Технодайверские размышления

[Павел.bard.ru]

Лог время-глубина, конечно, есть. Секрета не делаю - все профили моих погружений, начиная с 19го (когда купил себе компьютер), есть на сайте.
Кроме последних цейлонских и тайских, которые всё ещё в процессе обработки То, гифтунское, 70 минут, №570

Глянул. Ну, с таким профилем да, впритирочку к нулю можно пройти. 20-25м не более 20 минут. При низком консерватизме вполне.

Не можно, а нужно! Ещё раз - в этом есть (для меня) некий спорт - пройти так, чтобы и близко к NDL, и его не пересечь. Есть аналогия как езжу на дачу по М4: пытаюсь не дотрагиваться до педали тормоза, регулируя расстояние до более медленных впереди идущих машин исключительно игрой с газом. Естественно, сбросив газ нога ложится на тормоз Фишка в том, чтобы его так и не нажать, получив минимальную (но безопасную) дистанцию.
То же при въезде в населённые пункты уже за пределами М4 - сбросить газ так, чтобы после 110 на шоссе скорость стала ровно 70 как раз перед знаком 50
Есть параллель?

P.S. Мурена прям очень знакомая даже камушек вроде тот же

Мурена - маловероятно. А камушек да, куда денется...

[Андрей СПб]

как езжу на дачу по М4: пытаюсь не дотрагиваться до педали тормоза, регулируя расстояние до более медленных впереди идущих машин исключительно игрой с газом.

Любите вы извращения, месье...
Даже на моей бородатой машине есть круиз, им всё это и проще и безопаснее. Просто играя рычажком на руле.

[Krapiva]

как езжу на дачу по М4: пытаюсь не дотрагиваться до педали тормоза, регулируя расстояние до более медленных впереди идущих машин исключительно игрой с газом.

Любите вы извращения, месье...
Даже на моей бородатой машине есть круиз, им всё это и проще и безопаснее. Просто играя рычажком на руле.

А есть еще такая штука, как активный круиз. Он сам держит заданную дистанцию и регулирует скорость. И тормозит и ускоряется. Еще и полосу держит сам, падла! Но это же скучно. Полностью выхолащивается управление автомобилем. А как же пройти поворот боком? Или сходить на полтос с одним баллоном? Кстати, дышать можно и из БСД. И поворот проходить на двух колесах. Правда и то и другое недолго.

[ShurikK]

Мытьё рук понимают практически все.
Чисто значит.

[Андрей СПб]

А как же пройти поворот боком?

Я прошел по весеннему морозцу
Не очень дорого даже

[Krapiva]

А как же пройти поворот боком?

Я прошел по весеннему морозцу
Не очень дорого даже

Сочувствую. Только это тот случай, когда ты его как раз не прошел. Так бывает.

[Павел.bard.ru]

Мытьё рук понимают практически все.
Чисто значит.

Я, как увидел, сразу догадался И понравилось, стал сам использовать.
Вопрос был в том, насколько этот жест стандартизован?

[мАсквич]

Мытьё рук понимают практически все.
Чисто значит.

Я, как увидел, сразу догадался И понравилось, стал сам использовать.
Вопрос был в том, насколько этот жест стандартизован?

Да вроде 90% , с кем погружался, и понимали, и сами пользовали.... буржуи тоже...

[Павел.bard.ru]

как езжу на дачу по М4: пытаюсь не дотрагиваться до педали тормоза, регулируя расстояние до более медленных впереди идущих машин исключительно игрой с газом.

Любите вы извращения, месье...
Даже на моей бородатой машине есть круиз, им всё это и проще и безопаснее. Просто играя рычажком на руле.

А есть еще такая штука, как активный круиз. Он сам держит заданную дистанцию и регулирует скорость. И тормозит и ускоряется. Еще и полосу держит сам, падла! Но это же скучно. Полностью выхолащивается управление автомобилем.

