То есть что бы там не говорили, большой буй это хорошо.K@M@R писал(а):Да, большой - декомпрессионный, ХАЛЬЦИОН!!!heavens_now писал(а):Видимо размер имеет значение. Большой буй держится, а маленький буй - выскальзываетK@M@R писал(а):у меня оба болта внизу не прикручены, буй не выпадает...
Подвеска + крыло
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
-
heavens_now
- Участник
- Сообщения: 144
- Зарегистрирован: 10-06-2010 20:48
- Откуда: Одинцовский район М.О.
Руки прочь от Полковника Каддафи!
-
K@M@R
- Активный участник
- Сообщения: 441
- Зарегистрирован: 28-01-2010 21:38
- Откуда: Украина, Кривой Рог, 95-й квартал
- Контактная информация:
Тут совпало!!!heavens_now писал(а):То есть что бы там не говорили, большой буй это хорошо.K@M@R писал(а):Да, большой - декомпрессионный, ХАЛЬЦИОН!!!heavens_now писал(а): Видимо размер имеет значение. Большой буй держится, а маленький буй - выскальзывает
Оптимизм - это недостаток информации.
Бэкапный ЛЕД фонарик, особенность драйвера такова, что по мере истощения батареек он не уменьшает яркость, а просто гаснет с концами.KAV-65 писал(а):Для продолжения разговора назовите хотя бы один элемент снаряги не удовлетворяющий вас по качеству. Желательно основываться на свой опыт использования .
-
Serpanix-PSG
- Активный участник
- Сообщения: 1117
- Зарегистрирован: 02-07-2011 14:25
- Контактная информация:
Ну а просто я ж могу положить буй в левый карман с D-кольцом? В правом запасная маска.. Думаю, пока соберешь снарягу, оденешь её, поднимая либо с земли, либо с заднего борта своего пикапа ,буй может пять раз раздавиться или порваться, если будет пристегнут к нижней части спинки.. 
Я бы взял частями - но мне нужно все сразу..!
-
K@M@R
- Активный участник
- Сообщения: 441
- Зарегистрирован: 28-01-2010 21:38
- Откуда: Украина, Кривой Рог, 95-й квартал
- Контактная информация:
Так и нужно делать. Обсуждение видимо велось относительно рекреации в мокряке без боковых карманов.Serpanix писал(а):Ну а просто я ж могу положить буй в левый карман с D-кольцом? В правом запасная маска.. Думаю, пока соберешь снарягу, оденешь её, поднимая либо с земли, либо с заднего борта своего пикапа ,буй может пять раз раздавиться или порваться, если будет пристегнут к нижней части спинки..
Оптимизм - это недостаток информации.
А что у других производителей в такие фонари установлен блок уменьшения мощности светодиодаbadzoo писал(а):Бэкапный ЛЕД фонарик, особенность драйвера такова, что по мере истощения батареек он не уменьшает яркость, а просто гаснет с концами.KAV-65 писал(а):Для продолжения разговора назовите хотя бы один элемент снаряги не удовлетворяющий вас по качеству. Желательно основываться на свой опыт использования .
Для того два бэкапа и должно быть у дайвера. Двух бекапов часов на пять хватит что еще надо Это не глюк это конструкция такова. То что вы хотите получить -это к канистовым светодиодным фонарям.на Хальце мир клином не встал а вот это супер http://www.dtdrus.ru/catalog.php?cat=1&id=16
крыло http://www.dtdrus.ru/catalog.php?cat=1&id=8
крыло http://www.dtdrus.ru/catalog.php?cat=1&id=8
Буй весит ниже спинки, но выше нижнего края крыла, и тем более ниже края баллона.Serpanix писал(а):Ну а просто я ж могу положить буй в левый карман с D-кольцом? В правом запасная маска.. Думаю, пока соберешь снарягу, оденешь её, поднимая либо с земли, либо с заднего борта своего пикапа ,буй может пять раз раздавиться или порваться, если будет пристегнут к нижней части спинки..
Раздавить его в таком положении невозможно.
Резинки затянуты туго. Выскочить из них он не может.
Карманов на мокром костюме у меня нет.
Вот если цеплять его вместе со шпулькой к заднему кольцу брасового ремня, тогда его точно рано или поздно раздавит зодиакер, принимающий акваланг у дайвера.
