С английским, как и с любым нерусским, беда.
Инструкция к V-planner?
Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK
- Vladimir_S
- Активный участник
- Сообщения: 1509
- Зарегистрирован: 22-10-2008 10:51
- Откуда: С-Петербург
- Контактная информация:
нет, видать в hhssoftware думают , что в Польше дайверов больше, чем в России, а может из-за того, что у нас его обычно крякнутый пользуют 
Пренебрежение техникой безопасности, рождает героев
Это не инструкция но очень близко
http://forum.divers.by/download.php?id= ... ddd4bb4661
Может подойдет?
http://forum.divers.by/download.php?id= ... ddd4bb4661
Может подойдет?
Такой вопрос по планировщику ..в колонке Deco gas ставлю процентное содержание кислорода более 50 % (к примеру 70 %) то и пытаюсь провести расчет профиля погружения
Программа выдает следующее .. дайв план с 70 % mix require a registration
в чем проблема и что делать ?
Программа выдает следующее .. дайв план с 70 % mix require a registration
в чем проблема и что делать ?
Платить за лицензию?Maks_vl писал(а): в чем проблема и что делать ?
это ответ или вопрос ?SEABEAST писал(а):Платить за лицензию?Maks_vl писал(а): в чем проблема и что делать ?
с какого сайта качнуть программу лицензионную ?
...
А у меня НТС сдох, вместе с планнером.
Почему 40 градусов водка, 90 прямой угол, а 100 - кипяток???
С этого места по-подробнее,т.к. хочу на свой ХиТаСи то же поставить,в чем проблема была,может перегруз по программам?S.L.K. писал(а):А у меня НТС сдох, вместе с планнером.
Нет сдох экран, по гарантии не взяли, я принял меры, Чичваркин бежал в Ланданабад переодевшись в женское платье.
Почему 40 градусов водка, 90 прямой угол, а 100 - кипяток???
Есть пару вопрос по работе программы, подскажите
1) кто какой шаг при деко. остановках устанавливает (4 - 4, 5 метра приемлемый интервал) ?
2) по глубоким остановкам ... прописывает ли глубокие останвоки программа если не зарегистирована (т.е. без ключа) ? Аcs to - это ведь подъем, тогда где глубокие остановки - ?
примерный профиль погружение:
V-Planner 3,87 by Ross Hemingway,
VPM code by Erik C. Baker.
Decompression model: VPM - B
DIVE PLAN
Surface interval = 1 day 0 hr 0 min.
Elevation = 0m
Conservatism = + 2
Dec to 45m (3) Air 15m/min descent.
Level 45m 22:00 (25) Air 1,15 ppO2, 45m ead
Asc to 32m (26) Air -9m/min ascent.
Asc to 24m (27) Air -9m/min ascent.
Stop at 24m 0:40 (28) Air 0,71 ppO2, 24m ead
Stop at 20m 6:00 (34) Nitrox 50 1,49 ppO2, 9m ead
Stop at 12m 3:33 (38) Nitrox 50 1,10 ppO2, 4m ead
Stop at 8m 7:00 (45) Nitrox 50 0,90 ppO2, 1m ead
Stop at 4m 14:00 (59) Nitrox 50 0,70 ppO2, 0m ead
Surface (59) Nitrox 50 -9m/min ascent.
Off gassing starts at 32,4m
OTU's this dive: 59
CNS Total: 22,0%
2878,4 ltr Air
1170,4 ltr Nitrox 50
4048,8 ltr TOTAL
ПОЧЕМУ ... не пишет на какое время на глубоких остановках нужно остановиться ?
3) сравнивал две прогараммы по расчету одинакового профиля
PRO-DIVE planner
V-Planner
так у первой программы последняя остановка существенна разница, что отражает и общее время - разница порядка 20 минут. какой программе верить то ... консеватизм выставлен очень близко друг к другу в программах (без ехидства пожалуста)
1) кто какой шаг при деко. остановках устанавливает (4 - 4, 5 метра приемлемый интервал) ?
2) по глубоким остановкам ... прописывает ли глубокие останвоки программа если не зарегистирована (т.е. без ключа) ? Аcs to - это ведь подъем, тогда где глубокие остановки - ?
примерный профиль погружение:
V-Planner 3,87 by Ross Hemingway,
VPM code by Erik C. Baker.
Decompression model: VPM - B
DIVE PLAN
Surface interval = 1 day 0 hr 0 min.
Elevation = 0m
Conservatism = + 2
Dec to 45m (3) Air 15m/min descent.
Level 45m 22:00 (25) Air 1,15 ppO2, 45m ead
Asc to 32m (26) Air -9m/min ascent.
Asc to 24m (27) Air -9m/min ascent.
Stop at 24m 0:40 (28) Air 0,71 ppO2, 24m ead
Stop at 20m 6:00 (34) Nitrox 50 1,49 ppO2, 9m ead
Stop at 12m 3:33 (38) Nitrox 50 1,10 ppO2, 4m ead
Stop at 8m 7:00 (45) Nitrox 50 0,90 ppO2, 1m ead
Stop at 4m 14:00 (59) Nitrox 50 0,70 ppO2, 0m ead
Surface (59) Nitrox 50 -9m/min ascent.
