|
|
|
|
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
Клади $1K без всяких условий и я на выходные слетаю без сертификата на Тисель....Serg173 писал(а):На $1000 больше той суммы, которую нужно отдать, чтобы сделать претендента невыездным из России или невъездным в ЕгипетSEAL писал(а):Интересно какой суммой...:):)
Если не прокатит $1K с меня - идёт?Эй, горячие финские парниSEAL писал(а):Клади $1K без всяких условий и я на выходные слетаю без сертификата на Тисель....Serg173 писал(а):На $1000 больше той суммы, которую нужно отдать, чтобы сделать претендента невыездным из России или невъездным в ЕгипетSEAL писал(а):Интересно какой суммой...
А я слышал, что на Тиссель сейчас чуть-ли не только сафарийные боты могут ходить... По крайней мере, осенью из Хургады было нельзя! Так что, Сергей, узнай поподробнее и зарабатывай $1К 
За эти деньги на Тисель 10 человек сходить смогут.SEAL писал(а):$1K
10 без сертификатов?Стас писал(а):За эти деньги на Тисель 10 человек сходить смогут.SEAL писал(а):$1K
А ты сам-то Стас уже побывал на Тиселе? ???SEAL писал(а):А ты сам-то Стас уже побывал на Тиселе?
Ну и в чем проблема???Crazzzy писал(а):Да ланаЗлыдень писал(а):Теоретически подкован.... Хм..... Мало, уважаемый, знать. Надо еще и уметь....
Я одного милого чела знаю, дык он считает, что поскольку книжек почитал, то про тримикс всё знает, и курс по тримиксу ему проходить западло
Ага, а если не повезёт?CapitanBlack писал(а): Так, что мил человек может и прав....
Машину водить можно самому научиться - будет немного дольше и ошибки будут, но если повезет, останешся живым и даже получишь права...
Вообщем - "Читайте книги - в них все написано!" (С) не помню чей...
Пишу связку на ассемблере, ассемблирую её MASMом, запускаю программу, доходит до вызова ассемблерной подпрограммы, и ... всё виснет на ....
Да я утрирую слегка...Crazzzy писал(а):Ага, а если не повезёт?
А если человек не может нормально стэйдж отстегнуть под водой? Занимает это у него ощутимое время и подлетает на полтора метра вверх при этом? Это человек с карточкой ER.
цена ошибки разная. Кроме того читать то Вы читали, но потом то садились за комп? И то что на форумах не спрашивали не верю... И то что FAQи не читали - тоже не очень верю. Чтение мануалов и доков - это теория, а потом приходит практика. Только вот проблема в том, что в случае ошибки в коде можно дебаггер запустить или паузу взять и подумать, а вот в случае траблы под водой так может не выйти ...CapitanBlack писал(а):Ну и в чем проблема???Crazzzy писал(а):Да ланаЗлыдень писал(а):Теоретически подкован.... Хм..... Мало, уважаемый, знать. Надо еще и уметь....
Я одного милого чела знаю, дык он считает, что поскольку книжек почитал, то про тримикс всё знает, и курс по тримиксу ему проходить западло
Практически ВСЕ, что я знаю о современном IT
Вообщем - "Читайте книги - в них все написано!" (С) не помню чей...
Забыл важные детали добавить. У меня тогда 7(общий счет вместе с Лыткаринским карьером) погружений было. Два инструктора рядом. 15 литровый баллон и при этом я на октопусах у обоих инструкторов посидел. так что без опыта на Тиселе не рекомендую.pilat писал(а):В августе прошлого года так и сделал. Прокатило нормально.NRat писал(а):В том же Садко-Хургада АОВД дается если берешь пакет из соответствующего количества дайвов и в рамках этого курса как рэк можно сходить на Тисель.
Так что в принципе реально.
.Пластик в кармане и отметки в логбуке не всегда есть показатель ИМХО. 
Да ну ты выдумал, чего там в этом IP такого сложного нашелCapitanBlack писал(а):Один только TCP/IP, куда как сложнее чем все газовые законы и деко-таблицы. Чему тут удивляться, то?Crazzzy писал(а):Злыдень писал(а):Теоретически подкован.... Хм..... Мало, уважаемый, знать. Надо еще и уметь....
Вообщем - "Читайте книги - в них все написано!" (С) не помню чей...
Ну заголовков немного. А таблички - это сила !
