Чем плох DIR?

Сообщение

DAO · Добавлено: 16-12-2007 15:49

Crazzzy писал(а): Дим, самый большой плюс любого обсуждения темы сайд-маунта в том, что там "теоретиков" будет мало, или совсем не будет

Я думаю это заблуждение.

Обсуждений теоретиками будет немало

BK · Добавлено: 16-12-2007 17:56

Helga писал(а):в ответ на фотографию сей специалист по снаряге от ДайвРайт заявил, что имел в виду подвески, а на фото "Транспак какой-то

Так и есть. Выбирая себе подвеску, мне не удалось понять, как пользоваться Транспаком, потому и рассматриваю в качестве подвесок все остальные.
Если быть точным, то у ДР 5 видов подвесок:
- обычная моностропа (basic);
- порезанная моностропа, разрезы на которой заменены соединяющими кольцами (deluxe без пряжки или просто deluxe), изображена на одном из фото выше;
- Та же самая deluxe, но сильнее порезанная, часть порезов не заменены кольцами, а оставлены на усмотрение дайвера и с пряжкой на левом плече (deluxe с пряжкой);
- Трансплейт (на одном из фото выше) с двумя пряжками;
- Транспак (на фото выше), тоже с двумя пряжками.

Могу сказать за первые 3 типа, что никакой разницы между ними не вижу. Может от недостатка опыта. Но все они, как предполагаю и Трансплейт тоже, одеваются в застегнутом состоянии пряжек, т.е. одеваются точно также, как и моностропа. А снимать их можно двумя способами: ничего не растегивая или расстегнув для быстроты и удобства пряжку. Поскольку все они в застегнутом положении пряжек ничем не отличаются от моностропы, то я не понимаю чем пряжка влияет на безопастность.

По-моему, Максим правильнее объяснил, что пряжка не опасная, а просто лишняя и может только по этой причине опасная.

Black crocodile · Добавлено: 16-12-2007 18:00

не понял о чем тема?

дир плох транспаком чтоли?

Crazzzy · Добавлено: 16-12-2007 18:04

Black crocodile писал(а):не понял о чем тема? дир плох транспаком чтоли?

В начале 20-го века случилась страшная катастрофа. На тайгу упал тунгусский метеорит. Казалось бы, причём здесь ДИР?

BK · Добавлено: 16-12-2007 18:14

Дир плох тем, что на безобидную пряжку нападает. Причем сначала пряжка объявлялась просто лишней, что, в принципе, верно, но теперь уже дошло до того, что она якобы мешает снимать подвеску. Это ж надо было все так перевернуть с ног на голову.

Black crocodile · Добавлено: 16-12-2007 18:37

я так подумал.. что споря и ругаясь мы добавляем ДИР популярности

а перестать о нем спорить и говорить и всё само собой встанет на свои места.. а пока мы кричим многие с люди, имеющие внутрнние комплексы будут ломиться в ДИР ну чтоб "избранными"себя почувствовать, от чего не будет пользы ни дировцам, не дайв сообществу в целом

Crazzzy · Добавлено: 16-12-2007 18:45

Black crocodile писал(а):я так подумал.. что споря и ругаясь мы добавляем ДИР популярности

Не вижу в этом ничего плохого.

Black crocodile · Добавлено: 16-12-2007 18:48

но ДИР нам за ПиАр не приплачивает

GEOFrog · Добавлено: 16-12-2007 18:54

Black crocodile писал(а):но ДИР нам за ПиАр не приплачивает

Можно коньяком !

Максим Васильев · Добавлено: 16-12-2007 18:57

GEOFrog писал(а):
Black crocodile писал(а):но ДИР нам за ПиАр не приплачивает
Можно коньяком !

Письма Яблонскому писать коллективно будете?

Black crocodile · Добавлено: 16-12-2007 18:59

хорошо бы, хоть какая польза разговоров и споров

мысли вслух: "и почему Хальцион фастексы из нержавейки не выпускает? и денег бы заработали и польза какаято для всех..."