Off gassing starts at 32,4m
OTU's this dive: 59
CNS Total: 22,0%
2878,4 ltr Air
1170,4 ltr Nitrox 50
4048,8 ltr TOTAL
ПОЧЕМУ ... не пишет на какое время на глубоких остановках нужно остановиться ?
3) сравнивал две прогараммы по расчету одинакового профиля
PRO-DIVE planner
V-Planner
так у первой программы последняя остановка существенна разница, что отражает и общее время - разница порядка 20 минут. какой программе верить то ... консеватизм выставлен очень близко друг к другу в программах (без ехидства пожалуста)
- Vladimir_S
- Активный участник
- Сообщения: 1509
- Зарегистрирован: 22-10-2008 10:51
- Откуда: С-Петербург
- Контактная информация:
при настройках декогаза, ставьте переключение вручную с PPO2 1,6
EAN50 - 22м, последнюю остановку поставьте 6м, лучше добавить потом страховочную 3м - 3мин, шаг между остановками 3м, профиль получается примерно ВРушный
V-Planner 3.87 by R. Hemingway, VPM code by Erik C. Baker.
Decompression model: VPM - B
DIVE PLAN
Surface interval = 1 day 0 hr 0 min.
Elevation = 0m
Conservatism = + 2
Dec to 45m (3) Air 15m/min descent.
Level 45m 22:00 (25) Air 1.12 ppO2, 45m ead
Asc to 30m (26) Air -10m/min ascent.
Asc to 24m (27) Air -10m/min ascent.
Stop at 24m 0:54 (28) Air 0.70 ppO2, 24m ead
Stop at 21m 1:00 (29) Nitrox 50 1.52 ppO2, 9m ead
Stop at 18m 1:00 (30) Nitrox 50 1.37 ppO2, 8m ead
Stop at 15m 2:00 (32) Nitrox 50 1.23 ppO2, 6m ead
Stop at 12m 3:00 (35) Nitrox 50 1.08 ppO2, 4m ead
Stop at 9m 4:00 (39) Nitrox 50 0.94 ppO2, 2m ead
Stop at 6m 18:00 (57) Nitrox 50 0.79 ppO2, 0m ead
Surface (63) Nitrox 50 -1m/min ascent.
Off gassing starts at 32.4m
OTU's this dive: 57
CNS Total: 20.6%
3360.9 ltr Air
962.2 ltr Nitrox 50
4323.1 ltr TOTAL
EAN50 - 22м, последнюю остановку поставьте 6м, лучше добавить потом страховочную 3м - 3мин, шаг между остановками 3м, профиль получается примерно ВРушный
V-Planner 3.87 by R. Hemingway, VPM code by Erik C. Baker.
Decompression model: VPM - B
DIVE PLAN
Surface interval = 1 day 0 hr 0 min.
Elevation = 0m
Conservatism = + 2
Dec to 45m (3) Air 15m/min descent.
Level 45m 22:00 (25) Air 1.12 ppO2, 45m ead
Asc to 30m (26) Air -10m/min ascent.
Asc to 24m (27) Air -10m/min ascent.
Stop at 24m 0:54 (28) Air 0.70 ppO2, 24m ead
Stop at 21m 1:00 (29) Nitrox 50 1.52 ppO2, 9m ead
Stop at 18m 1:00 (30) Nitrox 50 1.37 ppO2, 8m ead
Stop at 15m 2:00 (32) Nitrox 50 1.23 ppO2, 6m ead
Stop at 12m 3:00 (35) Nitrox 50 1.08 ppO2, 4m ead
Stop at 9m 4:00 (39) Nitrox 50 0.94 ppO2, 2m ead
Stop at 6m 18:00 (57) Nitrox 50 0.79 ppO2, 0m ead
Surface (63) Nitrox 50 -1m/min ascent.
Off gassing starts at 32.4m
OTU's this dive: 57
CNS Total: 20.6%
3360.9 ltr Air
962.2 ltr Nitrox 50
4323.1 ltr TOTAL
Последний раз редактировалось Vladimir_S 03-06-2010 09:11, всего редактировалось 1 раз.
Пренебрежение техникой безопасности, рождает героев
критично будет если я установлю шаг деко остановок в 4 или 4, 5 метров ?
И что с ГЛУБОКИМИ остановками... прояните ситуацию !
И что с ГЛУБОКИМИ остановками... прояните ситуацию !
- Vladimir_S
- Активный участник
- Сообщения: 1509
- Зарегистрирован: 22-10-2008 10:51
- Откуда: С-Петербург
- Контактная информация:
шаг изменить можно, но при шаге в 4,5 метра план немножко громоздкий будет выдавать
глубокие остановки начинает давать при большей экспозиции
для сравнения 45/20 на ВРухе (Air,EAN50)
D T R
45 20
29 2 24
22 EAN 50
21 2 27
12 1 29
9 1 31
6 17 49
и.т.д.
