Ностальгия (Детям 60-х, 70-х, 80-х посвящается..)

Сообщение

gumanoid · Добавлено: 13-03-2007 09:48

Добрый Э-эх писал(а):
gumanoid писал(а):А руль на "Орленке" перекручивали в обратную сторону, рогами вперед, типа - спортивный ...
Ну тогда стоит вспомнить и "прищепки" с кусками картона на спицах - звук получался просто услаждающий барабанные перепонки

Да

... А самые продвинутые вместо картона пихали целлулоидную линейку - ващще "Формула-1"

!..

Никитин Сергей · Добавлено: 13-03-2007 11:16

а как цветной проволокой спицы обматывали!

Балу · Добавлено: 13-03-2007 15:50

Никитин Сергей писал(а):а как цветной проволокой спицы обматывали!

чего-только этой цветной проволокой не обматывали

и еще из пластиковых пробок от болгарского вина делали цветочки и на руль цепляли. А когда "катофоты" пошли, попробуй только велик с "катофотами" на колесах оставить на пять минут, сразу стырят и колпачки на ниппеля красные или зеленые

Paul_S · Добавлено: 13-03-2007 15:52

"Шипучка" в пакетиках, и яблочный джем в "космических" тюбиках... Зеленый чай развесной в брикетах по 4 килограмма, поделенных на "квадратики" по типу ирисок...

Никитин Сергей · Добавлено: 13-03-2007 16:41

да не катафоты,а целый велик с катафотами и со всеми прибамбасами уволокут. У меня ОРЛЕНОК спионерили,а (НЕ ПОВЕРИТЕ!!!) менты на второй день нашли,цыгане катались,понравился он им,говорят,весь такой красивый!как вороны,на все блестящее...Когда нашли, во где счастье было!!! Вернее,вернулось!

Насмешник · Добавлено: 13-03-2007 17:38

А помните игру пробками-ЧИки,называлась?Где идет игра на выбивание пробками от нынче Евро,а тогда-просто бутылок.Самая простая и дешевая чика-с пробковой(!)прокладкой и без рисунка.Три простых чики стоила Свинка-пробка без рисунка,но с пластиковой прокладкой.Четыре чики стоила София-пробка с пластиковой прокладкой и рисунком тетки в кассовом окне-от бутылок с болгарским соком.Пять чик стоила пробка от только что появившейся Пепси-колы,называлась она соответственно-Пепси.Самая дорогая считалась пробка от Нарзана.Помните такую?Это не пробка-шедевр!На пробке было выдавленно изображение орла ,взлетающего с горы.Семь чик. А помните какие были великолепные солдатики?Особенно ценились оловяные.Эх,блин,детство...))))))))))))))) В начале темы говорилось о питье из речки.Воду из Байкала мы до сих пор спокойно пьем.Особенно с бодунища,которым в детстве не страдали.))

Насмешник · Добавлено: 13-03-2007 17:47

poleg23 писал(а):А где кто служил? И когда?

88-90,ЗабВО,382 Гвардейский,орденов Богдана Хмельницкого и Суворова 2-й степени мотострелковый полк.Славные были времена.))

Georgiy Rumiantsev · Добавлено: 13-03-2007 18:44

на спицы модно было кусочки изоляции от провода одевать, когда не быстро едешь, то при прокручивании колеса она по спице сползала вниз, от чего спицы всегда блестели. кстати , на красном море можно запросто повстречать араба на таком велике, ещё и бахраму на седло повесит и мчит по дороге.

Adv · Добавлено: 13-03-2007 18:57

Lehus писал(а):.... "Салют" тоже был и "Старт-шоссе"

Салют это для фиффтчонок! Складная рама... Старт был пацанской машиной - 2х5, а еще был Спутник попроще, с 4-мя звездочками. Но это уже позже...
А первая линейка была такая (3 волшебные буквы - ХВЗ (Харьковский велозавод) - Пионер, Орленок, Украина. Потом с них пересаживались на Риги-16 и Cz с Явами. Ну и бились, как автор этого топика... 2-жды и ни разу головой.

Алекс1954 · Добавлено: 13-03-2007 19:00

Adv писал(а):а еще был Спутник попроще, с 4-мя звездочками.

Склероз, батенька. 4 звёздочки - это Спорт, а у Спутника было 3

Adv · Добавлено: 13-03-2007 19:29

Мэйби. Я в это время на ГДРовском 4-килограммовом Titan'e на квалификации в Карпатах сильно разбился, может лишние звездочки и появились..

