic.php?t=79583

Максим Васильев · Добавлено: 08-10-2013 14:50

Валера и тут не удержался от коммерции

)))
Стыдно, гражданин должно быть, стыдно!

maksym · Добавлено: 08-10-2013 19:41

Можно и Запор покрасить в красный цвет и назвать феррари...но вот толку мало...
Кстати Валера...Ты на посейдоне частенько технические дайвы ныряешь?Глубже 70-80 м....
Если да,то должен знать,что как раз то электроника в посейдоне работает лучше всего!Что мне и понравилось.
Проблема в надежности самой канистры,крышек,о рингов, Т-конекторов.

Валерий Мухин · Добавлено: 08-10-2013 22:14

Максим Васильев писал(а):Валера и тут не удержался от коммерции )))
Стыдно, гражданин должно быть, стыдно!

Успешной коммерцией ГОРДИТЬСЯ НАДО, а не стыдиться.
Вроде бы ты в Буржуиндии с детства живешь, а все какими-то странными категориями мыслишь.

Валерий Мухин · Добавлено: 08-10-2013 22:19

maksym писал(а):Можно и Запор покрасить в красный цвет и назвать феррари...но вот толку мало...

В механической части контура разница между Дискавери и Инспирейшином не велика, при этом, возможно, Дискавери даже получше будет. Так что про Запор и Феррари тут не в кассу.

maksym писал(а):Кстати Валера...Ты на посейдоне частенько технические дайвы ныряешь?

Вообще не ныряю. Все время оказывается, что он используется для рекреации - что бы рыб и черепах не пугать.

maksym писал(а):Проблема в надежности самой канистры,крышек,о рингов, Т-конекторов.

В смысле ты сталкивался с проблемами? Какими?

Максим Васильев · Добавлено: 08-10-2013 23:17

Валерий Мухин писал(а):
Максим Васильев писал(а):Валера и тут не удержался от коммерции )))
Стыдно, гражданин должно быть, стыдно!
Успешной коммерцией ГОРДИТЬСЯ НАДО, а не стыдиться.
Вроде бы ты в Буржуиндии с детства живешь, а все какими-то странными категориями мыслишь.

Именно. А поделки от Кампо успешными назвать никак нельзя

Валерий Мухин · Добавлено: 08-10-2013 23:32

Максим Васильев писал(а):А поделки от Кампо успешными назвать никак нельзя

КАМПО так интересно услышать твое мнение на этот счет

Все просто в волнении небывалом, как же Васильев оценит их работу

Максим Васильев · Добавлено: 09-10-2013 00:18

Валерий Мухин писал(а):
Максим Васильев писал(а):А поделки от Кампо успешными назвать никак нельзя
КАМПО так интересно услышать твое мнение на этот счет
Все просто в волнении небывалом, как же Васильев оценит их работу

Это не мудренно Валер

А поделки, они и в Африке поделки

Ну мы эту тему уже обсуждали, как и качество изготовления, количество, количество пользователей и т.п.

Валерий Мухин · Добавлено: 09-10-2013 01:11

Максим Васильев писал(а): Ну мы эту тему уже обсуждали, как и качество изготовления, количество, количество пользователей и т.п.

Обсуждали что? Что у тебя каждый раз начинаются корчи, когда заходит речь о производстве в России продуктов для дайвинга, которые ты считаешь конкурентами твоим продуктам?

Максим Васильев · Добавлено: 09-10-2013 09:27

Валерий Мухин писал(а):
Максим Васильев писал(а): Ну мы эту тему уже обсуждали, как и качество изготовления, количество, количество пользователей и т.п.

Обсуждали что? Что у тебя каждый раз начинаются корчи, когда заходит речь о производстве в России продуктов для дайвинга, которые ты считаешь конкурентами твоим продуктам?

