Снова о безопасности.

[Elf in Stone]

Наглядная демонстрация "мастерства" египетских Синдбадов и эффективности всякого рода тамошних контролирующих организаций. Поясню. Боты не стоят. Они идут. Полным ходом. С бибиканьем и улюлюканьем. И это в пыльную бурю. Какова видимость - хорошо видно на фото. Приятного отдыха!

[Maxx]

а в чем криминал?

[Elf in Stone]

Sapienti sat

[Elf in Stone]

Тут тоже никакого криминала: http://www.youtube.com/watch?v=7VJx4naLo64

[colablanca]

Явно африканское побережье. Нормальный такой Хамсин

[Elf in Stone]

Хургада, Костя. Май прошлого года.

[Maxx]

Sapienti sat

Не отбрехивайтесь.

Растолкуйтес дословно и доходчиво.
Изложите программу спасения сограждан, пути отхода, запасные варианты. Всё как полагается, в таких случаях.

p.s. и удивительного вам просмотра
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=09niv4Zbhs0

[Elf in Stone]

Растолкуйтес дословно и доходчиво.

Извольте. Условно дословный, ибо максимально доходчивый перевод с латыни: "Дураку объяснять бесполезно".

[Arti]

На картинке - три катера, плывущие вместе на приличной скорости? Какое между ними расстояние?
Я знаю, что боты часто вместе сцепляют на стоянках, но чтобы и шли так плотно - не видел.

Владимир, а какая опасность? Что на риф напорятся или с другими суднами столкнутся при удовлетворительной видимости?
Еще я слышал, что если корабли близко друг к другу подходят на скорости (идя параллельным курсом), то начиная с какого-то расстояния начинает сказываться сила сближения и они могут просто столкнуться, но вроде это справедливо больше для крупных судов.

Но, с другой стороны, представьте, у них по плану дойти до какого-то места в срок, иначе - клиенты будут недовольны, т.к. опоздают на самолеты и т.п. Это, конечно, не оправдание, но все же...

Вот вы, будучи клиентом и поставленным перед таким выбором - что бы предпочли? Опоздать или спешить и успеть, но чуть рисковать?

Эльф, забываетесь, что не все тут служили на флоте и знают все про правила судоходства

[Maxx]

Извольте. Условно дословный, ибо максимально доходчивый перевод с латыни: "Дураку объяснять бесполезно".

Браво эльф.
На бис уже нет достаточной длины? А что вы объяснили?

Ну, эльф, тряхните уже чем нибудь, кроме козюлековырятельства.
Морским кодексом там али правилами морского судовождения для судов подобного водоизмещения, по крайней мере.

Владимир, а какая опасность? Что на риф напорятся или с другими суднами столкнутся при удовлетворительной видимости?

Владимир не скажет. Он просто большой знаток не только в дайвинге, но и как ходить в пыльную бурю. Он во всем знаток.
Это его профессиональная тайна.
Не скажет, т.к. он щас занят просмотром дайвмастер -пакета с наклейками.

p.s. удивительное рядом, продолжим
http://www.youtube.com/watch?v=lpx4p0rknKg

[Дайвцентр Дельфин]

А еще так поступают когда шаланда воду набирает. Привяжут один бот справа, один слева и в порт тихим ходом.

[Maxx]

А тем временем...
Эльф пробирался в 4-ый раз ч/з линию Египетского фронта... за магнитиками на холодильник...
http://www.youtube.com/watch?v=uOhPy8oqPss

[Elf in Stone]

Но, с другой стороны, представьте, у них по плану дойти до какого-то места в срок, иначе - клиенты будут недовольны, т.к. опоздают на самолеты и т.п.
Вот вы, будучи клиентом и поставленным перед таким выбором - что бы предпочли? Опоздать или спешить и успеть, но чуть рисковать?

Артур, это все на полном серьезе написано?

Эльф, забываетесь, что не все тут служили на флоте и знают все про правила судоходства

Флот тут абсолютно ни при чем. Собственно, правил судоходства знать не надо, чтобы понять, чем может закончиться подобное развлечение.

[Maxx]

А вчем состоит подобное развлечение?
Неужели в бибикании и улюлюкании?

[Helga]

Голодает бедняга...

[Maxx]

Голодает бедняга...

ТС - то? Ну кто ж его знает.
Может всё гораздо хуже на самом деле.
Там людей хамсин кроет, а он тайн спасения и безопасности для сограждан жмет.
Добро таит от мирных граждан, понимаете ли, прям как тот кащей.

Толи дело Мальта - никаких тебе хамсинов - макасинов пылевых.
Но, сорри за оффтоп - это уже другая песня.

[Lezhkin]

Любые столкновения кораблей в силу того, что они имеют большую массу и инерционность, чреваты серьезными последствиями -- повреждением как корпусов, так и палубных настроек при навале. Потому и существует понятие опасного сближения. Ну а так как тут еще и много пассажиров, то еще чреваты травмами и жертвами среди них. Я бы не хотел быть на одном из этих крэзи-ботов.

Хотя чего это я. Забыл, что дебилу все равно не объяснить, а остальным и так понятно. Чувствую, сейчас последует очередная куча бессмысленных вопросов.

[Maxx]

Не, друзья мои, так не пойдет - лаять на хамсин команды не было.

Тема про присасывание осталась нераскрытой.
Ну и сканы покаятельных расписок от капитанов, Эльф пока ещё не добыл, судя по всему.

[Diver97]

В Египте 6 лет не был. Интересно у них на ботах АИС есть? Хотя..

[Maxx]

В Египте 6 лет не был. Интересно у них на ботах АИС есть? Хотя..

Эт эльф знает - он Атлантиду видел, хотя...

p.s. Лежкин и Эльф: п. 1.15 уже плачет по вам - или я заблуждаюсь и ваши выпады в адрес ещё каких-то эльфов? Да, и как назывались те боты на снимке ?