Шланги в нейлоновой оплетке - что скажете?

Сообщение

MaxVG · Добавлено: 18-01-2008 16:50

Драконыч писал(а):А на чём же ездить?

Toyota - управляй мечтой!

УАЗ - вернись в реальность...

(с) не помню чей

CapitanBlack · Добавлено: 19-01-2008 15:09

ReedCat писал(а):(тупо смотря на свою пачку шлангов): но они и так около килограмма весили. а если стало "меньше на 1 кг", то ... ой...

После замены всех шлангов (кроме шлангов ВД), сумка с регуляторами стала весить на ~1кг. меньше и в ней стало больше места.

Матраскин · Добавлено: 22-01-2008 19:53

А можно производителя и ссылочку?

Александр Першанин · Добавлено: 22-01-2008 22:13

CapitanBlack писал(а):В продаже есть шланги всех длин и мастей, в плотной черной нейлоновой оплетке. Есть резон покупать или баловство?

Очень полезная вещь.

Максим Васильев · Добавлено: 23-01-2008 13:21

А тут они не прижились, оплётка начинает трепаться и если где то начала, можно шланг менять. По особую надёжность, тоже сказки, острыми предметами режутся ещё быстрее чем цельно резиновые, мы такие шланги год назад тестировали. Короче на любителя и как уже подметили, для дайверов с золочёными ВР3, титаном и другой ненужной хренью, где понты важнее самого погружения!

CapitanBlack · Добавлено: 23-01-2008 15:39

Максим Васильев писал(а):А тут они не прижились, оплётка начинает трепаться и если где то начала, можно шланг менять. По особую надёжность, тоже сказки, острыми предметами режутся ещё быстрее чем цельно резиновые, мы такие шланги год назад тестировали. Короче на любителя и как уже подметили, для дайверов с золочёными ВР3, титаном и другой ненужной хренью, где понты важнее самого погружения!

Максим - вот ты взял и записал кучу (незнакомого тебе) серьезного народа в показушники. Люди ведь серьезно ныряют не только в Германии, но и Швейцарии и Франции тоже.

Тут многие пользуюстя такими шлангами уже достаточно давно. У моего бадди эти шланги стоят примерно год - никаких проблем.

Короче, мне они нравится - легкие, гибкие и компактные.

P.S. За три дня погружений полетело два "обычных" шланга ВД на манометрах - перелом резины около места соединения с железякой. Справедливости ради нужно сказать что они старые - с 2002 года.

К сожалению, шлангов ВД в такой оплетке производитель не делает.

CapitanBlack · Добавлено: 23-01-2008 15:40

матраскин писал(а):А можно производителя и ссылочку?

Ок, найду - скину - я по каталогу заказал в магазине, а производителя не помню.

Ёшкин Кот · Добавлено: 23-01-2008 15:51

Взяли и переложили нагрузки на оплетку, за счет этого облегчили сам шланг. Толщина стенки - уменьшилась, значит и трещать при изломе будет меньше. Растрескивание у заделки - основная причина их негерметичности - будет присходить реже (или вообще не будет трещать).
Всё логично.

ReedCat · Добавлено: 23-01-2008 16:10

CapitanBlack писал(а):
ReedCat писал(а):(тупо смотря на свою пачку шлангов): но они и так около килограмма весили. а если стало "меньше на 1 кг", то ... ой...
После замены всех шлангов (кроме шлангов ВД), сумка с регуляторами стала весить на ~1кг. меньше и в ней стало больше места.

А можно старые и новые шланги взвесить отдельно? Без сумки?
Действительно интересно, а то никак не укладывается в голове.

Максим Васильев · Добавлено: 23-01-2008 16:44

CapitanBlack писал(а):
Максим Васильев писал(а):А тут они не прижились, оплётка начинает трепаться и если где то начала, можно шланг менять. По особую надёжность, тоже сказки, острыми предметами режутся ещё быстрее чем цельно резиновые, мы такие шланги год назад тестировали. Короче на любителя и как уже подметили, для дайверов с золочёными ВР3, титаном и другой ненужной хренью, где понты важнее самого погружения!
Максим - вот ты взял и записал кучу (незнакомого тебе) серьезного народа в показушники. Люди ведь серьезно ныряют не только в Германии, но и Швейцарии и Франции тоже. Тут многие пользуюстя такими шлангами уже достаточно давно. У моего бадди эти шланги стоят примерно год - никаких проблем.

Короче, мне они нравится - легкие, гибкие и компактные.

P.S. За три дня погружений полетело два "обычных" шланга ВД на манометрах - перелом резины около места соединения с железякой. Справедливости ради нужно сказать что они старые - с 2002 года.

К сожалению, шлангов ВД в такой оплетке производитель не делает.

Я написал своё мнение по этому поводу. Сорри если не вписался в стройную линию восхвалителей этого... этих шлангов!

