Ненадёжные регуляторы

[илья пищенюк]

Не умею размещать фотки. Я вообще и компе и кнопках полный лох.

[Андрей СПб]

Илья проще пареной репы - www.radikal.ru
фотографируешь, файл открываешь в этом сайте (там кнопка одна Открыть), потом жмешь Загрузить.
Копируешь любую из первых 3х строчек (подвел мышь, права конопочка, копировать)
Вставляешь в свое сообшение - подвел мышь, кликнул левую, поставил маркер, правая кнопочка мыши, выбрал вставить)
Не проблема

ЗЫ Тоже посмотреть на чудо хочется....

[илья пищенюк]

http://s59.radikal.ru/i163/1003/13/16390bec58bd.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1003/35/62801fd905cf.jpg
http://i062.radikal.ru/1003/d8/2238a61aa46c.jpg
поршневой сбалансированый редектор с креплением к "Украине" с манометром.

[BKC]

Об этом ли речь?

Какие забавные железячки...


P.S. Вы уверены, что в то время существовало само словосочетание - "сбалансированый редуктор"?

[Boghdan]

Добрый день,форумчане!
Пользуюсь поршневиком от У-2,признаюсь,проще редуктора ещё не видел. Пока меня не подводил.
Пробовал его и вместо основного-полёт нормальный,а так стоит
на аварийном 2-литровом баллоне.
На фото-крайний слева,посерёдке У-2 мембранник,справа АВМ-5.
Для ремонта в поле нужны только монетки 5 и 2 копейки,всё делается
на коленке за 5 минут.Редуктор противоточный,несбалансированный,клапан из фторопласта,при выработке просто ставится обратной стороной,где нет выработки.На поршне только один О-ринг,второй уплотняет присоединение к вентилю баллона.Пружина находится под поршнем в сухой камере.
Ломаться нечему
http://s54.radikal.ru/i145/1003/7e/0e27f1b3c578.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1003/f7/b54d338288fe.jpg
http://i045.radikal.ru/1003/2a/e3c851d154b4.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1003/13/b67b3bdd5222.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/1003/71/7ccc2af96d25.jpg

[Lindwurm]

Добрый день,форумчане!
Пользуюсь поршневиком от У-2,признаюсь,проще редуктора ещё не видел. Пока меня не подводил.
Пробовал его и вместо основного-полёт нормальный,а так стоит
на аварийном 2-литровом баллоне.
На фото-крайний слева,посерёдке У-2 мембранник,справа АВМ-5.
Для ремонта в поле нужны только монетки 5 и 2 копейки,всё делается
на коленке за 5 минут.Редуктор противоточный,клапан из фторопласта,при выработке просто ставится обратной стороной,где нет выработки.На поршне только один О-ринг,второй уплотняет присоединение к вентилю баллона.Пружина находится под поршнем в сухой камере.
Ломаться нечему
http://s54.radikal.ru/i145/1003/7e/0e27f1b3c578.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1003/f7/b54d338288fe.jpg
а где манометр?
http://s44.radikal.ru/i106/1003/13/b67b3bdd5222.jpg

[Boghdan]

а где манометр?


Манометр через переходник перед основным редуктором.Основные баллоны тоже от У-2,только шпильки М8 поставил длиннее.
Если интересно,то поддув крыла через тройник после основного редуктора.
На аварийку ещё не делал.Контроль давления непосредственно перед погружением проверочным манометром.Это недостаток.
Дойдут руки сделаю переходник с манометром от пони-баллона

Вот такой конструктор получается

[Lindwurm]

а где манометр?


Манометр через переходник перед основным редуктором.
На аварийку ещё не делал.Контроль давления непосредственно перед погружением проверочным манометром.Это недостаток.
Дойдут руки сделаю переходник с манометром от пони-баллона
Если интересно,то поддув крыла через тройник после основного редуктора.

хм. у ильи пищенюка с манометром.....
правда не углядел его.

[Boghdan]

[ хм. у ильи пищенюка с манометром.....
правда не углядел его. [/quote]




У этого поршневика нету портов HP,нужно лепить переходник между вентилем и редуктором.

[Lindwurm]

[ хм. у ильи пищенюка с манометром.....
правда не углядел его.

У этого поршневика нету портов HP,нужно лепить переходник между вентилем и редуктором.[/quote]
с советскими регуляторами знаком, поэтому и удивило наличие манометра в У-2 (бай Пищенюк).

