Женский BCD. Какой лучьше?

Сообщение

PahanV · Добавлено: 20-06-2007 01:16

ocean писал(а):
tu.sha писал(а):Чем ЭТО лучше ОМС?

Наверное тем, что ЭТО является самым лучшим женским компенсатором..

че и кого будем компенсировать?

PahanV · Добавлено: 20-06-2007 01:18

на самом деле ответ лежит на поверхности! лучший жилет это сваровски, однозначно!!! не верите? почитайте!
http://www.tetis.ru/?p=bc_art&id=208
http://www.tetis.ru/?p=bc_art&id=207

ocean · Добавлено: 20-06-2007 01:24

PahanV писал(а):на самом деле ответ лежит на поверхности! лучший жилет это сваровски, однозначно!!! не верите? почитайте!
http://www.tetis.ru/?p=bc_art&id=208
http://www.tetis.ru/?p=bc_art&id=207

Респект, уважуха и по теме.

ocean · Добавлено: 20-06-2007 01:30

tu.sha писал(а): (озираясь, не во флейме ли мы)

Ну да.. спинка.. с крылышками...

Конечно же это флейм. Спинка, подвеска и крылья никогда не создавались для женщин. Поэтому, предлагать их женьщине, которая хочет получить информацию о женских БСД, это полный флейм/флуд.

gin · Добавлено: 20-06-2007 19:38

Из не дорогих есть Tusa Selena отличный женский жилет. Грузовая система интегрирована и много других примочек. Цена 11-12 тыров.
http://tetis.ru/?p=diving_gear&group=bc ... &st=diving

Из дрогих SeaQuest Diva. Там две модели по проще 17 по круче за 20 т.р. переваливает. Дорогой, к стати, полукрыло. И у него инфлятор запросто на правое плечо переставляется, если нужно конечно.

http://tetis.ru/?p=diving_gear&group=bc ... &st=diving

Rosenrot · Добавлено: 20-06-2007 21:25

И почему большинство мужчин думает, что девушки выбирают БСД по критерию "что б хорошо сидел"

??? Мне вот на это наплевать.Для меня важно не как он на мне смотреться будет, а насколько он удобен и практичен.

На Tusa Selena я уже давно обратила внимание. Ныряла в нем-вроде ничего, но вот все думаю, вдруг что лучше есть.

Зы: Спасибо за советы (тем кто их давал!!)

Владимир Псуненко · Добавлено: 20-06-2007 21:30

Rosenrot писал(а):Для меня важно не как он на мне смотреться будет, а насколько он удобен и практичен.

Тогда эта, того... Возвращаемся на первую страницу. Пробуйте модульные системы. Они априори лучше подгоняются для удобства. Да и, как правило, понадежнее будут т.к. для техно делаются.

hrundel · Добавлено: 20-06-2007 22:34

Rosenrot писал(а): На Tusa Selena я уже давно обратила внимание. Ныряла в нем-вроде ничего, но вот все думаю, вдруг что лучше есть.
Зы: Спасибо за советы (тем кто их давал!!)

Владимир Псуненко писал(а): Тогда эта, того... Возвращаемся на первую страницу. Пробуйте модульные системы. Они априори лучше подгоняются для удобства. Да и, как правило, понадежнее будут т.к. для техно делаются.

Да, действительно. Присмотритесь к OMS, DIR ZONE, Dive Rite.

Только, пожалуйста, не покупайте Halcyon. Это слишком хорошая система, чтобы использовать ее как альтернативу TUSA Selene!

BK · Добавлено: 20-06-2007 22:47

Мне кажется, что в первую очередь оборудование должно быть правильным и только во вторую очередь делиться по полам. Поэтому, как автомобилей, при всем кажущемся многообразии, бывает только 3 марки (не скажу какие) и все они unisex, так и подводное оборудование делают только 4 фирмы, 4-ая -- это какая-то Zeagle, но я толком не знаю, что это такое. С них и разумно начинать. Может возникнуть только одна реальная проблема -- это то, что моностропа действительно режет плечи (и не только у дам). Это единственный момент, над которым стоит подумать.

Алекс1954 · Добавлено: 20-06-2007 22:50

Ишь ты, скока мужиков-то, оказывается, женские бисидюки одевали, всё знают, что лучше, что хуже... А сразу так по ним и незаметно

BK · Добавлено: 20-06-2007 23:01

Алекс1954 писал(а):Ишь ты, скока мужиков-то, оказывается, женские бисидюки одевали

Так все же спрашивают советов, потому уже не первый раз приходится размышлять о том, с чего, собственно, начинать выбор: с женского/мужского или с правильного. Вот, думается мне, что лучше с правильного, а потом сделать поправку на даму. К примеру, если автомобиль, то автомобиль, а в качестве поправки -- не механика, а АКПП, потому что она удобнее. Но марка автомобиля все равно та же самая, что и у мужика, и кузов тот же и объем двигателя.

tu.sha · Добавлено: 21-06-2007 00:33

Rosenrot писал(а):И почему большинство мужчин думает, что девушки выбирают БСД по критерию "что б хорошо сидел" ??? Мне вот на это наплевать.Для меня важно не как он на мне смотреться будет, а насколько он удобен и практичен.

