Алюминевая спинка или легкий компенсатор?

Сообщение

Берлога · Добавлено: 28-12-2007 12:47

Прошу совета дайверов, разбирающихся в оборудовании, представленном на московском рынке.

У меня хальционовское крыло Pioneer, в котором я ныряла со стальной спинкой и была абсолютно счастлива.

Из-за наличия теперь в поездках на море малолетнего ребенка, вес багажа необходимо сократить до минимума. В связи с этим какой вариант Вы посоветуете:

1. Купить алюминевую спинку (какую, чтобы можно было использовать с ремнями для одного баллона и крылом Пионер? сколько весит такая спинка?)
2. Крыло продать, а купить самый легкий в мире компенсатор плавучести (какой же самый легкий? сколько весит?)

Буду благодарна за любые советы.

ReedCat · Добавлено: 28-12-2007 12:56

Пластиковую?

xfn · Добавлено: 28-12-2007 13:14

Берлога писал(а): 2. Крыло продать, а купить самый легкий в мире компенсатор плавучести (какой же самый легкий? сколько весит?)

Раз Вам удобно и комфортно в крыле, наверное, лучше будет алюм.спинка, вес ~ 2кг.

Жилет, например, TUSA Passage 1650 - 2.3 кг

AnthonU · Добавлено: 28-12-2007 13:17

OMS алюминий - 0,91 кг; сталь - 2,72 кг.

xfn · Добавлено: 28-12-2007 13:21

AnthonU писал(а):OMS алюминий - 0,91 кг; сталь - 2,72 кг.

А сколько все вместе с крылом, например, одноинф., ал.спинкой, груз. карманами и дополн. карманами для всякой-всячины?

tu.sha · Добавлено: 28-12-2007 13:55

xfn писал(а):
AnthonU писал(а):OMS алюминий - 0,91 кг; сталь - 2,72 кг.
А сколько все вместе с крылом, например, одноинф., ал.спинкой, груз. карманами и дополн. карманами для всякой-всячины?

какие таки всячины по карманам?
что за хомячество!

буй, и шпулька. всё!

карманы долой. груза на пояс и на балон.

Whale · Добавлено: 28-12-2007 14:02

xfn писал(а):
AnthonU писал(а):OMS алюминий - 0,91 кг; сталь - 2,72 кг.
А сколько все вместе с крылом, например, одноинф., ал.спинкой, груз. карманами и дополн. карманами для всякой-всячины?

Хальц пионер в комплекте с карманами на баллон и грузовой системой на пояс + адаптер под один баллон + ал. спинка+ титан. нож + карман на спинку - чуть более 4 кг

Берлога · Добавлено: 28-12-2007 18:01

ReedCat писал(а):Пластиковую?

Вы не знаете, сколько она весит?

Берлога · Добавлено: 28-12-2007 18:08

Спасибо за ваши ответы по существу!

Подскажите еще, если можно, вес адаптера для однобалонника. У меня ремни, они довольно тяжелые. Адаптер легче? Удобнее?

Валерий Мухин · Добавлено: 28-12-2007 18:55

Берлога писал(а):У меня ремни, они довольно тяжелые. Адаптер легче? Удобнее?

Адаптеру так же нужны ремни. Т.е. адаптер это лишняя деталь и лишний вес.

CapitanBlack · Добавлено: 28-12-2007 18:58

tu.sha писал(а):
xfn писал(а):
AnthonU писал(а):OMS алюминий - 0,91 кг; сталь - 2,72 кг.
А сколько все вместе с крылом, например, одноинф., ал.спинкой, груз. карманами и дополн. карманами для всякой-всячины?
какие таки всячины по карманам?
что за хомячество!

буй, и шпулька. всё! карманы долой. груза на пояс и на балон.

А рифовый крюк (если в течениях нырять)?
А запасной фонарик/строб?
А телефон/рацию в боксе(иногда не помешает)?
А свисток от акулофф, в конце концов?

Некоторые еще и маленькую бутылочку с водой берут, что бы пить.