[рыба-жаба]

Мальчики, у меня очередная глупость---по поводу ржавеющего хрома.
А эта деталь точно из хрома вся? или хромирована гальванически?
Ну так может гальваника стерлась, смылась, по -истрепалась----а начинка и поржавела?

[BKC]

Добрый день,форумчане!
Пользуюсь поршневиком от У-2, признаюсь, проще редуктора ещё не видел...

О!

Boghdan! Здравствуйте и Спасибо!

А то уж полное расстройство случилось... Вдруг, совершенно неожиданно, выяснилось, что никто даже не слышал об этом редукторе. Об АВМ-1М - знают, а о первом советcком поршневом - ни-ни. И нигде информации не осталось.

Простой и миниатюрный. Установочное давление регулируется прямо снаружи - на фото виден здровенный шлиц для вращения поршня (отвёрткой или пятаком). Тот же поршень служит и предохранительным клапаном - при повышении давления он выходит к краю/обрезу корпуса и открывает выход воздуху через отверстия у верхнего края цилиндра (они видны на фото).

Boghdan, берегите его - оказался реликвией уже.

[BKC]

-по поводу ржавеющего хрома.

Все... ну, практически все редуктора делаются из латуни (сплав на основе меди) и покрываются гальваническим способом.

[рыба-жаба]

Ну тогда может медь окислилась, а примесь железа дала оттенок ржавчины.

[рыба-жаба]

А еще в той партии латуни могло быть техническая ошибка по примеси железа.

[Андрей СПб]

поршневой сбалансированый редектор с креплением к "Украине" с манометром.

Интересная штучка. Сбоку кривой отвод - это типичный предохранительный клапан. Манометр тут присоединять негде.

А тут уже иная конструкция "от У-2", без предохранительного клапана.

Пользуюсь поршневиком от У-2,признаюсь,проще редуктора ещё не видел. Пока меня не подводил.
На фото-крайний слева,посерёдке У-2 мембранник,справа АВМ-5.

Похоже в тот недолгий период 65-69 годов навыпускали опытных вариантов - как минимум два.
Четко видны вариации по предохранительному клапану, по исполнению присоединительной гайки -на У-2 типично был пластик, а у Пищенюка металл с мелкой насечкой (или самопал?)

Если, как тут писали, количество выпущенных У-2 исчислялось "штуками" - то это действительно штучные раритеты

[илья пищенюк]

http://s003.radikal.ru/i201/1003/a8/111dfa1c72ac.jpg
это по поводу манометра.
присоеденительная гайка от У-2, но со спиленой пластмассой.
сей девайс использовался в ориентировании. на горловину баллона наваривалось стальное кольцо для крепления "системы"(компас, лаг, планшетка) и неспиленая гайка не вставала на вентиль. это чудо техники подарак Вити Сараева.
фотки У-2 Порадавали и напомнили начало 80-тых. штук 5 пальчиковых редукторов было, не обижайтесь, пожалуйста, но г... ещё то. травили все. правда и ломала их вся команда.

[Lindwurm]

http://s003.radikal.ru/i201/1003/a8/111dfa1c72ac.jpg
это по поводу манометра.
присоеденительная гайка от У-2, но со спиленой пластмассой.
сей девайс использовался в ориентировании. .

была такая мысль - может данный редуктор специально для спортсменов делали?

[Андрей СПб]

http://s003.radikal.ru/i201/1003/a8/111dfa1c72ac.jpg
это по поводу манометра..

Ахренеть - контролька по давлению!
Типа понять пустой баллон или полный, не более. 4 штриха на 5 мм хода....

А по поводу надежности - очевидно не случайно после 5 лет экспериментов поршневик закинули и начали клепать 20 лет мембранный У-2 - просто и надежный. Да, немного поболее...

[Boghdan]

не обижайтесь, пожалуйста, но г... ещё то. травили все. правда и ломала их вся команда.[/quote]





По поводу травления согласен,износ О-ринга на поршне происходит
через 40-50 заныров,кольцо меняется в течении трёх минут.
Но пробовал ставить полиуретановый О-ринг,так и не начал травить.
Поэтому в основном полиуретан и ставлю.
Так же купил фторопластовый пруток,обточил его до диаметра
4,6 мм (диаметр клапана),нашинковал его длиной по 6,5 мм-
и имею два десятка клапанов.
По эксплуатации-если не дышать как паровоз,вовремя обслуживать и
опреснять после моря,то работать будет долго.
Правда глубже 30 м на нём не падал,и как он ведёт себя глубже не знаю.
В мутняке тоже не рискую его юзать-есть шанс попадания инородных тел под поршень (разве надеть на него презерватив .