|
|
|
|
Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK
2 Serg173 Не знал, что ты дайврайтом приторговываешь...Deniska писал(а):Серг, могу тебе дайврайта насыпать в два раза больше.. Примёшь претензии?Serg173 писал(а):Да к Дену вопросов нет, а вот карабины Хальцион -GolDen писал(а):Други, не надо Дена гнобить...
Если вы там работаете то может счет мне выставите за оборудование? Время свободное у вас судя по всему естьDeniska писал(а):Я Хальцем тоже не приторговываю, почему ко мне с такими просьбами обращаются?? Я просто в Декостопе работаю.
А то моя переписка с Вашей компанией напоминает общение Ивана Грозного с беглым князем Курбским когда на 6 его писем Иван Грозный ответил одним на полстраницы Царь один, а беглых много. Моё время - это моё времяWhale писал(а):Если вы там работаете то может счет мне выставите за оборудование? Время свободное у вас судя по всему естьDeniska писал(а):Я Хальцем тоже не приторговываю, почему ко мне с такими просьбами обращаются?? Я просто в Декостопе работаю.
Добрый День!Deniska писал(а):Здравствуйте, это я - Денис из "Декостопа"
Хотелось бы дать ВРАЗУМУТЕЛЬНЫЕ объяснения по Вашему вопросу..
Когда Вы спршивали, что можно сделать с проколотым крылом.. Какой ответ Вы ожидали услышать? "Клейте на здоровье!"? Нет, я не возьму на себя такую ответственность, и не стоит меня за это порицать. Я не в курсе, какая у Вас дыра, я не в курсе как Вы это будите делать, зато я в курсе, что это не велосипедная камера, и от неё может напрямую, зависить Ваша жизнь.. А в "печальном исходе" упаси Господь все покажут на меня пальцем и скажут -Ему в "Декостопе" сказали так сделать..
Как вы себе представляете, официальный диллер "Хальциона" в России будет агитировать Вас клеить крыло?
К слову сказать - это официальная позиция производителя.
Извините, если испортил настроение. С уважением, Денис.
Так ведь? 
Я думаю сравнения весьма натянуты, да и зачем Вам моё личное мнение? Я не производитель, я не разработчик, лично я - даже не диллер Хальциона. Концепция снаряжения Хальцион - разработанна лучшими спелеоподводниками мира. Лично я, вполне доверяю их рекомендациям не клеить пробитые камеры и любым другим. Поверьте, это моё искреннее убеждение. Декостоп как диллер, не может нарушать рекомендации производителя и не станет заниматься ремонтом камер. Декостоп всего лишь не рекомендует этого делать и предупреждает о возможных рисках. Это надо понимать. Лично я, Вам очень сочувствую.Qiller писал(а):Добрый День!Deniska писал(а):Здравствуйте, это я - Денис из "Декостопа"
Хотелось бы дать ВРАЗУМУТЕЛЬНЫЕ объяснения по Вашему вопросу..
Когда Вы спршивали, что можно сделать с проколотым крылом.. Какой ответ Вы ожидали услышать? "Клейте на здоровье!"? Нет, я не возьму на себя такую ответственность, и не стоит меня за это порицать. Я не в курсе, какая у Вас дыра, я не в курсе как Вы это будите делать, зато я в курсе, что это не велосипедная камера, и от неё может напрямую, зависить Ваша жизнь.. А в "печальном исходе" упаси Господь все покажут на меня пальцем и скажут -Ему в "Декостопе" сказали так сделать..
Как вы себе представляете, официальный диллер "Хальциона" в России будет агитировать Вас клеить крыло?
К слову сказать - это официальная позиция производителя.
Извините, если испортил настроение. С уважением, Денис.
Всё ОК! Я не в претензии.
Более того, я понимаю требования производителя насчёт безопасности.
НО!
Но однако, ИМХО, не стоит такому уважаемому производителю всю продукцию "чесать под одну гребёнку". А именно: считаю запрет на такой ремонт 100% оправданным для чисто технических крыльев. (Насколько я понимаю в них меняется внутренняя камера).
Что же касается рекреации, то, ИМХО, стоило бы разработать процедуру ремонта и проводить его в авторизованном сервис-центре, вашем, например. А потом, после ремонта вполне можно было бы вводить ограничения на эксплуатацию.
По аналогии, например с бескамерными шинами для скоростных авто.
Так, в случае прокола ремонту подлежат только шины с определёнными поврежденимями. (Повреждения боковины, корда, "грыжи", отверстие более 0,5 см, повторные повреждения НЕ ремонтируются). Более того, вводятся ограничения по МАХ скорости для таких шин. Насколько я знаю у GoodYear, Мишлен, Йокогама, Бриджей есть такие методики ремонта.