WooDoo · Добавлено: 23-01-2008 19:17

Poprubuyte otmyt etot schlang zapachkanniy v lyuboy gryazi . Vid ( radi chego je esche menyat obychniye shlangi) teryaetsya srazu

Alex TDI · Добавлено: 23-01-2008 19:54

MaxVG писал(а):
Драконыч писал(а):А на чём же ездить?
Toyota - управляй мечтой!

УАЗ - вернись в реальность... (с) не помню чей

Toyota в *оплетке* = Lexus!

Ёшкин Кот · Добавлено: 24-01-2008 09:00

WooDoo писал(а):Poprubuyte otmyt etot schlang zapachkanniy v lyuboy gryazi . Vid ( radi chego je esche menyat obychniye shlangi) teryaetsya srazu

Теоретически менять надо именно из-за большей надежности. А насчет отмыть от грязи - это круто. Так и представляются погружения в танк из-под нефти...

Максим Васильев · Добавлено: 24-01-2008 12:49

О блин теоретики... Откуда взято, что эти шланги более надёжные???
Покажите ссылку с тестами или описанием почему! Они держат больше бар? По каким критериям делаются эти заявления?
Как уже писал, очень легко режется оплётка любым острым предметом, после чего шланг необходимо заменить! Для бравых КМ-дайверов это конечно не критерий, максимальное происшествие у них, это зацеп за карал, о котором можно потом будет целый топик накатать, мол какой я крутой водолаз...

Ёшкин Кот · Добавлено: 24-01-2008 13:08

Но это же просто ! Если у шланга - толстая стенка, то при его изгибе внутри материала возникают бОльшие напряжения, чем если стенка будет тонкой. БОльшие напряжения - более быстрая усталость и разрушение материала.
Плюс бОльшая эластичность материала тонкого шланга (шланг же не вспучит, раз выполнено армирование оплеткой, значит материал, "работающий" на изгиб, можно сделать более "мягким".

Для иллюстрации можно взять два шланга и поломать их у заделки. У шланга в оплетке это сделать будет легко и приятно, а с привычным шлангом захочется быть осторожным как обычно.

Армированные водопроводные подводки видел ? Вот - то же самое.

CapitanBlack · Добавлено: 24-01-2008 15:05

Максим Васильев писал(а):Я написал своё мнение по этому поводу. Сорри если не вписался в стройную линию восхвалителей этого... этих шлангов!

Знаешь, Максим - давно заметил, что твоё мнение зачастую - все лохи, недалёкие люди и совершенно не шарят в дайвинге. Без обид, но это так.

BeerFood · Добавлено: 24-01-2008 15:08

CapitanBlack писал(а):все лохи, недалёкие люди и совершенно не шарят в дайвинге. Без обид, но это так.

Я не со всеми!

WooDoo · Добавлено: 24-01-2008 15:24

Gygyg, takiye opletki ne novost , teh kto imi polzovalsya na Niterider fonarikah znaet kak oni stradayut ot ispolzovaniya . Nikto ne govorit chto shlangi hrenovie , vot tolko luchshe li oni chem rezinoviye v obychnikh primeneniyah ?...... U menya takiye zakazany , no sovsem dlya duhatelnykh shlangov mejdu 1oy i vtoroy stupenyu . Ne skroyu , vyglyadayat oni konechno pokruche . Zakazyval u angliyskogo proizvoditelya .

YJeen · Добавлено: 24-01-2008 16:14

Максим Васильев писал(а):
CapitanBlack писал(а):
Максим Васильев писал(а):А тут они не прижились, оплётка начинает трепаться и если где то начала, можно шланг менять. По особую надёжность, тоже сказки, острыми предметами режутся ещё быстрее чем цельно резиновые, мы такие шланги год назад тестировали. Короче на любителя и как уже подметили, для дайверов с золочёными ВР3, титаном и другой ненужной хренью, где понты важнее самого погружения!
Максим - вот ты взял и записал кучу (незнакомого тебе) серьезного народа в показушники. Люди ведь серьезно ныряют не только в Германии, но и Швейцарии и Франции тоже. Тут многие пользуюстя такими шлангами уже достаточно давно. У моего бадди эти шланги стоят примерно год - никаких проблем.

Короче, мне они нравится - легкие, гибкие и компактные.

P.S. За три дня погружений полетело два "обычных" шланга ВД на манометрах - перелом резины около места соединения с железякой. Справедливости ради нужно сказать что они старые - с 2002 года.

К сожалению, шлангов ВД в такой оплетке производитель не делает.
Я написал своё мнение по этому поводу. Сорри если не вписался в стройную линию восхвалителей этого... этих шлангов!

Нет не вписался а ведь линия-то стройная относительно конечно.

WooDoo · Добавлено: 24-01-2008 19:21

http://www.miflexhoseshop.co.uk/