Пытался научиться ездить на круизе - не получилось Минимум по двум основным причинам. Первая - я труслив, и заметил, что перенос ноги с газа (когда сам управляешь) на тормоз занимает меньше времени, чем с пола (куда ставишь её, когда идёшь на круизе), да при этом надо ещё попасть на нужную педаль . Второе - команда "думать" круизу не поступает, поэтому когда дорога идёт в горку, и скорость немного падает, он добавляет газ, чтобы её удержать, а затем, при неизбежно следующем далее спуске, тормозит. Как следствие, растёт расход. Ну и ещё соображения: когда едешь 90 км по прямой, надо хоть чем-то развлекаться; окружающие автомобили едут кто во что горазд (особенно дальнобои), поэтому постоянно надо или чуть притормаживать, или наоборот. Поэтому круизом не пользуюсь. Помимо прочего, у меня в машине можно выбрать ровно один вариант из двух: или круиз, или лимитатор скорости. Всегда использую лимитатор, как результат - за 10 лет (а как дайверские "права", так и водительские получил достаточно поздно) у меня всего три штрафа за скорость. Выезжаю из дома, езжу по городу - ставлю 80. Выхожу на МКАД - переключаю на 120. Сворачиваю на М4 - 130. И иду практически с постоянной скоростью. Что показательно - вот летит торопыга минимум на 150, обходит меня, а впереди камера. Он тормозить. Но не может "попасть" ровно в 130, проваливается чуть не до 100. Я на своих 130 его спокойно обхожу и вперёд. Он опять по газам, опять меня делает как стоячего и... опять камера. И опять он сзади Дачная дорога "door-to-door" 130 км, если везёт со светофорами, прохожу её за 1:15 - 1:17. Поделив, получаем среднюю скорость (в том числе по Москве) больше 100 км/ч. Если за 1:18, то ровно 100

[Павел.bard.ru]

Мытьё рук понимают практически все.
Чисто значит.

Я, как увидел, сразу догадался И понравилось, стал сам использовать.
Вопрос был в том, насколько этот жест стандартизован?

Да вроде 90% , с кем погружался, и понимали, и сами пользовали.... буржуи тоже...

Что понимали, понятно Даже буржуи
В учебниках он есть?

[Krapiva]

Пытался научиться ездить на круизе - не получилось

- Не люблю кошек.
- Ты просто не умеешь их готовить.

[Павел.bard.ru]

Пытался научиться ездить на круизе - не получилось

- Не люблю кошек.
- Ты просто не умеешь их готовить.

Пришлось выбирать: или круиз, или лимитатор. Лимитатор оказался и удобнее, и надёжнее, и эффективнее.
А кошек я люблю

[sladkydze]

Развелось тут оффтопика! Срамота!

По делу: чего есть правильный трим?
Вчера в бассейне игрался развесовкой, добился относительно нормального трима, но если хоть чуток ластами подрабатываю, иначе (если совсем замереть) потихоньку сажусь в идеальную позу дзен
Короче, надо ли добиваться такой развесовки, чтобы при полном отсутствии телодвижений тело само лежало в воде правильно (горизонтально)?

[vovanx]

Вчера в бассейне игрался развесовкой, добился относительно нормального трима, но если хоть чуток ластами подрабатываю, иначе (если совсем замереть) потихоньку сажусь в идеальную позу дзен

нужны грузовые карманы на спине viewtopic.php?p=1638597#p1638597

Короче, надо ли добиваться такой развесовки, чтобы при полном отсутствии телодвижений тело само лежало в воде правильно (горизонтально)?

желательно, но не обязательно. пока не ввели официальную Scuba Police, можно не заморачиваться

[ShurikK]

...Короче, надо ли добиваться такой развесовки, чтобы при полном отсутствии телодвижений тело само лежало в воде правильно (горизонтально)?