Поэтому и Хальцу стоило бы разработать такую систему.
Ведь Хальцион, в мире дайв-индустрии, позиционирует себя как те же GoodYear, Мишлен... в мире шин? Если не выше.
_____________________________
А самостоятельная замена ламп в фонаре Хальцион допускается? Или придётся новый фонарь покупать?
Не совсем понятно написано - отвечу как понял.Deniska писал(а):Серг, могу тебе дайврайта насыпать в два раза больше.. Примёшь претензии?Serg173 писал(а):Да к Дену вопросов нет, а вот карабины Хальцион -GolDen писал(а):Други, не надо Дена гнобить...
А вот здесь можно поподробнее ?Deniska писал(а): Концепция снаряжения Хальцион - разработанна лучшими спелеоподводниками мира.
Зато я знаю. Гавно фонарь. Скажите, а если ты это фигню тащишь по пещере несколько часов до сифона, а он не загорается, магазин готов оплатить моральные издержки и физические усилия по перемещению куска пластика и железа по пещере?Deniska писал(а): На счёт фонарей, не знаю. Позвоните в магазин - всё выясним.
Серж, бог велел делиться. Дохлый хальц не предлагать.Serg173 писал(а):Не совсем понятно написано - отвечу как понял.Deniska писал(а):Серг, могу тебе дайврайта насыпать в два раза больше.. Примёшь претензии?Serg173 писал(а): Да к Дену вопросов нет, а вот карабины Хальцион -
Если взамен дохлых карабинов Хальцион ты мне насыпешь в два раза больше живых карабинов Дайврайт - буду очень рад.
Дело то конечно мое. Тока гора не моя. Я не один ныряю. Лично уменя, дайв-райт в пльзовании.Deniska писал(а):2крези Дружище, что ж Вы с упорством достойным лучшего приминения скупаете целую гору этого как Вы утверждаете "не качественного товара"? Хотя можете не отвечатьдело Ваше.
А Вам уважаемый, хочу сказать одну вещь.. Стальные инфляторы Хальцион созданны как часть концепции а не для кое-кого, и чтоб они нормально работали и не окислялись их надо мазать силиконом. Так-что, пишите новую статью в дайвтекsamebody писал(а):Угу..... Не могу не подключиться......
И инфляторы у Хальца гавенные..... Достал уже этот хальцион.....
АФТОР ПИШИ ИСЧО! Угу. А злые люди всё заставляют и заставляют покупать...samebody писал(а):Угу..... Не могу не подключиться......
И инфляторы у Хальца гавенные..... Достал уже этот хальцион.....
Ага, понятно. Я не я и лошадь не моя. Чего-то у нас тоже все ныряют с Халцем и проблем особых не испытывают.Crazzzy писал(а):Дело то конечно мое. Тока гора не моя. Я не один ныряю. Лично уменя, дайв-райт в пльзовании.Deniska писал(а):2крези Дружище, что ж Вы с упорством достойным лучшего приминения скупаете целую гору этого как Вы утверждаете "не качественного товара"? Хотя можете не отвечатьдело Ваше.
GolDen писал(а):Угу. А злые люди всё заставляют и заставляют покупать...samebody писал(а):Угу..... Не могу не подключиться......
И инфляторы у Хальца гавенные..... Достал уже этот хальцион.....
В который раз поднялась тема "хальц - Г". Надоело. Почему бы не обсудить дайврайт или омс?
а то если про Хальц, я ведь тоже могу подключиться к дисскуссии на эту вечную тему... 
а то действительно, достали уже с этим Хальцем... 
Ну, раз пошла такая пьянка....superstardiver писал(а): давайте обсудим..
, с моих собственных регуляторов. Срок эксплуатации менее полугода, число погружений с ними - около 40.Не волнуйтесь... АФТАР ИСЧО НАПИШЕТ....Deniska писал(а): А Вам уважаемый, хочу сказать одну вещь.. Стальные инфляторы Хальцион созданны как часть концепции а не для кое-кого, и чтоб они нормально работали и не окислялись их надо мазать силиконом. Так-что, пишите новую статью в дайвтек
Срать в каменты - это его профессия..... Тем более, что у афтара швы на этом крыле махрятся и расползаются..... А страна должна знать "героев", которые впаривают эту дрянь народу... 
Уже давно не покупаю..... Перешел на DSS и DirZone.... Чего и всем желаю....GolDen писал(а):Угу. А злые люди всё заставляют и заставляют покупать...samebody писал(а):Угу..... Не могу не подключиться......
И инфляторы у Хальца гавенные..... Достал уже этот хальцион.....
