Как правильно прицепить крыло к спинке?

Сообщение

Raptor · Добавлено: 25-03-2009 20:31

Ну да оно! Так нижний должен быть справа внизу или я привык на жилете так(самоучка проклятый)

Raptor · Добавлено: 25-03-2009 20:39

Блин так знал что впаривают!Наверное никто не брал - скидку сделали.Теперь сезон с ним придется работать

ssk · Добавлено: 25-03-2009 20:47

да,там похоже надо инфлятор и верхний клапан поменять местами и инфлятор развернуть как на картинке в посте SVD

Raptor · Добавлено: 25-03-2009 20:54

Ну да переставить не прблема - резьба одинаковая! Хотел от жилета прикрутить от тусы - там внутри тросик и очень прикольно -дергаешь за шланг и все но там диаметр больше а с потрохами переставлять не рискнул может напортачу чего нибудь!

Raptor · Добавлено: 25-03-2009 21:23

Спасибо большое ! Пошел как на картинке сделаю!Но все равно вкрались у меня сомнения(у посла медальон,у Шпака магнитофон)но все равно проверю и так и по другому

ReedCat · Добавлено: 25-03-2009 22:03

SVD писал(а): хоть инфлятором к попе, а клапаном к голове...

Это я уже предлагал

monax22 · Добавлено: 26-03-2009 00:52

SVD писал(а):
Raptor писал(а):но тогда нижний стравливающий слева получается!
А где он должен быть? Именно слева.

Вы про это крыло говорите?

У меня такое крыло. инфлятор и клапан находяться спереди (табличкой к спине). Не очень удобно, вернее, очень неудобно стравливать воздух. Чтобы опустошить крыло нужно практически на спину завалиться, ну или свинца больше брать. Инфлятор можно переставить направо, но суть не меняеться. Если перевернуть все от спины, то шланг инфляторa будет очень коротким и клапан сзади.
Крыло пылиться в гараже, ныряю с DIRzone.

ЛЁХА · Добавлено: 26-03-2009 10:02

monax22 писал(а):
SVD писал(а):
Raptor писал(а):но тогда нижний стравливающий слева получается!
А где он должен быть? Именно слева.

Вы про это крыло говорите?

У меня такое крыло. инфлятор и клапан находяться спереди (табличкой к спине). Не очень удобно, вернее, очень неудобно стравливать воздух. Чтобы опустошить крыло нужно практически на спину завалиться, ну или свинца больше брать. Инфлятор можно переставить направо, но суть не меняеться. Если перевернуть все от спины, то шланг инфляторa будет очень коротким и клапан сзади.
Крыло пылиться в гараже, ныряю с DIRzone.

действительно,у@пищще лесное с виду.

ЦК КПСС · Добавлено: 26-03-2009 11:10

да нормальное крыло. Похуже Хальца кроем и идеей а вот инфлятор надежнее. Да совет: обязательно смажте силиконом резьбовые соединения клапонов. Уже после првой нырялки вы их не открутите. Такая особенность только у омсы.

BKC · Добавлено: 26-03-2009 17:08

Raptor писал(а):Я собиратель гребешка...

(Мечтательно так и облизываясь...) Гребешка....

Crazzzy писал(а):Оба к спине.

А в догонку ещё вопрос от "чайника"...

Кто-нибудь погружается именно так - инфлятор к спине?
Удобно/нет/проблемы, если можно?

Спрашиваю потому, что самому такая смелая мысль в голову не прходила почему-то...

Есть такой маленький бублик - DiveRite Travel - у него та же история с клапанами. Проблем с нижним клапаном и его верёвочкой нет, ибо крыло маленькое, да и в дырки я с ним не лазаю. Однако, расположение нижнего клапана "вверх от тушки" слегка раздражает-таки. Чисто теоретически. Хотя, на самом деле, есть и свои преимущества в этом, ПМСМ. (В новом Travel'е они перенесли клапан к спино-попе.)

vova · Добавлено: 26-03-2009 18:48

Крыло пылиться в гараже, ныряю с DIRzone.

Избавиться нет желания?

Cheerful · Добавлено: 26-03-2009 23:52

ЦК КПСС писал(а):Да совет: обязательно смажте силиконом резьбовые соединения клапонов. Уже после првой нырялки вы их не открутите. Такая особенность только у омсы.

А после смазки силиконом вы их не открутите уже только после третьего дайва!

Лучше смазать не силиконовой, а молибденовой или как её.
А особенность действительно забавная у крыльев омс... еле нашёл способ открутить...

МАrina · Добавлено: 27-03-2009 06:30

Cheerful писал(а):
ЦК КПСС писал(а):
А особенность действительно забавная у крыльев омс... еле нашёл способ открутить...

Поделитесь пожалуйста! Боюсь совсем свернуть ему голову.

Baikal Diver · Добавлено: 27-03-2009 07:20

BKC писал(а):
Crazzzy писал(а):Оба к спине.

А в догонку ещё вопрос от "чайника"...

Кто-нибудь погружается именно так - инфлятор к спине?
Удобно/нет/проблемы, если можно?
quote]

Так погружается Артур Залога.
У нас некоторые дайверы тоже так погружаются, а некоторые переставляют чтобы инфлятор был к спарке.

Raptor · Добавлено: 27-03-2009 09:16

Сейчас у нас -20 но на воскресенье прогноз до -5. Нырял -инфлятор и клапан к спине -не понравилось -воды набрал в крыло.В воскресенье попробую оба к спине -отпишусь.Да и веревочку от клапана пропущу через пластиковую трубочку которая вшита в плечевую накладку и набалдашник будет под правой рукой.

Baikal Diver · Добавлено: 27-03-2009 09:41

Raptor писал(а):Сейчас у нас -20 но на воскресенье прогноз до -5. Нырял -инфлятор и клапан к спине -не понравилось -воды набрал в крыло.В воскресенье попробую оба к спине -отпишусь.Да и веревочку от клапана пропущу через пластиковую трубочку которая вшита в плечевую накладку и набалдашник будет под правой рукой.

Оба инфлятора к спине нельзя. Они тогда будут на одной камере. И вы лишитесь дублирующей камеры.

Raptor · Добавлено: 27-03-2009 11:06

Это крыло однокамерное.Просто инфлятор и верхний клапан сброса будут назад.А на случай аварии(что мало вероятно) -сухарь.

nordval · Добавлено: 27-03-2009 11:33

Raptor писал(а):Это крыло однокамерное.Просто инфлятор и верхний клапан сброса будут назад.А на случай аварии(что мало вероятно) -сухарь.

Все наооборот,работаем сухарем,крыло дублирующая система.Приходите в бассейн,помогу разобраться.

SVD · Добавлено: 27-03-2009 11:51

nordval писал(а): Все наооборот,работаем сухарем,крыло дублирующая система.

А это уж кто как и кто чем....

nordval · Добавлено: 27-03-2009 12:11

SVD писал(а):
nordval писал(а): Все наооборот,работаем сухарем,крыло дублирующая система.
А это уж кто как и кто чем....

Работа двумя системами системами плавучести в рекреационном погружении при нормальном подборе груза не оптимальна.Что доказывает не только логика,но и опыт проведение много лет курса ОВД в сухаре на Баренцевом.