Одной развесовкой вопрос не решить.
Вешайте грузы только на спину в районе лопаток.
Будет запрокидывать на голову, значит смещайте вниз.
Но обычно у всех грузы размещаются на спарке между шпильками и ничего там не подвигаешь.
Далее по принципу весов пытайтесь управлять положением в воде.
Если в бассейне над дном тренируете, можно какой-то индикар-отвес на пояс или куда-то еще повесить чтобы контролировать вертикально ли он свисает.

Вообще это с опытом приходит.
Если Вас запрокидывает на ноги значит они тяжелее. Сгибаете колени, рычаг становится меньше.

Ласты какие?

Мне в джетах и в мокром костюме тяжело трим держать. Поэтому для мокрого использую дайврайты. Для сухого джеты.

ЗЫ: А вообще идеальный трим особенно если стараться его держать увеличивает расход газа)))
Главное расслабон. А трим придет.)))

[Mazay]

Все это проходили тыщу раз. И советы, в какие дырки напихать груза тоже. А причина чаще всего банальна - перевес, куча лишнего воздуха в крыле параллельно со стремлением слегка перегрузиться. При этом человек наивно думает, что умеет держать трим. Как правило на этой стадии не умеет. Но старательно задает в сотый раз одни и те же вопросы всему мировому сообществу, чтобы получить кучу разномастных советов вместо того, чтобы убрать лишние груза и прекратить пыхтеть полной грудью. Как правило на этом проблемы с тримом заканчиваются. Но перекидывать груза взад перед по тушке интереснее конечно...)))

[мАсквич]

...Короче, надо ли добиваться такой развесовки, чтобы при полном отсутствии телодвижений тело само лежало в воде правильно (горизонтально)?

Одной развесовкой вопрос не решить.
Вешайте грузы только на спину в районе лопаток.
Будет запрокидывать на голову, значит смещайте вниз.
Но обычно у всех грузы размещаются на спарке между шпильками и ничего там не подвигаешь.
Далее по принципу весов пытайтесь управлять положением в воде.
Если в бассейне над дном тренируете, можно какой-то индикар-отвес на пояс или куда-то еще повесить чтобы контролировать вертикально ли он свисает.

Вообще это с опытом приходит.
Если Вас запрокидывает на ноги значит они тяжелее. Сгибаете колени, рычаг становится меньше.

Ласты какие?

Мне в джетах и в мокром костюме тяжело трим держать. Поэтому для мокрого использую дайврайты. Для сухого джеты.

ЗЫ: А вообще идеальный трим особенно если стараться его держать увеличивает расход газа)))
Главное расслабон. А трим придет.)))

Господа дайверы, от лукавого эти разговоры..... трим достигается расположением ног, перекатыванием пузыря в крыле и сухаре, и пр. А все эти утяжелители на ноги, развесовка до грамма и прочее - это костыли, которые могут помочь на коротком участке времени, а в принципе - мешают и вредны.
PS: говорю это, как член RTGA с номером 0002

[sladkydze]

Про перегруз речи не идёт.
Вчера погружался с 1 баллоном люминь 12л. Суммарно 2кг грузов. 4х500 грамм.
2шт на спинные карманы в районе лопаток + 2шт в поясные карманы.
Ласты mares avanti quattro+
В BCD полпшика, перекатывать там нечего, глубина 2.5-3.5 метра.
Костюм неопрен 1.5мм
На жЁпном D-кольце брасового висит буй с карабином.
В таком же ровно конфиге и в море обычно погружаюсь. 2кг грузов, баллон люминь 12/15л

[Krapiva]

Короче, надо ли добиваться такой развесовки, чтобы при полном отсутствии телодвижений тело само лежало в воде правильно (горизонтально)?

В открытой воде вообще пофигу. Хоть стоя плавай, как морской конек. В сенотах уже может потребоваться. Да и в любой другой надголовке.

[ВИТ515]

Помнится тоже в бассейнк, заморачивался тримом...... с этими грузами как мартышка с очками. Ну типа чтоб в грязь лицом не ударить.
А потом поехал на моря нырять. А люд иностранный если не поголовно то через одного морскими коньками плавает и тримом себе голову не забивает..... ну и я перестал