для сравнения 45/20 на ВРухе (Air,EAN50)
D T R
45 20
29 2 24
22 EAN 50
21 2 27
12 1 29
9 1 31
6 17 49
и.т.д.
Пренебрежение техникой безопасности, рождает героев
Vladimir_S получается разночтение ..ввожу данные такие же что и у вас, и шаг ставлю 3 метра и получается
V-Planner 3,87 by Ross Hemingway,
VPM code by Erik C. Baker.
Decompression model: VPM - B
DIVE PLAN
Surface interval = 1 day 0 hr 0 min.
Elevation = 0m
Conservatism = + 2
Dec to 45m (3) Air 15m/min descent.
Level 45m 22:00 (25) Air 1,15 ppO2, 45m ead
Asc to 30m (26) Air -9m/min ascent.
Asc to 24m (27) Air -9m/min ascent.
Stop at 24m 0:40 (28) Air 0,71 ppO2, 24m ead
Stop at 21m 5:00 (33) Nitrox 50 1,54 ppO2, 10m ead
Stop at 12m 2:20 (36) Nitrox 50 1,10 ppO2, 4m ead
Stop at 9m 4:00 (40) Nitrox 50 0,95 ppO2, 2m ead
Stop at 6m 20:00 (60) Nitrox 50 0,80 ppO2, 0m ead
Surface (60) Nitrox 50 -9m/min ascent.
Off gassing starts at 32,4m
OTU's this dive: 61
CNS Total: 23,1%
2871,7 ltr Air
1237,1 ltr Nitrox 50
4108,7 ltr TOTAL
у Вас в расчете есть остановки на 18 метрах - 1 минута и на 15 метрах 2 минуты ... и соответственно увеличивается время общее на эти 3 минуты.
Вопрос - почему так ?
V-Planner 3,87 by Ross Hemingway,
VPM code by Erik C. Baker.
Decompression model: VPM - B
DIVE PLAN
Surface interval = 1 day 0 hr 0 min.
Elevation = 0m
Conservatism = + 2
Dec to 45m (3) Air 15m/min descent.
Level 45m 22:00 (25) Air 1,15 ppO2, 45m ead
Asc to 30m (26) Air -9m/min ascent.
Asc to 24m (27) Air -9m/min ascent.
Stop at 24m 0:40 (28) Air 0,71 ppO2, 24m ead
Stop at 21m 5:00 (33) Nitrox 50 1,54 ppO2, 10m ead
Stop at 12m 2:20 (36) Nitrox 50 1,10 ppO2, 4m ead
Stop at 9m 4:00 (40) Nitrox 50 0,95 ppO2, 2m ead
Stop at 6m 20:00 (60) Nitrox 50 0,80 ppO2, 0m ead
Surface (60) Nitrox 50 -9m/min ascent.
Off gassing starts at 32,4m
OTU's this dive: 61
CNS Total: 23,1%
2871,7 ltr Air
1237,1 ltr Nitrox 50
4108,7 ltr TOTAL
у Вас в расчете есть остановки на 18 метрах - 1 минута и на 15 метрах 2 минуты ... и соответственно увеличивается время общее на эти 3 минуты.
Вопрос - почему так ?
-
Paul Falcon
- Участник
- Сообщения: 267
- Зарегистрирован: 06-09-2008 05:45
- Откуда: California, USA
У вас очень долгий стоп на 21 м - 5 минут (скорее всего включены "Extended Stops") из за этого стоять на 18 и 15 уже не надо. К тому же у вас другая скорость всплытия, (9 против 10) что тоже немного меняет профиль.Maks_vl писал(а):Vladimir_S получается разночтение ..ввожу данные такие же что и у вас, и шаг ставлю 3 метра и получается
V-Planner 3,87 by Ross Hemingway,
VPM code by Erik C. Baker.
Decompression model: VPM - B
DIVE PLAN
Surface interval = 1 day 0 hr 0 min.
Elevation = 0m
Conservatism = + 2
Dec to 45m (3) Air 15m/min descent.
Level 45m 22:00 (25) Air 1,15 ppO2, 45m ead
Asc to 30m (26) Air -9m/min ascent.
Asc to 24m (27) Air -9m/min ascent.
Stop at 24m 0:40 (28) Air 0,71 ppO2, 24m ead
Stop at 21m 5:00 (33) Nitrox 50 1,54 ppO2, 10m ead
Stop at 12m 2:20 (36) Nitrox 50 1,10 ppO2, 4m ead
Stop at 9m 4:00 (40) Nitrox 50 0,95 ppO2, 2m ead
Stop at 6m 20:00 (60) Nitrox 50 0,80 ppO2, 0m ead
Surface (60) Nitrox 50 -9m/min ascent.
Off gassing starts at 32,4m
OTU's this dive: 61
CNS Total: 23,1%
2871,7 ltr Air
1237,1 ltr Nitrox 50
4108,7 ltr TOTAL
у Вас в расчете есть остановки на 18 метрах - 1 минута и на 15 метрах 2 минуты ... и соответственно увеличивается время общее на эти 3 минуты.
Вопрос - почему так ?




