...крышкодУям...ReedCat писал(а):...на дурную голову...Матраскин писал(а):
Надо сверху презерватив надевать.
Продувание крышечек.
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
... крышкоВдуям ...gumanoid писал(а): ...крышкодУям...
Чтож вы так убиваетесь, вы же так не убьетесь ...
- IC_Roger
- Активный участник
- Сообщения: 928
- Зарегистрирован: 11-10-2006 11:51
- Откуда: Трондхейм
- Контактная информация:
Отгрузить правильно, и всех делов! Простейшая ж задача - объем постоянный и вес известен...Эльдар А. писал(а):Спирт положительно плавучий, будет сложно погрузиться.IC_Roger писал(а):и еще таскать с собой канистру спирта для эээ.... промывания всего этого хозяйства!
«Милиционеры, расследовавшие дела о получении милиционерами взяток, получали
от милиционеров взятки.»
от милиционеров взятки.»
- Qiller
- Активный участник
- Сообщения: 1809
- Зарегистрирован: 27-02-2003 01:01
- Откуда: МСК, SUBARU Legacy 2.5GT
Я перестал продувать крышечки! И совершенно не из-за звука, а из-за бессмысленности этого.
Гораздо эффективнее их ПРОСТО ВЫТИРАТЬ насухо.
не прошло и 5-ти лет. Прогресс однако!

Гораздо эффективнее их ПРОСТО ВЫТИРАТЬ насухо.
не прошло и 5-ти лет. Прогресс однако!
MSD PADI
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
-
АлександрД
..
Последний раз редактировалось АлександрД 06-06-2011 11:55, всего редактировалось 1 раз.
- Qiller
- Активный участник
- Сообщения: 1809
- Зарегистрирован: 27-02-2003 01:01
- Откуда: МСК, SUBARU Legacy 2.5GT
А если крышечку нельзя отсоединить от регулятора?АлександрД писал(а):я помницца как то поднимал эту тему ужо из небытия...
но в итоге всё же передумал закручивать крышечку заглушечкой что бы вода не попадала. увидел как некоторые немцы делают - очень понравилось и перенял у них - цепляют крышечку карабинчиком где-нить на месте сборки-разборки скубы, и всё. на лодке - обычно к привязке тента цепляли.
самое похоже удачное.
MSD PADI
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
- ShurikK
- Активный участник
- Сообщения: 11718
- Зарегистрирован: 21-08-2009 13:29
- Откуда: Подольск. Александр Куликов. У меня IANTD, TDI и SDI. PADI, Господи прости! Вот хочу SNSI
- Контактная информация:
У мну крышечка на линь привешена к первой ступени.
Моя спарка развалилась. Танки на бока скатились
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
-
IgorOK
Отрежь крышечку, а первую ступень выбрось.ShurikK писал(а):У мну крышечка на линь привешена к первой ступени.
- Qiller
- Активный участник
- Сообщения: 1809
- Зарегистрирован: 27-02-2003 01:01
- Откуда: МСК, SUBARU Legacy 2.5GT
Тож самое если использую DIN (тогда отсоединить в принципе можно), а вот YOKE, то только если оторвать.ShurikK писал(а):У мну крышечка на линь привешена к первой ступени.
MSD PADI
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
- ShurikK
- Активный участник
- Сообщения: 11718
- Зарегистрирован: 21-08-2009 13:29
- Откуда: Подольск. Александр Куликов. У меня IANTD, TDI и SDI. PADI, Господи прости! Вот хочу SNSI
- Контактная информация:
Жалко.IgorOK писал(а):Отрежь крышечку, а первую ступень выбрось.ShurikK писал(а):У мну крышечка на линь привешена к первой ступени.
Моя спарка развалилась. Танки на бока скатились
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
- ShurikK
- Активный участник
- Сообщения: 11718
- Зарегистрирован: 21-08-2009 13:29
- Откуда: Подольск. Александр Куликов. У меня IANTD, TDI и SDI. PADI, Господи прости! Вот хочу SNSI
- Контактная информация:
О разных вещах говорим. В крышечке есть штатная дырочка. В эту дырочку продет, петелькой линь. С другой стороны такой же петелькой линь наброшен на два шланга. Никуда не сползает етитттьего.Qiller писал(а):Тож самое если использую DIN (тогда отсоединить в принципе можно), а вот YOKE, то только если оторвать.ShurikK писал(а):У мну крышечка на линь привешена к первой ступени.
