OMS Wing - 32Lb vs 45Lb

Сообщение

Hamlet · Добавлено: 07-01-2010 17:36

Nail писал(а):
Hamlet писал(а):
Nail писал(а): отправляйте посылку государственными почтами
USPS
EMS
Эти тоже проверяют... как и DHL-packet
в Риге ?

Да.. по крайней мере - как повезет...

Nail · Добавлено: 07-01-2010 18:17

Латвия - ЕС
законы - другие
налоги - платите

но у вас даже негры могут без виз куда хошь

Hamlet · Добавлено: 07-01-2010 18:20

Nail писал(а):Латвия - ЕС
законы - другие
налоги - платите

но у вас даже негры могут без виз куда хошь

Аха.. негры без виз и в Россию могут... А граждане - нет

Nail · Добавлено: 07-01-2010 18:45

Hamlet писал(а):
Nail писал(а):Латвия - ЕС
законы - другие
налоги - платите

но у вас даже негры могут без виз куда хошь
Аха.. негры без виз и в Россию могут... А граждане - нет

дык на всех гелия не напасёшься
и чё вам тут делать ?
португалий не хватает ?

Dmitriy_E · Добавлено: 08-01-2010 03:54

Все-таки вкус устриц надо обсуждать с теми кто их ел

Все эти ссылки на сторонние форумы где кто-то высказал свое личное мнение на тему неизвестно какого из крыльев OMS - какую информацию это несет ? Может кто-то только закончил padi owd, купил себе крыло для спарки, прикрутил это к одному баллону и остался недоволен, мы это знаем ? OMS любят ругать за 90lbs двухинфляторные забандаженые крылья, забывая что OMS выпускает полную линейку простых крыльев стандартных размеров, формы и с одним инфлятором длины на выбор.

У меня есть 2 (два) OMS 32 lbs бублика - пуленепробиваемая конструкция из отличных материалов, правильного размера и формы. Прекрасный горизонтальный трим в воде. Сразу с завода инфлятор нужной длины без лишних деталей. Беру на себя смелость их рекомендовать!

Может другие фирмы делают тоже хорошую продукцию - выбирайте для себя по доступности поддержки, цене, и цвету в конце концов!

Winger · Добавлено: 08-01-2010 14:34

Так... еще немного флейма... а если выбирать между DivRite + TransPlate Harness + 45 Venture Wing или OMS Larry 45 + Confort Harness ?

Winger · Добавлено: 27-01-2010 00:52

Подниму тему наверх - два глупых вопроса:

После регулировки остались длинные концы строп - обрезать ? Если да - то чем и надо ли обрабатывать место отреза.
И зачем нужно кольцо на брасом ремне - у меня Comfort Harness

SEABEAST · Добавлено: 27-01-2010 01:17

Winger писал(а):После регулировки остались длинные концы строп - обрезать ? Если да - то чем и надо ли обрабатывать место отреза.

Стропы, которые подтягивают плечевые ремни? Отрезать лишнее, оставив запас под сухарь. Я 25 см сбрил. Концы паяльником пройтись само собой, чтобы не расползались. Можно жигой на крайняк. Но паяльником намного лучше получается.

Winger писал(а):И зачем нужно кольцо на брасом ремне - у меня Comfort Harness

Чтобы скутер цеплять.
Еще можно себя к бую прицепить пока на сэйфти-стопе висишь

DrCasper · Добавлено: 27-01-2010 11:16

SEABEAST писал(а): Еще можно себя к бую прицепить пока на сэйфти-стопе висишь

Ты действительно думаешь, что это хорошая идея!?

PraNkiSh · Добавлено: 27-01-2010 13:59

бади мой все сафари с ларри грин крылом и 1 баллоном отплавал.
никаких проблем.
пару раз и я с ним плавал.
крыло подковкой, поэтому надо учитывать что воздух может где-то скапливаться и не выйти через инфлятор весь.
либо наклонямся чуть назад и выпускаем через инфлятор, либо чуть вперед и через задние клапаны стравливаем.
необходимо просто знать особенности снаряги с которой плаваешь.
вот и все .....

лично забандаженное 94lb крыло OMS юзал с 1 баллоном - тоже все в порядке.
кстати в огромном забандаж. крыле не заметил проблем оставания воздуха в каких-то частях как было в случае ларри грин.

вопросы кошерности оставим тем, кому хочется просто почесать языком

DrCasper · Добавлено: 27-01-2010 14:57

PraNkiSh писал(а): необходимо просто знать особенности снаряги с которой плаваешь.
вот и все .....

А еще лучше -- подбирать снаряжение, наиболее четко отвечающее условиям планируемого погружения

Можно сказать, что это принцип Хогарта, а можно прочитать/услышать от инструктора это на первом этапе обучения (OWD и егойные аналоги)

94 lbs и "ларри грин" под один баллон -- путь самурая

PraNkiSh · Добавлено: 27-01-2010 15:08

DrCasper писал(а):
PraNkiSh писал(а): необходимо просто знать особенности снаряги с которой плаваешь.
вот и все .....
А еще лучше -- подбирать снаряжение, наиболее четко отвечающее условиям планируемого погружения
Можно сказать, что это принцип Хогарта, а можно прочитать/услышать от инструктора это на первом этапе обучения (OWD и егойные аналоги)

94 lbs и "ларри грин" под один баллон -- путь самурая

зато если решил тяжести потаскать - можно прикрутить еще один баллон

а если и этого мало, то еще пару-тройку баллончиков подмышку прихватить можно
и при этом с этими крылышками врядли утонешь......

Сергей Дровников · Добавлено: 27-01-2010 15:14

Утонешь, просто надо выпустить из них воздух.