Конечно клином не сошелся мир на хальцеLupo писал(а):на Хальце мир клином не встал а вот это супер http://www.dtdrus.ru/catalog.php?cat=1&id=16
крыло http://www.dtdrus.ru/catalog.php?cat=1&id=8
Но если вы поняли то ДТД хорошая продукция сделанная в последствии и по подобию:) Крылья и спинки ведь никто не патентовал из производителей поэтому многие и выпускают по подобию ничего не придумывая сами.У других производителей либо просто нет электроники, либо драйвер поумнее и светодиод светит слабее обычного.KAV-65 писал(а): А что у других производителей в такие фонари установлен блок уменьшения мощности светодиода
А сколько вам нужно чтобы работал по времени 3-х батареечный фонарь с батарей ками типа Дbadzoo писал(а):У других производителей либо просто нет электроники, либо драйвер поумнее и светодиод светит слабее обычного.KAV-65 писал(а): А что у других производителей в такие фонари установлен блок уменьшения мощности светодиода
Вы рассматриваете узко взятый момент. Во первых в такого типа фонарях специально ставят как можно меньше электроники так как это точа отказа 
. Поэтому нужно рассматривать не один фонарь в наличии у дайвера ,как вы предлагаете, чтобы он работал как свечка до окончания сафари , а набор света который должен быть по конфигурации ДИР ,это oсновной канистровый свет и два бекапа.Необходимое количество фонарей и их виды зависят условий погружения. Канистровый с узким лучом и два бэкапа, в ночном погружении в КМ на 15метров нафиг не нужны.KAV-65 писал(а): набор света который должен быть по конфигурации ДИР ,это oсновной канистровый свет и два бекапа.
-
ShurikK
- Активный участник
- Сообщения: 11694
- Зарегистрирован: 21-08-2009 13:29
- Откуда: Подольск. Александр Куликов. У меня IANTD, TDI и SDI. PADI, Господи прости! Вот хочу SNSI
- Контактная информация:
Зато всё правильно и если что, то!Эльдар А. писал(а):Необходимое количество фонарей и их виды зависят условий погружения. Канистровый с узким лучом и два бэкапа, в ночном погружении в КМ на 15метров нафиг не нужны.KAV-65 писал(а): набор света который должен быть по конфигурации ДИР ,это oсновной канистровый свет и два бекапа.
Моя спарка развалилась. Танки на бока скатились
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Так теперь вот и висят. Мне ж нырять не разрешат
Ну у меня других нетЭльдар А. писал(а):Необходимое количество фонарей и их виды зависят условий погружения. Канистровый с узким лучом и два бэкапа, в ночном погружении в КМ на 15метров нафиг не нужны.KAV-65 писал(а): набор света который должен быть по конфигурации ДИР ,это oсновной канистровый свет и два бекапа.
Че делать то идти в соседний магазин купить... не буду писать какой фонарь а то тема перерастет из одного названия в другое. Ну раз других нет, то донашивайте те, которые есть.KAV-65 писал(а):Ну у меня других нетЭльдар А. писал(а):Необходимое количество фонарей и их виды зависят условий погружения. Канистровый с узким лучом и два бэкапа, в ночном погружении в КМ на 15метров нафиг не нужны.KAV-65 писал(а): набор света который должен быть по конфигурации ДИР ,это oсновной канистровый свет и два бекапа.
Я так понял, Вы ныряете в пещеры и на рэки (с глубоким проникновением), купили фонари для использования в надголовных средах, а в ночных погружениях их используете только потому, что других нет. Так?
У меня основной ХИД 21 вт фокусируемый ,угол могу лучу менять, но практически никогда в широкий угол не ставлю и в ночном дайве. Во первых узкий луч ХИДа на довольно большое расстояние пробивает чистую воду и лишь немного рассеивается поэтому с более большого расстояния можно рассмотреть обьект не подходя к нему, особенно если он находится под тобой в глубине. Во вторых узкий луч предмет коммуникации. А бекапы в это время начеку.Эльдар А. писал(а):Ну раз других нет, то донашивайте те, которые есть.KAV-65 писал(а):Ну у меня других нетЭльдар А. писал(а): Необходимое количество фонарей и их виды зависят условий погружения. Канистровый с узким лучом и два бэкапа, в ночном погружении в КМ на 15метров нафиг не нужны.
Я так понял, Вы ныряете в пещеры и на рэки (с глубоким проникновением), купили фонари для использования в надголовных средах, а в ночных погружениях их используете только потому, что других нет. Так?
Т.е. в пещеры и рэки Вы не ныряете?
Я в одном из хальцевских бэкапов (у меня их два) отключил драйвер совсем, подключив светодиод напрямую к батарейке, смирившись с некоторым уменьшением яркости, как это например сделано в Хезеровских фонарях. В фонаре от Хальциона электроники полно, достаточно посмотреть на драйвер, добавление плавного снижения яркости не усложнит его доп. эл. компонентами, это всего лишь программный код. Лично мне больше подходит бэкап, который будет светить до упора, мало ли что случится и им придется пользоваться на поверхности.KAV-65 писал(а):Во первых в такого типа фонарях специально ставят как можно меньше электроники так как это точа отказа
Оригиналноbadzoo писал(а):Я в одном из хальцевских бэкапов (у меня их два) отключил драйвер совсем, подключив светодиод напрямую к батарейке, смирившись с некоторым уменьшением яркостиKAV-65 писал(а):Во первых в такого типа фонарях специально ставят как можно меньше электроники так как это точа отказа
А потом будем говорить что у Хальца слабая мощность фонаря. Ну Ордынки у нас нет поэтому кейв курсы впередиЭльдар А. писал(а):Т.е. в пещеры и рэки Вы не ныряете?
. А рэки рэкам рознь