Моя спарка развалилась. Танки на бока скатились
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
- Qiller
- Активный участник
- Сообщения: 1809
- Зарегистрирован: 27-02-2003 01:01
- Откуда: МСК, SUBARU Legacy 2.5GT
Да нет, о том же самом. У меня точно то же самое. Для DIN разъёма.ShurikK писал(а):О разных вещах говорим. В крышечке есть штатная дырочка. В эту дырочку продет, петелькой линь. С другой стороны такой же петелькой линь наброшен на два шланга. Никуда не сползает етитттьего.Qiller писал(а):Тож самое если использую DIN (тогда отсоединить в принципе можно), а вот YOKE, то только если оторвать.ShurikK писал(а):У мну крышечка на линь привешена к первой ступени.
MSD PADI
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
- ShurikK
- Активный участник
- Сообщения: 11718
- Зарегистрирован: 21-08-2009 13:29
- Откуда: Подольск. Александр Куликов. У меня IANTD, TDI и SDI. PADI, Господи прости! Вот хочу SNSI
- Контактная информация:
Уже не помню как у ёка крышечка выглядит.Qiller писал(а):Да нет, о том же самом. У меня точно то же самое. Для DIN разъёма.ShurikK писал(а):О разных вещах говорим. В крышечке есть штатная дырочка. В эту дырочку продет, петелькой линь. С другой стороны такой же петелькой линь наброшен на два шланга. Никуда не сползает етитттьего.Qiller писал(а): Тож самое если использую DIN (тогда отсоединить в принципе можно), а вот YOKE, то только если оторвать.
Добавлено значительно позже:
А там разве нельзя зажать любую хрень из подходящего материала округлой формы ?
А в хрени проделать дырочку и продеть в неё линь, ну или что-нибудь более элегантное.
Моя спарка развалилась. Танки на бока скатились
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
- Qiller
- Активный участник
- Сообщения: 1809
- Зарегистрирован: 27-02-2003 01:01
- Откуда: МСК, SUBARU Legacy 2.5GT
Напоминаю:ShurikK писал(а):
Уже не помню как у ёка крышечка выглядит.


ShurikK писал(а): Добавлено значительно позже:
А там разве нельзя зажать любую хрень из подходящего материала округлой формы ?
А в хрени проделать дырочку и продеть в неё линь.
Жалко ломать конструкцию..
MSD PADI
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
- ShurikK
- Активный участник
- Сообщения: 11718
- Зарегистрирован: 21-08-2009 13:29
- Откуда: Подольск. Александр Куликов. У меня IANTD, TDI и SDI. PADI, Господи прости! Вот хочу SNSI
- Контактная информация:
Дык проблема в конструкции не заложена. Об чем говорим?Qiller писал(а):...Жалко ломать конструкцию..
Моя спарка развалилась. Танки на бока скатились
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
- Qiller
- Активный участник
- Сообщения: 1809
- Зарегистрирован: 27-02-2003 01:01
- Откуда: МСК, SUBARU Legacy 2.5GT
Не понял. Что имеется ввиду?ShurikK писал(а):Дык проблема в конструкции не заложена.Qiller писал(а):...Жалко ломать конструкцию..
MSD PADI
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
Самое интересное начинается после 50 метров глубины в море и после 200 км/час на дороге.
- Владимир Псуненко
- Активный участник
- Сообщения: 11047
- Зарегистрирован: 16-09-2006 14:31
- Откуда: Москва +7-916-351-5471
- Контактная информация:
Зачем ломать?
Выкручиваем до конца винт и демонтируем крышечку. Делов-то!
Выкручиваем до конца винт и демонтируем крышечку. Делов-то!
Wet was yesterday! Мокрый остался в прошлом!
Сухие костюмы для дайвинга - обучение, аренда, сервис, продажа (все размеры в наличии в Москве)
Пишите в почту или звоните, личка заблокирована
Сухие костюмы для дайвинга - обучение, аренда, сервис, продажа (все размеры в наличии в Москве)
Пишите в почту или звоните, личка заблокирована
- ShurikK
- Активный участник
- Сообщения: 11718
- Зарегистрирован: 21-08-2009 13:29
- Откуда: Подольск. Александр Куликов. У меня IANTD, TDI и SDI. PADI, Господи прости! Вот хочу SNSI
- Контактная информация:
Чтобы приделать крышечку к ёку, линь не нужен. Чтобы её снять, не нужно ломать конструкцию. Вы зачем меня путаете?Qiller писал(а):Не понял. Что имеется ввиду?ShurikK писал(а):Дык проблема в конструкции не заложена.Qiller писал(а):...Жалко ломать конструкцию..
Моя спарка развалилась. Танки на бока скатились
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
- Alexander Nikolaev
- Активный участник
- Сообщения: 552
- Зарегистрирован: 18-07-2009 11:09
- Откуда: Dubai, UAE
- Контактная информация:
А не проще в стандартную аптечку на боте добавить валерьянки для нервных?
И разливать её по крышечкам...Alexander Nikolaev писал(а):А не проще в стандартную аптечку на боте добавить валерьянки для нервных?




