|
|
|
|
Модераторы: DukeSS, KWAK, Grower
На нее можно поставиь эхолот - удобно для быстрой разведки озера. Лодка выдерживает 1 человека. Можно груз в нее закинуть и отдохнуть полежав на воде. Один раз так после ночной нырялки на море, закинул груз в лодку, прицепил веревку на руку и спал так плавая в гидрике рядом с лодкой. Очень хорошо поспал 2 часа. 
Главное - это крепление удобное к себе и чтобы буйреп за ласты не путался.. Ты тоже пластиковую трубку надеваешь?
лодка хорошая мы на ней вдвоём себя вполне комфортно чуствуем ходя на вёслах по московскому морю) думаю здемь дело не в креплении буя а в том что этот буй из себя представляет - утебя он слишком тяжёлый поэтому сильно ощутмый. когда буй лёгкий его воздействие почти не ощущаеться.Royal-Models писал(а):Лодка здесь http://www.intex-rus.ru/index.php?main= ... hp&id=4089
И со стандартным сигарным как на аватаре плавал и с лодкой 4-х местной сейчас остановился на минилодке. Ее почти не чувствуешь, но буйреп все равно путается.. Буду пробовать надель на буйреп капельницу.. посмотрим. да, хороший буй могут и стащить если неосмотрительно далеко отплыть)Royal-Models писал(а):Оставлять его не удобно, т.к. я обычно очень мобильно по акватории перемещаюсь.... На море другое дело.. Но все равно проблема возникает, когда с ним плывешь на новое место.
[/quote]
Вообще даже с большой лодкой парусности не замечал. Может не попадал в такой ветер.. Хотя разное было.ojingo писал(а):А вот интересно, кто как решает проблему парусности? Притоплять буй? Но с притопленным буем тоже тяжко плавать. Я обычно плаваю в море, заплывать приходится подальше от берега. С буем, несомненно, удобно в плане того, что можно вешать на него снаряжение. Но тащить его за собой, особенно в при сильном ветре, очень геморно. Однажды попал так при отжимном ветре. До берега было метров двести, но я добирался до него больше часа. Выдохся как собака. Проплывешь так метров 10, тащя за собой буй, остановишься на пару минут, чтобы перевести дыхание, а тебя ветром и волнами обратно сносит... Поэтому в последнее время я часто даже отказываюсь от использования буя впользу большей мобильности и маневренности.
в штиль с буем - без проблем, но при ветре - вот тогда начинается гемор. а буй у меня - обычная омеровская дирижабля.Royal-Models писал(а): Вообще даже с большой лодкой парусности не замечал. Может не попадал в такой ветер.. Хотя разное было.
У меня длинный буйреп с 1 кг грузом на конце. Если обныриваю место, то закрепляю груз на дне.. в какую нибудь выбойну или под камень, чтобы не унесло.
Но когда плыву к берегу, то без остановок. В последний раз такой бросок к берегу был около 2 км. (где-то час плыл). Вобщем тут вопрос спортивной подготовки. Еще у меня в буе обычно нагружено много вещей. Если на море, то это все вещи и рюкзак и ружье второе.. все в гермосумке, а она в буе-минилодке. Может тут вопрос в аэродинамике буя?..