Black crocodile · Добавлено: 16-12-2007 19:01

АГА

"письмо кубанских дайверов турецкому JJ"

davis · Добавлено: 16-12-2007 19:19

Что такое Фастексы...
уже во второй теме всплывает?

Black crocodile · Добавлено: 16-12-2007 19:23

это такая дурацкая пряжечка на подвесе- у начинающиж их на подвеске много, у тех кто поопытней одна, а дировцы вообще её стесняются

Сэнсэй · Добавлено: 17-12-2007 05:49

Black crocodile писал(а):это такая дурацкая пряжечка на подвесе- у начинающиж их на подвеске много, у тех кто поопытней одна, а дировцы вообще её стесняются

FASTEX, NEXUS, TIFCO, WOOJIN DIRAFLEX, NATIONAL MOLDING, ACCULOC - и еще куча менее известных. Это все производители фурнитуры из АВС. Это как JEEP - престижный полноприводный автомобиль в России. А в Америке - марка машины... фольклор это. Легенды...

Crazzzy · Добавлено: 17-12-2007 09:55

Сэнсэй писал(а):Это как JEEP - престижный полноприводный автомобиль в России. А в Америке - марка машины... фольклор это. Легенды...

1) А кто ВАм сказал, что Jeep в России - престижная марка?
2) Вранглер - легендарная машина почти во всём мире.

pab16 · Добавлено: 17-12-2007 10:22

Сэнсэй писал(а):
Black crocodile писал(а):это такая дурацкая пряжечка на подвесе- у начинающиж их на подвеске много, у тех кто поопытней одна, а дировцы вообще её стесняются
FASTEX, NEXUS, TIFCO, WOOJIN DIRAFLEX, NATIONAL MOLDING, ACCULOC - и еще куча менее известных. Это все производители фурнитуры из АВС. Это как JEEP - престижный полноприводный автомобиль в России. А в Америке - марка машины... фольклор это. Легенды...

Я бы это сравнил скорее с Ксероксом.

Фастекс - быстроразъемная пряжка.

ReedCat · Добавлено: 17-12-2007 11:37

Валерий Мухин писал(а): Вообще, я считаю, что вопросы ВЕРЫ надо решать в храме, а не в дайвинге. Для того, что бы плавать с ребризерами (как домашней сборки, так и заводскими) вера совершенно не требуется! Требуются знания, опыт и хорошая подготовка.
Когда вопросы веры переносятся в дайвинг как раз и получается явление DIR, когда каждый вновь обращенный енод (зачеркнуто) неофит, у которого и сухого костюма собственно нет, с горящими глазами кричит: «Я верую!!!!» и ждет чуда своего воспарения над толпой.

10 баллов!!

Умеешь же, когда хочешь

Драконыч · Добавлено: 17-12-2007 14:18

Crazzzy писал(а):
DAO писал(а):
Crazzzy писал(а):Ныряйте в сайд-маунте, и да будет вам счастью . Не нада будет обсуждать тему, как выбраться из спарки.
но тогда надо будет обсудить тему, как вновь после сайд-маунта привыкать к спарке
Дим, самый большой плюс любого обсуждения темы сайд-маунта в том, что там "теоретиков" будет мало, или совсем не будет

А мне нДравится сайд-маунт. Очень даже удобно. Готов обсудить! я целых 6 разов нырял и 3 раза читал!!!

Максим Васильев · Добавлено: 17-12-2007 14:38

Драконыч писал(а):
Crazzzy писал(а):
DAO писал(а): но тогда надо будет обсудить тему, как вновь после сайд-маунта привыкать к спарке
Дим, самый большой плюс любого обсуждения темы сайд-маунта в том, что там "теоретиков" будет мало, или совсем не будет
А мне нДравится сайд-маунт. Очень даже удобно. Готов обсудить! я целых 6 разов нырял и 3 раза читал!!!

Тебе нужно вначале с триммом потренироваться!

А сайд оставь для других... более опытных....