ИДА - 71... Назло врагам!

Сообщение

web · Добавлено: 30-05-2009 23:10

Crazyvlad писал(а):
cyclone писал(а):
Crazyvlad писал(а):В африке, да, летают. и что нам, на Сомали ориентироваться нужно?
Они вполне себе и в США летают. Например, на выброске парашютистов. Впрочем, речь идёт не о конкретно DC-3 а о подходе в целом.
а я на победе иногда езжу и что?
Кстати для справки: DC-3 производства 40-х годов могут использоваться только для отработки действий на земле. Они давно уже списаны. В США в коммерции DC-3 уже лет 10 как не летают. Как правильно Вы сказали, иногда их используют в клубах, но 60-х годов выпуска, а не 40-х..

не правда. я свои летательные "права" в США получал и часто там летаю. и есть DC-3 40х годов выпуска. а точнее остался только "кузов", все остальное давно поменяли. И летают только на всяких airshow и только там и никакого другого применения для них нет.

cyclone, ты откровенный бред пишеш, элементарно хотябы поинтересуйся летными правилами определенной страны если уж хочется напистаь чтонить на эту тему. Если кто-то кому-то позволит из такого аппарата выпрыгнуть, его бы очень плотно посадили бы из-за нарушения как минимум трех федеральных законов.
Кстати какой налет у тебя на аппаратах о которых ты говоришь и какой именно налет в США? Именно на DC-3 40х годов 20ого века. В оригинальном состоянии. И до 82ого года 20ого века, потмоу что в 82ом им вообще запретили летать, из 16.000 выпущеных осталось около 2.5%, все остальное либо погибло либо списали разрезали а то что осталось как я уже написал выше может летать только на авиашоу и только после мегадорогой модернизации - замена двигателя, установка VOR, NDB и еще много чего.. всего таких самолетов около 400 по всему миру. из них около 20 штук в США летают на коммерческой снове до сих пор но перевозят исключительно грузы и для таких самолетов выделяется специальный корридор.
Также интересует в каком это месте из DC-3 40х годов прыгают парашютисты. очень хотел бы на это посмотреть.
Кстати ПРЫГАЮТ из C-47 который по сути дела то же DC-3 но с другой стороны это совоем другой самолет.

web · Добавлено: 30-05-2009 23:11

cyclone писал(а): Интересно, ограничивает ли производитель эксплуатацию Мегалодона или Инспира как конечного изделия каким-либо сроком? Уверен, что нет.

Если не использовать и держать в условиях которые рекомендует производитель то 7 лет.

А так, если делать ТО у производителя каждые 12-15 мес., то можно считать что гарантия бесконечная.

web · Добавлено: 30-05-2009 23:12

cyclone писал(а):А что такого есть в Мегаладоне или Инспире, чего нет в ИДА переделанном в eCCR, что Мегалодон 15 тонн стОит?

херасе....откуда ТАКИЕ цены? 15 тонн чего? Муки? Риса? Кирпичей?
Даже если доларов или евро - не верю!
Я за свой Мег, новый, отдал $7,500.00 + ADV за 300 + HUD за 200 + DIV за 120 + TigerGear cylinder mounting system за 200. Итого $8,320.00. 10.0lb Radical Radial канистру подарили.

Но если это 15 тонн рублей то адрес в студию, я готов штук 100-150 купить.

web · Добавлено: 30-05-2009 23:14

valery писал(а):"Камышовый", а Вы не задавались вопросом , как до сих пор Российские боевые пловцы плавают, с "ИДА-71" (он до сих пор стоит на вооружении, как "основной" аппарат) ???

Именно - плавают, а не "корячатся", и не изображают "рыбу-шар", да еще и задачи конкретные выполняют...