Берлога · Добавлено: 28-12-2007 19:48

Валерий Мухин писал(а):
Берлога писал(а):У меня ремни, они довольно тяжелые. Адаптер легче? Удобнее?
Адаптеру так же нужны ремни. Т.е. адаптер это лишняя деталь и лишний вес.

Правильно ли я поняла, что вариант алюминевая спинка+крыло+ремни если и не легче, чем самый легкий компенсатор, то весит примерно столько же и компактнее (как мне кажется) в багаже?

Вес карманов в расчет не беру, т.к. я их не использую.

xfn · Добавлено: 28-12-2007 20:37

примерно так

BK · Добавлено: 28-12-2007 20:46

У вас ремни с железными пряжками? Тогда купите с пластмассовыми. Например, такие (вторые снизу на рисунке):
http://www.diveriteexpress.com/bcs/tankstraps.shtml
Не уверен, что надо менять спинку на алюминиевую. Я специально докупил стальной адаптер к ал. спинке для увеличения веса. Но если вес действительно важен, то можно:
http://www.diveriteexpress.com/bcs/backplates.shtml
Вашего крыла у меня нет, но уверен, что должны быть совместимы.

Валерий Мухин · Добавлено: 28-12-2007 22:19

Берлога писал(а):Правильно ли я поняла, что вариант алюминевая спинка+крыло+ремни если и не легче, чем самый легкий компенсатор, то весит примерно столько же и компактнее (как мне кажется) в багаже?

Правильно.

ЗЫ. Легкие по весу жилеты достигают сравнимого с крыльями веса за счет использования более тонкого и менее стойкого материала и отсутствия внутренней камеры (т.е. крылья двухслойные, а жилеты однослойные).

Берлога · Добавлено: 28-12-2007 22:36

Большое спасибо всем ответившим - очень помогли определиться.

Покупаю алюминевую спинку + пластмассовые пряжки (про них я как-то и забыла).

Про то, что стальная спинка удобнее, а метал. пряжки надежнее я знаю, но теперь я буду нырять так редко и так неглубоко, что это совсем не критично.

Последний мой вопрос такой: штатная подвеска (монолента) Хальцион (включая смягчающую прокладку под спину) подходит для спинки ОМS? Мой мозг мне подсказывает, что да, но хотелось бы уточнить, чтобы не попасть впросак со всеми грядущими куплями-продажами:)

Валерий Мухин · Добавлено: 28-12-2007 23:25

Берлога писал(а):Последний мой вопрос такой: штатная подвеска (монолента) Хальцион (включая смягчающую прокладку под спину) подходит для спинки ОМS?

Проверять надо. Хальцион - вещь в себе.

SVD · Добавлено: 29-12-2007 01:12

Берлога писал(а):Впрос такой: штатная подвеска (монолента) Хальцион (включая смягчающую прокладку под спину) подходит для спинки ОМS? Мой мозг мне подсказывает, что да, но хотелось бы уточнить, чтобы не попасть впросак со всеми грядущими куплями-продажами:)

Моностропе все равно, а накладка на спинку подходит. Проверено. Сам ныряю так.

Берлога · Добавлено: 29-12-2007 11:55

Спасибо! С наступающим праздником!

Whale · Добавлено: 29-12-2007 14:07

Берлога писал(а):Большое спасибо всем ответившим - очень помогли определиться.

Покупаю алюминевую спинку + пластмассовые пряжки (про них я как-то и забыла).

Про то, что стальная спинка удобнее, а метал. пряжки надежнее я знаю, но теперь я буду нырять так редко и так неглубоко, что это совсем не критично.

Последний мой вопрос такой: штатная подвеска (монолента) Хальцион (включая смягчающую прокладку под спину) подходит для спинки ОМS? Мой мозг мне подсказывает, что да, но хотелось бы уточнить, чтобы не попасть впросак со всеми грядущими куплями-продажами:)

На пару миллиметров дырки снизу не совпадают но материал можно натянуть так что проблем нет. Сам так плаваю. По качеству хальцевская спинка мне больше нравится, лучше дырки обработаны.