Adv · Добавлено: 13-03-2007 19:54

Из-за непреходящего зуда, что я должен таки такие вещи помнить, накопал инфо:

Турист и Спутник относились по советской классификации к спортивно-дорожным (или дорожно-спортивным) велосипедам, а Спорт и Старт-Шоссе – к спортивным. Говоря более современным языком, первые можно назвать гибридными велосипедами (гибридами или турингами), вторые – шоссейными (гоночными шоссейными).
Туристы и Спутники поставлялись только с обычными (для ХВЗ) рамами и в полной комплектации – с крыльями, багажниками. Туристы бывали с прямым и шоссейным рулем, Спутники, кажется, – только с «бараньими рогами». Изначально Туристы шли только с задними переключателями (4 передачи), а Спутники с двумя (8 передач). Позже, в конце 90-х появились модификации с 10 передачами. Колеса – 32-622, бортовые покрышки.
Чем отличаются Спорт от Старт-Шоссе, вообще не знаю. Поставлялись с легкими шоссейными рамами, причем нескольких размеров, от «3» до «6» или «7», если не путаю. Всегда шли с 10 передачами (2*5), кроме совсем уж древних. Рули – «бараньи рога». Колеса с наклеиваемыми шинами-однотрубками.
1. Рамы велосипедов по весу/материалу. Спутник, Турист, Спорт - одна фигня, тяжелое и жесткое. Старт-Шоссе и Чемпион - другое дело, в меру пружинит и легче гораздо.
2. Навеска. Спутник, Турист - только один задний переключатель, спереди на звезде рокринг (защита штанов). Спорт, Стартон, Чемпион - два переключателя.
3. Колёса. Кроме Стартона и Чемпиона всё на голимых совковых клинчерах (покрыха-камера). Они, родимые шоссейники Старт и Чемпион - на трубках.

Алекс1954 · Добавлено: 13-03-2007 20:13

Adv писал(а):Из-за непреходящего зуда, что я должен таки такие вещи помнить, накопал инфо:

Не читайте на ночь советского интернета

У меня и Спутник и Спорт до сих пор в гараже стоят

Вот Туриста у меня не было, я его смутно помню. По-моему тот же Спутник о трёх передачах, только руль дорожный. И, возможно, переключатели разных конструкций. Спорт - 4 предачи и малость полегче, но тоже на камерах-покрышках. А на Старте, который на трубках - да, там два переключателя было и гроздь шестерёнок внушительная.

Adv · Добавлено: 13-03-2007 20:46

Да я даже соглашусь... Но почему-то народ не в курсе и на www.yandex.ru продают только 4-х скоростные Спутники и 10-и скоростные Старт-Шасе.
Видимо, есть смысл придержать эксклюзивную 3-х скоростную модель...

Lehus · Добавлено: 13-03-2007 21:20

Adv писал(а):Турист и Спутник относились по советской классификации к спортивно-дорожным (или дорожно-спортивным) велосипедам, а Спорт и Старт-Шоссе – к спортивным.

"Турист", кроме всего прочего, весил 22 кг (очень тяжелый), а "Старт-шоссе" всего 16

Shurie · Добавлено: 13-03-2007 22:36

А у меня Орленок был

Я на него руль от спортивного велика поставил, роги вверх развернул и рассекал на зависть всем дружкам

Потом помнится был мопед Карпаты, не машина, зверь. У него спидометр был до 60 км/ч, так я тросик скрутил из-за того, что больше 60-ти разогнался

Как-то главная группа шестеренок у него в коробке накрылась, так я ее сам поменял за пять часов и все это когда мне было 15 лет

Adv · Добавлено: 13-03-2007 23:18

Во!!!! Жесть!!!

Georgiy Rumiantsev · Добавлено: 13-03-2007 23:43

Adv писал(а):Во!!!! Жесть!!!

блин, я даже запах почувствовал.

Насмешник · Добавлено: 14-03-2007 07:50

А еще был предел мечтаний-ГДРовская железная дорога.Батька такую привез мне в подарок,вот счастье было!))

VoVic · Добавлено: 14-03-2007 10:29

ГДРовсrая железная дорога PIKO.
Ладно дети радовались, Вы бы видели как балдел от нее мой отец, когда я ему ее (ради прикола) на 50-летие подарил. Говорил, что с детства мечтал а получил в 50 лет. Мдя, давненько это было....