Крыло от OMS. Такли уж оно плохо?

Сообщение

cz0 · Добавлено: 13-01-2012 16:09

Всем привет.
Для начала хочу взять стальную спинку OMS с подвеской Comfort Harness II, из которой будет удалена одна быстроразъёмная пряжка. В ближайшее время (пару лет) буду нырять с одним баллоном, поэтому к обозначенной подвеске будет куплен OMSовский же бублик и адаптер под один баллон (тот, что большой). Дальше видно будет, если в голову ударит техно со спарками, то и второе спарочное крыло.
Есть ли объективные причины не брать комплект от OMS (как-то используемые материалы, неудобность спинки, проблемы с качеством)? Аргументированное сравнение вида "название детали" OMS хуже "назвиние детали" "фирма призводитель" потому, что "причина" приветсвуются.

Dikon · Добавлено: 13-01-2012 16:24

нормальное крыло

Дайвингист77 · Добавлено: 13-01-2012 16:41

Пять лет использую,нареканий нет.Адаптер под один баллон можно не брать,выкинутые деньги.Ну и если вдруг надумаете брать моностропу,то лучше другого производителя.OMS сильно дубовая.

Добавлено: 13-01-2012 16:58

А пряжку то зачем удалять????
А так все ОК.

Elf in Stone · Добавлено: 13-01-2012 17:09

KWAK писал(а): А так все ОК.

От кого я это слышу?

У ОМС все ОК? А как же пульты инфляторов?

Зы: Крыло как крыло.

intagar · Добавлено: 13-01-2012 17:22

Elf in Stone писал(а): А как же пульты инфляторов?

Зы: Крыло как крыло.

А что с ними не так?

Elf in Stone · Добавлено: 13-01-2012 18:13

intagar писал(а):
Elf in Stone писал(а): А как же пульты инфляторов?

Зы: Крыло как крыло.
А что с ними не так?

Я не в курсе. Это у Квака были к ним серьезные претензии.

Michael J. · Добавлено: 13-01-2012 18:28

Были проблемы с пультами какие-то, не помню. И с клапанами. У какой-то партии по номерам от... и до....
Отзывал производитель. Да это вроде у всех производителей бывает. Вот если-бы их автоваз производил, то отзывов-бы не было. И проблем тоже. Просто дорабатывали-бы напильнегами сами.
Нормальные крылья. Не хуже - не лучше.

Добавлено: 13-01-2012 18:43

Да пульты и ОМС и у дайв райт закисают.
Пластиковые трубки отваливаются на ровном месте.
Поэтому я и не фанат этого дела.
На компенсаторе такого ни разу не было. Но если сейчас модно. То ради бога.
Просто есть и то и другое. Даймонд гоняю в хвост и в гриву. Ему хоть бы хны. А эти крылья такое ощущение что из хрусталя делают. Или не для использования в воде. А в какой то другой среде.

Elf in Stone · Добавлено: 13-01-2012 18:58

Да все они, эти пульты, в одном подвале делаются.

Elf in Stone · Добавлено: 13-01-2012 19:00

KWAK писал(а): На компенсаторе такого ни разу не было. Но если сейчас модно. То ради бога.

Пульты жилетов ТУСА тоже притча во языцех со своей болезнью вставать на самоподдув. Кстати, нигде не могу найти схему их разборки.

Pamir · Добавлено: 13-01-2012 19:15

1. Спинка - стальная OMS = гуд.
2. Подвеска - Comfort Harness II = избыточна+дорого. Лучше взять моностропу и врезать на левом плече пряжку. А может и она Вам не понадобится. Мне с пряжкой комфортней.
3. Крыло - бублик OMS = гуд. Имею крыло из партии с браковаными клапанами. 4 года - полёт нормальный.
4. Адаптер - в топку. На крыле есть вшитый адаптер (ролики).

Рассмотрите вариант замены первых трёх позиций снаряжением Oxycheq
1. Backplates Stainless steel OWB-01-01
2. Oxycheq OWB-03-03
3. Oxycheq Mach V Signature Series OW-08-18
4. Брасовый ремень 2" OWB-03-01
5. Баллонные ремни 2-шт Оxycheq OTB-03-02

KAV-65 · Добавлено: 13-01-2012 19:18

cz0 писал(а): Для начала хочу взять стальную спинку OMS с подвеской Comfort Harness II, из которой будет удалена одна быстроразъёмная пряжка. В ближайшее время (пару лет) буду нырять с одним баллоном, поэтому к обозначенной подвеске будет куплен OMSовский же бублик и адаптер под один баллон (тот, что большой). Дальше видно будет, если в голову ударит техно со спарками, то и второе спарочное крыло.

У ОМС ,если такое крыло OMS C116-32B, то это не бублик , это подкова в нижней части крыла камера имеет перегородку.
Адаптер у ОМС имеет вес в 1.5 кг с ремнями и его вы будете возить в самолете

Есть много других вариантов адаптеров как у Халсион так и мини у Оксичек и т.д.
Подвеска ОМС на тооечку.

Pamir · Добавлено: 13-01-2012 19:23

KAV-65 писал(а):
У ОМС ,если такое крыло OMS C116-32B, то это не бублик , это подкова в нижней части крыла камера имеет перегородку.
.

С какого года там перегородка?

KAV-65 · Добавлено: 13-01-2012 19:28

Pamir писал(а):
KAV-65 писал(а):
У ОМС ,если такое крыло OMS C116-32B, то это не бублик , это подкова в нижней части крыла камера имеет перегородку.
.
С какого года там перегородка?

Была там изначально. Там такой крой что запросто можно принять за бублик. Если хорошо надуть крыло то будет все видно. Крыло не плохое а гофра инфлятора полное.... У инфлятора кнопка поддува и оральный поддув в разные стороны разнесен - неудобно.

Pamir · Добавлено: 13-01-2012 19:52

может у меня какое-то неправильное крыло, но он есть полноценный бублик без каких-либо перемычек.

Michael J. · Добавлено: 13-01-2012 20:13

Вот хороший пульт:

KAV-65 · Добавлено: 13-01-2012 21:06

Pamir писал(а):может у меня какое-то неправильное крыло, но он есть полноценный бублик без каких-либо перемычек.

Да похоже на бублик.Но почему то в каталоге ОМС не отражает это крыло

или оно осталось за номером крыла OMS C116-32B

Тогда под одним номером существуют два варианта крыльев. По крайней мере то что изначально выпускалось называется крыло OMS C116-32B и это была подкова и молния для замены камеры была в верхней части крыла по наружной части диаметра , а на фото конструкция как у Хальца сделана , молния уже во внутренней части диаметра крыла. И за исключением перехода на крыло-бублик ОМС не потрудился изменить ни гофту ни инфлятор

Как нибудь найду фото своего бывшего крыла OMS C116-32B 5-ти летней давности.

intagar · Добавлено: 13-01-2012 21:12

Не похоже, а самый натуральный бублик

Такое же использую.
Маркировка OMS C116-32B
Молния по всему периметру внутренней части крыла.

KAV-65 · Добавлено: 13-01-2012 21:15

intagar писал(а):Не похоже, а самый натуральный бублик Такое же использую.
Маркировка OMS C116-32B
Молния по всему периметру внутренней части крыла.

О чем и говорю крыла конструктив поменяли а номер каталога и фото на сайте нет. Лентяи