ну это сомтря какие задачи и на какой глубине. на запорожце тоже можно до Гималай прокатиться

cyclone · Добавлено: 30-05-2009 23:18

web писал(а):херасе....откуда ТАКИЕ цены? 15 тонн чего? Муки? Риса? Кирпичей?
Даже если доларов или евро - не верю!
Я за свой Мег, новый, отдал $7,500.00 + ADV за 300 + HUD за 200 + DIV за 120 + TigerGear cylinder mounting system за 200. Итого $8,320.00. 10.0lb Radical Radial канистру подарили.
Но если это 15 тонн рублей то адрес в студию, я готов штук 100-150 купить.

Долларов, дружище, долларов. Именно по такой цене его продают в России. По крайней мере я видел такие цены в интернетах. То, что он стоит 8300 в американии, я охотно верю, но у нас не американия. И если его в России можно купить по такой цене то делать "колхоз" eCCR на базе ИДА-71/72 и готового кита действительно теряет смысл.

cyclone · Добавлено: 30-05-2009 23:20

web писал(а):Если не использовать и держать в условиях которые рекомендует производитель то 7 лет.

Но ведь можно после этих семи лет аппарат опять отдать на ТО и эксплуатировать? Или однозначно в утиль?

cyclone · Добавлено: 30-05-2009 23:24

cyclone писал(а):
web писал(а):херасе....откуда ТАКИЕ цены? 15 тонн чего? Муки? Риса? Кирпичей?
Даже если доларов или евро - не верю!
Я за свой Мег, новый, отдал $7,500.00 + ADV за 300 + HUD за 200 + DIV за 120 + TigerGear cylinder mounting system за 200. Итого $8,320.00. 10.0lb Radical Radial канистру подарили.
Но если это 15 тонн рублей то адрес в студию, я готов штук 100-150 купить.
Долларов, дружище, долларов. Именно по такой цене его продают в России. По крайней мере я видел такие цены в интернетах. То, что он стоит 8300 в американии, я охотно верю, но у нас не американия. И если его в России можно купить по такой цене то делать "колхоз" eCCR на базе ИДА-71/72 действительно теряет смысл

Crazzzy · Добавлено: 30-05-2009 23:29

valery писал(а):Плюс ко всему, эксплуатация ИДА-71(в штатном режиме, с О-3), изначально подразумевалась ТОЛЬКО в комплекте с полнолицевой маской ВМ-4, надежно защищающей от попадания воды в дыхательный контур, и имеющей клапан для удаления воды...

Т.е. ИДА-71 в варианте с классическим загубником использовать нельзя?

cyclone · Добавлено: 30-05-2009 23:31

Crazzzy писал(а):Т.е. ИДА-71 в варианте с классическим загубником использовать нельзя?

В штатном режиме не предусмотрен. Про "нельзя" нигде не написано

Crazzzy · Добавлено: 30-05-2009 23:33

cyclone писал(а):
Долларов, дружище, долларов. Именно по такой цене его продают в России.

продавать и покупать - две разные вещи.

2 web: Я конечно американских лётных прав не имею, но учился всё-таки в МАИ. И читать г-на циклона просто смешно было

web · Добавлено: 30-05-2009 23:34

cyclone писал(а):
web писал(а):херасе....откуда ТАКИЕ цены? 15 тонн чего? Муки? Риса? Кирпичей?
Даже если доларов или евро - не верю!
Я за свой Мег, новый, отдал $7,500.00 + ADV за 300 + HUD за 200 + DIV за 120 + TigerGear cylinder mounting system за 200. Итого $8,320.00. 10.0lb Radical Radial канистру подарили.
Но если это 15 тонн рублей то адрес в студию, я готов штук 100-150 купить.
Долларов, дружище, долларов. Именно по такой цене его продают в России. По крайней мере я видел такие цены в интернетах. То, что он стоит 8300 в американии, я охотно верю, но у нас не американия. И если его в России можно купить по такой цене то делать "колхоз" eCCR на базе ИДА-71/72 и готового кита действительно теряет смысл.

А что мешает написать производителю выслать счет, оплатить через банк и получить в РФ через курьерскую доставку?
Религия?

cyclone · Добавлено: 30-05-2009 23:34

web писал(а):А что мешает написать производителю выслать счет, оплатить через банк и получить в РФ через курьерскую доставку?
Религия?