Кампо делает пассивники? Если да, то фотографии и описание в студию!
Если нет, то и говорить как бы не о чем

maksym · Добавлено: 09-10-2013 14:41

В посейдоне более 50 о рингов отвечает за герметичность аппарата!
Одна только канистра скраббера соединяются в трех местах, хотя можно было сделать и одну крышку!
Протечки в контуре имеют место всегда, и практически на всех аппаратах Мк 6 что я нырял.
Сломан переключатель на моусписе ОС-СС(уже второй на пхукете)лимитаторы хода слишком маленькие и из непорочного материала.
Камера противолегкого разслоиась,пришлось менять.
Т-конектор сломан
Быстрое окисление всех нержавеющих деталей в контакте с алюминиевой канистрой....

Максим Васильев · Добавлено: 09-10-2013 15:02

maksym писал(а):В посейдоне более 50 о рингов отвечает за герметичность аппарата!
Одна только канистра скраббера соединяются в трех местах, хотя можно было сделать и одну крышку!
Протечки в контуре имеют место всегда, и практически на всех аппаратах Мк 6 что я нырял.
Сломан переключатель на моусписе ОС-СС(уже второй на пхукете)лимитаторы хода слишком маленькие и из непорочного материала.
Камера противолегкого разслоиась,пришлось менять.
Т-конектор сломан
Быстрое окисление всех нержавеющих деталей в контакте с алюминиевой канистрой....

Это вы зря так.... Сейчас Валера будет писать, что у вас аппарат бракованный, возможно подделка или вы сами виноваты во всем.
Вы же Валере так весь бизнес убьете

)))

maksym · Добавлено: 09-10-2013 15:27

Я использовал уже 6-7 аппаратов, и у всех бывают протечки
А остальные косяки,думаю от очень частого использования ,на что аппарат не рассчитан
Крышка И-модуля у вздулась после погружения на 100м,противолегкое от пещерных дайвов,мауспис сломался после 25 дайвов на сафари ,т- конектор при транспортировке
Тем не менее аппарат идеален для рекреационного дайвинга и для погружения на глубины до 60 метров.

Максим Васильев · Добавлено: 09-10-2013 15:47

Скажу честно, при таком количестве косяков, я бы аппарат не брал
Ни как реакреационный, ни как технический

Валерий Мухин · Добавлено: 10-10-2013 01:29

maksym писал(а): Протечки в контуре имеют место всегда, и практически на всех аппаратах Мк 6 что я нырял... Я использовал уже 6-7 аппаратов, и у всех бывают протечки

О-рингов в аппарате действительно много, но предполагается, что они ВСЕ заменяются при обслуживании в сервисе, раз в два года. Конечно, можно этого не делать и менять уплотнения по мере физического износа. Но менять то ВСЕ РАВНО НАДО!!!!
Если уж начались протечки, то надо делать сервисное обслуживание.

Честно говоря, я ни разу не видел что бы контур тёк у Дискавери, хотя я на постоянной основе знаком с 6 аппаратами из тех 30, что были проданы в России. При этом два из этих аппаратов используются для проката и эксплуатируются весьма интенсивно.

maksym писал(а):Сломан переключатель на моусписе ОС-СС(уже второй на пхукете)лимитаторы хода слишком маленькие и из непорочного материала.

Я думаю, это последствие проката - новички дергают переключатель с чудовищной силой.

maksym писал(а):т- конектор при транспортировке

У меня то же Т-коннектор раздавили при перелете. Ну и что!!! Зато как он удобно меняется на новый!!! Просто купил и поставил.

maksym писал(а): А остальные косяки,думаю от очень частого использования ,на что аппарат не рассчитан

Естественно! Не надо думать, что есть вечные ребризеры! Если ребризеры интенсивно эксплуатируются, то они требуют соответствующего обслуживания и замены изношенных узлов.

maksym писал(а):Тем не менее аппарат идеален для рекреационного дайвинга и для погружения на глубины до 60 метров.

Это точно!