"Хорошо сидеть" и "удобно" - это не одно и тоже?
А что плохого, если девушки хотят хорошо выглядеть?
Я вот люблю хорошо выглядеть, особенно когда деньги от дайвинга на жизнь остаются.

web · Добавлено: 21-06-2007 09:35

меня щас будут пинать но - моя благоверная долго выбираа и на конец, на всеобщее удивление, остановилась на дешевом Prodive то ли за 10 то ли за 12.000 рублей. не знаю какие у тебя габарты но ей эта штука подходит. сам я настаивал на Diva XL как уже посоветовали но...

Валерий1970 · Добавлено: 21-06-2007 09:40

Да уж приобрела она все ,что надо ,а вы все советуете

Алекс1954 · Добавлено: 21-06-2007 12:15

web писал(а):меня щас будут пинать но - моя благоверная долго выбираа и на конец, на всеобщее удивление, остановилась на дешевом Prodive

Prodive жилетка очень удобная (мужская у меня была, мужская

) но вот интегрированные груза из неё вылетают со свистом при первом же удобном случае. Так что присматривайте за благоверной.

StAlkeR1975 · Добавлено: 21-06-2007 14:47

Владимир Псуненко писал(а):
Rosenrot писал(а):Для меня важно не как он на мне смотреться будет, а насколько он удобен и практичен.
Тогда эта, того... Возвращаемся на первую страницу. Пробуйте модульные системы. Они априори лучше подгоняются для удобства. Да и, как правило, понадежнее будут т.к. для техно делаются.

Володя, объясни мне дураку в чём именно надёжность модульной системы имеет преимущества и именно для рекреации?

Владимир Псуненко · Добавлено: 21-06-2007 15:08

StAlkeR1975 писал(а):Володя, объясни мне дураку в чём именно надёжность модульной системы имеет преимущества и именно для рекреации?

Объясняю... Надежнее - значит качественно и дольше прослужит. А рекриация или техно - в этом плане значения не имеет.

Алекс1954 · Добавлено: 21-06-2007 15:17

А. То есть, качество пошива и прочность кордуры зависят именно от формы, которую она принимает в конце процесса этого самого пошива... Не знал, век живи, век учись

hrundel · Добавлено: 21-06-2007 15:26

Алекс1954 писал(а):А. То есть, качество пошива и прочность кордуры зависят именно от формы, которую она принимает в конце процесса этого самого пошива... Не знал, век живи, век учись

Да причем тут форма...
Когда система состоит из подвески и стальной спинки, там в принципе ломаться и рваться нечему.
Ну, и кордура 1680 тоже, я думаю, прочнее, чем 400, 800 или 1000

Tata · Добавлено: 21-06-2007 15:51

Если речь идет только о рекреации, по-моему лучше взять именно жилет, практически любой жилет размера S сидел на мне идеально, никаких проблем не наблюдалось (кстати Tusa Selena тоже очень понравилась, очень милая штучка). А вот с OMS - овской подвеской - постоянно куча проблем. Подогнать её идеально очень трудно. Я использовала ее именно как МЯГКУЮ спинку, т.е. не вставляла ни алюминевую, ни металлическую спинки. Спарка крепилась через две металлические скобы. Подвеска болталась, как я её не затягивала. Пришла к выводу, что спинка обязательна, она натягивает подвеску, не дает ездить по спине, сдвигаться лямкам внутрь (не забывайте, у женщин обычно плечи и грудная клетка уже). Вопрос простой: зачем тратить лишние деньги на покупку подвески, крылышка и спинки, получать геморой со сбором всей этой прелести регулярно, лишний вес в багаже и т.д. и т.п., если можно прекрасно плавать в удобном мягком жилетеке (хочешь крылышко - возьми жилетик с крылышком, хотя кто придумал что это правильно? - я не вижу разницы, разве что стравливать воздух удобнее таки из жилетика, с крылышком, на небольшой глубине приходится откидваться довольно далеко назад, правда у меня громадное 96 либровое) и прекрасно себя чувствовать?

А вот что может быть что-то прослужит 10 лет, а что-то аж 15! А на фига? Черт возьми, мы же женщины! И не будем плавать в пожеванном, потрепанном, замусоленном BCD, даже если срок его службы еще 5 лет как минимум.