Таможня

Crazzzy · Добавлено: 30-05-2009 23:36

web писал(а):
А что мешает написать производителю выслать счет, оплатить через банк и получить в РФ через курьерскую доставку?
Религия?

Ну ... есть варианты без курьерской доставки

Владимир Псуненко · Добавлено: 30-05-2009 23:40

Crazzzy писал(а):
valery писал(а):Плюс ко всему, эксплуатация ИДА-71(в штатном режиме, с О-3), изначально подразумевалась ТОЛЬКО в комплекте с полнолицевой маской ВМ-4, надежно защищающей от попадания воды в дыхательный контур, и имеющей клапан для удаления воды...

Т.е. ИДА-71 в варианте с классическим загубником использовать нельзя?

Смотря что считать руководством

Тем, кто вносит в аппарат свои изменения, заводские руководства до того самого места.
А если внимательно почитать valery, то получается, что штатным режимом является регенеративное вещество и полнолицевая маска. Что в принципе логично, особенно учитывая парциалки по кислороду.

Crazzzy · Добавлено: 30-05-2009 23:44

Владимир Псуненко писал(а):о получается, что штатным режимом является регенеративное вещество и полнолицевая маска. Что в принципе логично, особенно учитывая парциалки по кислороду.

ага, только многим самоделкиным это всё до одного места. Увы

valery · Добавлено: 30-05-2009 23:54

При использовании только ХПИ (или лямпортного поглотителя), как в замкнутом цикле, так и полузамкнутом, особой угрозы при попадании некоторого количества воды не вижу, даже при использовании с клапанной коробкой с загубником...

P.S. Сам лично эксплуатировал (и эксплуатирую) свой "ИДА-71", в варианте с загубником на клапанной коробке (причем аппарат - без переделок), никаких проблем не было....

При желании - можно установить полнолицевую маску "ИНТЕРСПИРО" Диватор-МК2, - "Дайвтехносервис" в России, специально выпускает адаптер под клапанную коробку "ИДА-71"...

web · Добавлено: 31-05-2009 00:16

cyclone писал(а):
web писал(а):А что мешает написать производителю выслать счет, оплатить через банк и получить в РФ через курьерскую доставку?
Религия?
Таможня

каким образом?
На дыхательные аппараты НЕТ таможенной пошлины.

web · Добавлено: 31-05-2009 00:28

Crazzzy писал(а):
web писал(а):
А что мешает написать производителю выслать счет, оплатить через банк и получить в РФ через курьерскую доставку?
Религия?
Ну ... есть варианты без курьерской доставки

перевес - 330 доларов по карте мастеркард.
пластмассовый ящик в котором можно перевести ребридер - 86 долларов по карте мастеркард.
наличие знакомого человека который готовь безвозмездно привести все это хозяйство - бесценно.

valery · Добавлено: 31-05-2009 00:29

То web : ежели б было все так гладко, как вы пишете - никто б в России ВООБЩЕ не покупал бы снаряжение для дайвинга по заоблачным ценам, и все "торговцы" прогорели давно....

Наверное - все дураки, а один Вы - умный....

Так нет же, торгуют и процветают... Сколько "фирм", "контор"....
Сам знаю... бывал...

У нас в Риге, - и то, наамного дешевле, народ из Питера и Москвы за снарягой ездит...

web · Добавлено: 31-05-2009 00:30

cyclone писал(а):
web писал(а):Если не использовать и держать в условиях которые рекомендует производитель то 7 лет.
Но ведь можно после этих семи лет аппарат опять отдать на ТО и эксплуатировать? Или однозначно в утиль?

нет.
если купить устройство и не использоваьтся его ("заводская упаковка") 7 лет, то через 7 лет производитель снимает все гарантии и не берется делать ТО.
Если производитель не продаст устройство через 7 лет после того как оно было произведено. а 7 лет пылилось на складе, то какбы его в утиль.