Валерий Мухин · Добавлено: 10-10-2013 01:43

Максим Васильев писал(а):Скажу честно, при таком количестве косяков, я бы аппарат не брал

Не болтай ерунду. Нет тут ни каких "косяков". Есть естественный износ аппарата при интенсивной эксплуатации, в том числе и новичками в условиях проката.
Твоя кофеварка от таких условий эксплуатации давно бы в утиль превратилась бы. Но она нафиг не кому не нужна в таких условиях эксплуатации.

Максим Васильев · Добавлено: 10-10-2013 09:28

Валерий Мухин писал(а):
Максим Васильев писал(а):Скажу честно, при таком количестве косяков, я бы аппарат не брал
Не болтай ерунду. Нет тут ни каких "косяков". Есть естественный износ аппарата при интенсивной эксплуатации, в том числе и новичками в условиях проката.
Твоя кофеварка от таких условий эксплуатации давно бы в утиль превратилась бы. Но она нафиг не кому не нужна в таких условиях эксплуатации.

хахааа. Валер, таким заявлением ты только показываешь, что ничего не понимаешь в ребризерах. А точнее в пассивниках. И твои заявления, о том что кол. О-рингов не влияет на безопасность погружения, показывает всем лишний раз, что либо ты лукавишь, либо ты действительно так считаешь, что еще хуже.
Мне всегда казалось, что чем больше О-рингов, тем хуже. Больше шансов повредить один из них, который и может дать течь. И менять по одному О-рингу, который накрылся, денег не напасешься.
Так что прекрати болтать ерунду и не выставляй себя снова на посмешище

Ах да, как мы юзаем Гиперион, может тебе рассказать Базелевский. Он с ним был у последнего сифона в Крубера/Вороньей, куда ни Посейдон, ни твои поделки просто не дошли бы

А так же с десяток людей на этом форуме, могут тебе рассказать насколько надежный и неприхотливый мой ребризер

Валерий Мухин · Добавлено: 10-10-2013 16:22

Максим Васильев писал(а):А точнее в пассивниках. И твои заявления, о том что кол. О-рингов не влияет на безопасность погружения

Можно ссылку на мое "заявление"? Не нужно приписывать собеседникам то, что они не говорили, а потом с героически опровергать выдуманную тобой чушь.

Максим Васильев писал(а):Больше шансов повредить один из них, который и может дать течь.

Количество О-рингов, которые можно повредить, так что бы начались протечки у Посейдона не критически больше, чем у Гепериона (особенно если считать двойной О-ринг, как один). Это ты не чего не понимаешь в аппаратах типа Посейдона и лезешь постоянно не в "свою тему".

Максим Васильев писал(а):И менять по одному О-рингу, который накрылся, денег не напасешься.
Так что прекрати болтать ерунду

Смяшно... "С ребризерами плавают люди, которые могут разорится на проведении регулярного сервисного обслуживания." © М.Васильев.
Это надо в "Избранное" запостить.
Замена О-рингов это штатная процедура обслуживания. Такая же, как замена поглотителя, только реже проводится.

ЗЫ. Надеюсь, ты по примеру немецких коллег, не сепарируешь зерна поглотителя, после дайва, пинцетиком на те, что надо выкидывать и те, что можно еще использовать?

Максим Васильев писал(а): Ах да, как мы юзаем Гиперион, может тебе рассказать Базелевский. Он с ним был у последнего сифона в Крубера/Вороньей, куда ни Посейдон, ни твои поделки просто не дошли бы
А так же с десяток людей на этом форуме, могут тебе рассказать насколько надежный и неприхотливый мой ребризер

Давай отдадим твой Геперион для проката новичкам в приморский ДЦ в Таиланде (единственная проблема - не нужна там твоя кофеварка новичкам) и ты узнаешь много нового о том, что может сломаться в твоей кофеварке. Я думаю, через месяц его невозможно будет починить без замены половины ключевых узлов. Ты совершенно не понимаешь, что такое "прокат ребризеров" и каким жестким условиям эксплуатации он там подвергается.