OWD в крыле

[VitekSt]

Ме показалось, что у Вас сложилось не верное впечатление, дескать я считаю крыло небезопасным, но это не так.

Видимо действительно впечатление оказалось неверным

ChaosChild, может вы чего ужасного подумали, но я не поддуваю крыло в практике до того момента, когда оно давит и срабатывают клапана То что бублик давит я сказал для примера, чтоб показать что крыло можно чувствовать, как и жилет.

[BKC]

Хорошо смеётся тот, кто смеётся хорошо...
/Один известный автор/

Учебник TDI "Процедуры декомпрессии".
Глава 5.

В идеале, во время декомпрессионных остановок ваше тело должно быть в горизонтальном положении.

В идеале - очень может быть. В идеале следовало бы также уточнить: ногами к боту или от бота. Абсолютный идеал очень скользкая тема...

В.В.Смолин, Г.М.Соколов, Б.Н.Павлов "Водолазные спуски и их медицинское обеспечение".

Да уж, попал...
Хотя я на вашем месте всё-таки не смеялся бы... Тут посочувствовать надо бы... Что человек не знает, что такое "Белая книга".
А почему "Белая Книга" собственно?
Опять же о цитировании (меня тут упрекали): было бы корректное цитирование - не было бы проблем. И веселья неуместного...
Ибо, как опытный подводник, Вы несомненно помните, кто хорошо смеётся...

Ближе к телу. По ряду причин обсуждать что-либо написанное доктором Смолиным не хочу. Как я уже писал когда-то: доктор Смолин - это наше всё.
Если сочтёте возможным вернуться к "нулевому варианту" и удалить все упоминания о книге (что я уже сделал) - можно обсудить саму затронутую проблему. Боюсь правда, что это уже сильно за рамками темы "OWD накрылся". Это, скорее, из вводной лекции по физиологии погружений для спортсменов-подводников.


P.S. Валерий! Вот в чём я с Вами абсолютно согласен, так в том, что не бывает лишней информации/знаний даже для начинающих дайверов. Более того, самые общие представления обо всём им очень даже полезны. Чтобы сразу привить (попытаться привить) правильное отношение/понимание к этому делу. Хотя бы даже на уровне "а нам что-то об этом говорили". Вопрос - как это сделать в рамках современного коммерческого подхода к дайвингу...

[Luke]

Вопрос - как это сделать в рамках современного коммерческого подхода к дайвингу...

Не "обрезать" информацию.

ЧТо-то вроде не "бывают компенсаторы типа крыло и жилет", а: "они отличаются этим и этим.....обычно используются там-то и там-то" и вкратце преимущества и недостатки и того и того (беспристрастно желательно).

Или например, меня когда учили, то нам сразу говорили, что safety stop суть декомпрессионная остановка, которую так не называют, дабы не пугать народ. И рассказывали вкратце что такое декомпрессионные остановки когда и для чего применяются.

Короче (скажу как преподаватель по специальности) меньше формализма в подходе. Не от сих до сих, а с небольшими как бы заделами. Они не занимают много времени и сил, зато побуждают студента к вопросам и поиску информации самостоятельно и пыткам инструктора, что есть хорошо. Очень хорошо ))(когда так учили меня, то к сдаче экзамена объём информации был бОльший чем у среднего ОВДайвера, что в общем-то потом можно было проследить, смотяр на культуру ныряния разных людей на ЧМ....плавали конечно на уровне ОВД, но было понятно КУДА надо стремиться и ПОЧЕМУ именно туда....а-то встречал я тут ДМа который руками подгребает (( а в принципе всё по стандартам. Однако культура видна... не высокая)

Как говорил Л.С. Выготский (гениальный советский психолог, ("Моцарт мировой психологии" (с) -Толмэн)) "Обучение должно вести за собой развитие" (с) (суть идти несколько впереди него). Если сейчас студенту может и не понадобится что-то (или он не осознает надобность сего), то это в его зоне ближайшего развития, т.е. он дойдёт до этого и ему будет гораздо легче в будущем. ИМХО.

Но я всё ж (как дайв-студент, думающий студент) против навязывания чего-либо. Как крыло и пр.....Человек сам сможет решить: надо ему это или нет. Осознанно.

[BKC]

...

Back to the ДОСААФ....

[Luke]

Зачем же? Если делать ЭТО профессионально, то нет И объём инфы вполне укладываемый ))

Но для этого надо учиться УЧИТЬ. А не просто (отталкиваюсь от открытых материалов по IDC PADI - что в него входит) проводить демонстрации и презентации.Это довольно сложный процесс, к сожалению, это не всем дано (а НАУЧИТЬ учить - ещё сложнее), этому за две недели трудно научить. Хотя можно попытаться, но скорее можно вложить в руки лишь ремесло. Но думаю, даже с этим ремеслом будет полезно ознакомиться Чтобы иметь представление именно преподавании, учении, усвоении знаний, а не просто о демонстрации навыков+контроле и пр...

Ведь не даром говорят - хороший спец (дайвер в данном контексте) не = хороший преподаватель.

[BKC]

[IgorOK]

А может стоит посмотреть и с другой стороны. Если крылья настолько лучше желетов, то почему не загнулись производители желетов?

Потому, что рынок огромен и способен потреблять разные модели.

Не-а. Просто для рекреации, а она составляет бОльшую часть рынка, объективно удобнее жилет, а не крыло.

ИМХО крыло как раз удобнее будет в том плане, что сохнет быстрее жилета и места в багаже занимает гораздо меньше и веса, а рынок инертен, потому как большинство просто не понимают ( не знают ) чем одно от другого отличаются.